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    • 파견/계약직 근로 확대 바람직 .. 노동시장 유연성제고 방안

      ... 재정경제원의 용역을 받아 31일 발표한 노동시장 유연성 제고방안의 골격은 정부및 공기업의 현행 패쇄형 정년보장형 고용구조를 장기적으로 개방형, 계약형구조로 개혁하자는데 있다. 이를 위해 주요 정책을 실무적으로 결정하는 국장급이상 고위직부터 ... 고용보험등을 적용한다. 일시채용관행을 중도채용관행으로 전환하기 위해 계약직근로제도를 활용 한다. 기업의 원활한 고용조정여건을 조성하기 위해 고용보험 능력개발사업의 운영방식도 분담금방식에서 무규제-무지원원칙의 보험세방식으로 전환한다. ...

      한국경제 | 1997.07.31 00:00

    • 요금결정 업자논리 치우쳐 .. 서울시 시내버스 개혁안 의미

      ... 모두 5대로 확대 운영한다. 서비스확보 제도화 = 우선 버스 서비스평가 항목을 20개에서 16개 항목으로 축소조정하고 당초 서비스 평가결과 불량업체에 대해서는 1천만원이상 3천만원 미만의 과징금을 부과키로 했던 것을 백지화했다. ... 버스기반시설 구축 및 버스 고급화 = 버스 우선처리를 위해 가로 실태조사를 통해 타당성을 검토키로 했다. 또 차량구조 및 성능개선을 위해 자동변속기 설치를 적극 권장할 예정이다. 버스요금체계 개편 = 지역순환버스 요금인하 폭을 ...

      한국경제 | 1997.07.31 00:00

    • [LG경제연구원 보고서] '일본기업 구조조정 실패/성공사례'

      ... 시너지효과를 발휘할 수 있는 전략적인 사업다각화를 필요로 한다고도 할 수 있다. 최근 일본에서 상당수 기업들이 구조조정에 실패함으로써 경영위기에 직면해 있다. 이들 기업들 대부분은 버블 붕괴의 후유증을 극복하지 못하고 극도로 악화된 ... 불황기에는 본업의 부진을 만회하기 위해 신규 유망사업을 발굴해 사업 구조를 혁신하는 적극적인 전략이 필요했지만 재무구조가 취약한 기업에게는 이러한 전략을 선택할 여유마저 없어지게 된다. 재무구조의 취약성 외에 구조조정을 소홀히 한채 ...

      한국경제 | 1997.07.30 00:00

    • [기아 파문] '자동차 전문기업' 변신 .. 기아측 자구계획

      기아그룹의 자구계획안이 채권단의 승인을 받음에 따라 기아그룹은 확정된 자구계획을 토대로 뼈를 깎는 구조조정에 들어갈 전망이다. 기아그룹의 자구계획의 골자는 "자동차 전문그룹"에서 "자동차 전문기업" 으로 거듭나겠다는 것. 그동안 자동차와 조금이라도 관련이 있다면 사업화를 추진해온 호송선단식 경영에서 벗어나 이제는 완성차회사와 판매 부품등 3개 주력기업과 최소한의 지원을 할수 있는 2개 보조기업으로 살림살이를 꾸려 나가겠다는 계획이다. ...

      한국경제 | 1997.07.30 00:00

    • [기아 파문] 아시아자동차 슬림화..자구계획 확정 29일 제출

      ... 채권단회의에서 운신폭이 그만큼 줄어든다고 판단하고 있기 때문으로 풀이된다. 기아그룹 자구계획의 주요 골격은 계열사 구조조정 부동산 매각 경영혁신을 통한 수익개선 등 세가지로 구분할수 있다. 우선 계열사 구조조정안은 대충 가닥을 잡았다. ... 가장 "뜨거운 감자"였던 아시아자동차는 매각하지 않고 슬림화하는 쪽으로 방향을 잡았다. 오민부 기아그룹 기획조정실 전무는 "아시아자동차는 매각하지 않고 공장부지를 매각하는 등 철저하게 경량화시키겠다"고 밝혔다. 아시아를 기아자동차에 ...

      한국경제 | 1997.07.30 00:00

    • [기아 파문] '선별정상화' 첫발부터 난항..채권단회의 내용

      기아계열에 대한 선별정상화 계획이 난항을 겪고 있다. 아시아자동차 매각여부를 놓고 채권인과 견해차가 있어서다. 계열사정리를 포함한 사업구조조정이 늦어도 내년말까지는 완료될 것으로 보인다. 당초 상당한 논란을 빚을 것으로 예상됐던 기아그룹 현경영진의 퇴진문제도 차후 논의키로 의견이 모아졌다. 이는 채권금융기관과 기아그룹이 우선 기업을 정상화시키고 보자는데 합의점을 찾았기 때문이다. 부차적인 문제로 시일을 허비할 필요가 없다는 판단인 것으로 ...

      한국경제 | 1997.07.30 00:00

    • [이슈진단] 일본 열도에 M&A 열풍 .. "순풍에 돛달기"

      ... 합작회사를 설립하기는 이례적이다. 일본에서 이처럼 M&A바람이 불고 있는 것은 M&A의 사각지대로 내몰았던 구조적인 요인들이 점차 사라지고 있기 때문. 우선 규제완화를 들수 있다. 일본 공정거래위원회는 최근 동종업종의 기업이 ... 중시하는 풍조도 변하고 있다. 지난 5월 세가와 반다이의 합병계획이 무산된 것도 따지고 보면 합병으로 인한 구조조정으로 해고될 것을 두려워한 반다이 종업원들의 반대 때문 이었다. 경쟁력향상이나 주주이익등에 관심없는 경영진이 굳이 ...

      한국경제 | 1997.07.30 00:00

    • [한경초대석] 피터 김 <재미과학자/박사>..노벨상 후보 물망

      ... 관심을 끌었다. "인체세포를 둘러싸고 있는 것과 비슷한 막에 둘러싸여 있는 에이즈 바이러스가 인체세포를 침공하려면 바이러스의 막과 세포의 막이 막융합 이란 과정을 통해 합쳐져야 합니다. 에이즈바이러스의 단백질중에서 이 막융합을 조정하는 것이 외피단백질 이고 이 외피단백질의 여러부위중 막융합에 결정적인 역할을 하는 부위를 분리해 그 구조를 밝혀냈지요" 그는 에이즈바이러스와 인체세포간 막융합의 기본원리가 밝혀진 이상 에이즈치료제개발을 위한 응용연구에 탄력이 더해질 ...

      한국경제 | 1997.07.30 00:00

    • "대기업 부도 앞으로 계속될 것" 47% 응답..상의, 설문조사

      ... 협력업체에 대한 지원방안으로는 "진성어음할인 원활화"(45.9%)를 가장 많이 꼽았다. 조사대상 업체들은 금융권의 무리한 자금회수(25.1%)보다는 스스로 취약한 재무구조(55.2%)를 갖고 있는게 대기업 부도의 주요원인이라고 진단했다. 따라서 경영위기를 해결하기 위해서는 중장기적으로 기업 구조를 합리적으로 조정(46.4%)하고 재무구조를 개선(43.2%)하는데 주력해야 할 것이라고 지적 했다. 한편 재계에서는 대기업 부도가 미치게 될 영향으로 ...

      한국경제 | 1997.07.30 00:00

    • [기아 파문] 땅 매각 등 실행단계..자구계획 어떻게 돼 가나

      ... 채권단회의에서 운신폭이 그만큼 줄어든다고 판단하고 있기 때문으로 풀이된다. 기아그룹 자구계획의 주요 골격은 계열사 구조조정 부동산 매각 경영혁신을 통한 수익개선 등 세가지로 구분할수 있다. 우선 계열사 구조조정안은 대충 가닥을 잡았다. ... 가장 "뜨거운 감자"였던 아시아자동차는 매각하지 않고 슬림화하는 쪽으로 방향을 잡았다. 송병남 기아그룹 기획조정실 사장은 "아시아자동차는 공장부지를 매각하는 등 철저하게 경량화시켜 기아자동차와 합치겠다"고 밝혔다. 말하자면 ...

      한국경제 | 1997.07.29 00:00