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    • [기아-삼성, 자동차 구조조정 논쟁] 대우도 삼성경계 보고서

      ... 보고서는 삼성자동차가 초기 투자단계부터 심각한 어려움을 겪고 있다고 전제하고 모든 문제를 일거에 해소하는 효과를 노리고 기존 업체 인수에 지속적인 관심을 보이고 있다고 밝혔다. 이 보고서는 97~98년중 정부가 자동차 산업구조조정에 대한 명분을 갖게되면 삼성은 계열사를 통해 기존 메이커를 인수할 가능성이 높다고 진단했다. 삼성이 기존 메이커 인수에 집착하고 있는 배경으로는 경제성을 상실한 투자부담외에도 일본 닛산자동차와의 제휴관계 진전이 불투명하며 ...

      한국경제 | 1997.06.06 00:00

    • 자동차산업 구조조정관련 논쟁 업계 전반으로 확산조짐

      기아그룹이 자동차산업 구조조정 논쟁과 관련,삼성자동차에 대한 법적 대응에 들어간 가운데 7일 완성차업계 대표들이 한자리에 모여 공동 대응에 나설 움직임이어서 자동차산업 구조조정 관련 논쟁이 업계 전반으로 확산될 조짐이다. ... 현대정공 등 완성차 업계 대표단 회의를 소집키로 했다고 6일 밝혔다. 7일 소집될 회의에서는 정부지원을 전제로 구조개편이 필요하다는 삼성의 논리를 반박하고 구조조정 논의가 오히려 자동차산업의 경쟁력을 약화시키는 요인이 된다는 ...

      한국경제 | 1997.06.06 00:00

    • 기아, 삼성상대 법적대응 태세..차산업구조 개편논쟁 새국면

      ... 악성루머를 퍼뜨려 기업경영에 심각한 문제를 야기시키고 있다며 법적 대응도 불사하겠다고 나서 기아-삼성간 자동차산업구조 재편 관련 논쟁이 새로운 국면으로 접어들게 됐다. 기아그룹은 이날 그룹 최고경영진이 참석한 긴급비상대책회의를 열고 ... 보고서라는 것이 삼성그룹이나 삼성자동차의 공식 입장이 아니다"며 "단지 삼성자동차 직원이 국내 자동차산업의 구조조정이 왜 필요한지를 분석, 보고하기 위한 내부자료"라고 해명했다. 삼성은 이 자료가 외부에 누출된 것은 "작성자가 ...

      한국경제 | 1997.06.05 00:00

    • [산업면톱] 중견그룹 빚 많이 줄었다..재무구조 건전화 박차

      한보사태 이후 악성 루머에 시달려온 중견그룹들이 금융권의 자금 상환 요구를 계기로 거액의 빚을 갚는등 재무구조 건전화에 나서고 있다. 5일 업계에 따르면 한보 이후 기업들의 부도 회오리가 계속되고 있는 가운데 금융권이 자금악화설에 ... 청구는 부동산경기 침체와 대형건설업체들의 도산등으로 자금시장이 급격히 경색되자 지난 93년부터 단기자금 축소등 재무구조조정하고 있다. 거평그룹도 김현철씨 사건 직전 생명보험사로부터 신용대출 2백억원의 상환요구를 받아 이중 50억원을 ...

      한국경제 | 1997.06.05 00:00

    • [재경원 예산편성] "증액 최소화" 15조이상 삭감..향후 전망

      ... 예산요구액을 크게 올려잡고 있어 예산편성과정에서 상당한 진통이 따를 것으로 예상된다. 재경원은 경제의 체질개선과 산업 구조조정을 위해 긴축운영이 불가피 하다며 84년 예산동결이후 14년만에 처음으로 한자리수 증가율을 고수하고 있다. 반면 ... 환경 정보화부문에 대한 새로운 투자수요가 산적해 있고 경상경비의 삭감도 현실적으로 어려운 실정이다. 또 농어촌구조개선사업과 교육투자도 맞물려 있어 예산편성을 어떻게 가져 갈지 여부에 관심이 쏠리고 있다. 재경원은 오는 9월말까지 ...

      한국경제 | 1997.06.05 00:00

    • 미국 투자자, 엔고 수혜주 주목..최근 외국인 국내투자 특징

      ... 미국계 투자가들은 일본과 경쟁업종이 많은 한국증시가 저평가 됐다고 판단, 엔화 강세 수혜업종인 조선 자동차 해운쪽을 주목하고 있다. 이들은 대우중공업 현대상선 현대자동차 등을 집중 매입하고 있다. 미국투자가들은 또 한보부도이후 산업구조 조정이 진행되면서 업종대표주의 경쟁력이 강화될 것으로 기대, 유공 대우증권 LG화재 한전 등에도 투자초점을 맞추고 있다. 반면 홍콩및 싱가포르 투자가들은 핵심우량주를 단기매매용으로 매수했다. 지난 5월2일 외국인 한도확대때 포철 ...

      한국경제 | 1997.06.05 00:00

    • [경제규제개혁위원회 회의] 9개과제 마련 .. 주요 내용

      ... 정기검사 폐지 또는 검사주기를 연장. 현행 최초 3년후 매 2년마다 실시하는 것을 최초 5년후 매 3년마다로 조정, 98년부터 시행.중.장기적으로 출고전 검사체제를 출고후 제작결함시정제도로 전환. 자동차 배출가스 인증제도 ... 제조.설계단계및 사용단계의 안전을 담보할 수 있는 2가지 형태로 보험 상품 개발중. 검사의 간소화 등 검사절차의 개선. 구조검사시 설계도면 인증기간 제한 폐지및 검사증 교부기간을 명문화. (한국경제신문 1997년 6월 6일자).

      한국경제 | 1997.06.05 00:00

    • [1면톱] 내년 예산 93조6천억 요구..재경원 집계, 31% 증액

      ... 가용재원 증가액은 금년의 8조4천억원에서 내년에는 6조~7조원으로 줄어들 전망이어서 내년도 예산편성은 어느 때보다도 어려울 것"이라고 밝혔다. 김실장은 "따라서 내년에는 공무원총정원 동결기조를 지속하고 사업비재원, 청사신축, 행정경비 등을 최대한 절감하면서 사회간접자본투자 등 경제체질 강화와 구조개선분야에 중점 투자하겠다"며 "교육투자, 농어촌구조개선사업 등도 부분적인 조정이 불가피하다"고 말했다. (한국경제신문 1997년 6월 6일자).

      한국경제 | 1997.06.05 00:00

    • [대림그룹 이준용회장 퇴진] '오너

      ... 물러나면서 단 한명의 이회장 친인척도 그룹경영에 참여하지 않고 있다는게 대림측의 설명이다. 완전한 자율경영구조를 갖추게 된 셈이다. 오너가 있는 재계 20대 그룹 가운데 전문경영인으로 유일하게 그룹총수자리 에 오른 김병진회장은 ... 추대가 이회장의 완전한 의퇴는 의미하는 것은 아니라고 그룹은 밝혔다. 굵직한 투자사업이나 임원인사, 그룹정책조정등에서 이회장이 후견인 역할을 할 것이라는 지적이다. 결국 대림그룹은 전문경영인의 그룹총수 선임으로 자율책임경영의 ...

      한국경제 | 1997.06.05 00:00

    • 기업 구조조정 적극 지원..임 통산장관, 제도 대폭 보완 등

      임창렬 통상산업부 장관은 3일 "기업의 자율적인인수.합병 등 구조조정 노력의 장애요인을 해소하기 위해 공정거래법, 증권거래법 등 관련법령 및 제도보완을 검토하겠다"고 밝혔다. 임장관은 이날 오후 제일은행 강당에서 선경경제연구소 ... 자구노력을 유도하기 위해 관련 세제를 개선하고, 유상증자요건 제한완화 등 직접금융 활성화를 통해 기업의 재무구조 개선을 지원하는 방안을 검토하겠다"고 밝혔다. 임장관은 특히 해외금융관련 규제를 시급히 풀어 금융기업의 저리자금활용 ...

      한국경제 | 1997.06.04 00:00