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... 교통당정회의를 갖고 교통부가 추진 하고 있는 주행세 신설문제를 협의하는 가운데 이같은 방안을 제시하고 당 정간의 입장을 조정할 예정이다. 당정은 이날 회의에서 경부고속철도 영종도 신공항건설의 재원조달방안과 택시제도의 개선방안도 논의한다. 휘발유특소세인상문제등과 관련,민자당의 한 정책관계자는 25일 "교통난 해소를 위해 국민들의 자동차 보유를 줄이는 것은 현실적으로 무리가 뒤따 른다"고 전제,이에따라 자동차보유는 완화하는 대신 운행부담을 늘리는 ...

한국경제 | 1993.04.25 00:00

... 지식집약형으로 만든다. 업종별 산업발전전략을 마련하는 한편 산업발전에 따른 에너지및 자원개발전략을 추진한다. 산업정책에 민간의 참여를 확대토록 한다. 제조업중심의 산업발전전략추진=제조업부문으로 자금및 인력의 유입을 늘리고 금리 ... 대폭 확충하여 물류비용을 절감한다. 민자유치 수익자부담원칙을 강화,다양한 재원조달방안을 마련할 방침이다. 도로 철도 항만 공항부문=96년말까지 국도및 지방도로 포장을 완료하고 98년까지 고속도로와 국도를 신설하는 한편 기존도로를 ...

한국경제 | 1993.04.20 00:00

... 했다. 또 건설업체의 책임시공을 유도하기 위해 주요공정의 하자보수기간 을 현행 3년에서 10년으로 크게 늘리기로했다. 건설부는 15일 과천정부청사에서 부산철도사고및 안산한양아파트부실시공 등과 관련,고병우장관주재로 관련업계대표 40여명이 참석한 가운데 건설공 사 부실방지를 위한 정책토론회를 열고 이같은 내용의 부실공사방지대책을 시달했다. 건설부는 이날 지시에서 부실공사로 문제가 된 건설업체의 기록을 남겨 이 들 업체가 향후 공공공사에 참여할 ...

한국경제 | 1993.04.16 00:00

... 다. 또 건설업체의 책임시공을 유도하기 위해 주요공정의 하자보수기간을 현행 3년에서 10년으로 크게 늘리기로했다. 건설부는 15일 과천정부청사에서 부산철도사고및 안산한양아파트부실시공 등과 관련,고병우장관주재로 관련업계대표 40여명이 참석한 가운데 건설공 사 부실방지를 위한 정책토론회를 열고 이같은 내용의 부실공사방지대책을 시달했다. 건설부는 또 이날지시에서 부실공사로 문제가 된 건설업체의 기록을 남겨 이들 업체가 향후 공공공사에 참여할 ...

한국경제 | 1993.04.15 00:00

이계익교통부장관은 13일오후 서강대학교 경영대학원 최고경영자과정에서 "우리나라의 장기교통정책방향"에 대해 강연. 김시중과기처장관은 13일 대덕연구단지소재 한국전자통신연구소와 대림산 업연구소를 방문, 연구원들과의 간담회를 갖고 ... 열린 국제식량농업기 구(FAO)수산위원회 결과보고 조찬회에 참석, "공해조업 어선의 국적취득에 관한 협약"등 발표내용을 청취. 최훈철도청장은 13일 도안 반 세 베트남 철도청장의 예방을 받고 양국 철 도협력방안을 논의.

한국경제 | 1993.04.13 00:00

... 이는 정부가 91년부터 건설경기과열을 진정시키기위한 조치를 잇달아 취한데 영향받은 것이다. 금년들어 정부의 정책방향은 다시 경기부양차원에서 건설업에 대한 각종 규제를 풀어주고 있다. 시도별로 규제돼온 주택건설물량할당제가 폐지됐다. ... 건설경기 회복으로 이어질지는 아직 미지수이지만 증시에서 현재 건설주의 호재역할을 하는 것은 부인할수 없다. 고속철도 신공항건설등 국가적인 대공사가 추진되고 있어 건설업체들을 바쁘게 만들고있다. 정부의 사회간접자본 확충도 장기적인 ...

한국경제 | 1993.03.09 00:00

버스.지하철.철도 등 대중교통요금이 연초에 일제히 오른 데 이어 택시 요금이 지난해 6월 12.96%(중형) 오른지 8개월만에 또 들먹거리고 있다. 행정당국은 그러나 업계의 거듭된 인상요구에 대해 실제 운송원가 등을 산정하는 ... 노력이 선행돼야 한다며 인상시행은 일단 보류했다. 교통전문가들은 "근본적인 개혁 없이 요금만 거푸 올려주는 정책은 이 제 더이상 시민들이 납득하지 않는다"며 "택시사업 면허 개방 등 근본적 제도개선을 검토하되 이의 출발점으로 ...

한국경제 | 1993.02.15 00:00

... 창출하기 위해 선거제도개혁특위를 설치하는데도 당력을 집중시킬 계획이다. 민주당은 이번 국회에서 6공5년의 평가와 비민주법률개폐,대선과정에서의 용공음해시비,물가등 민생문제를 집중 추궁하는데 주력할 방침이다. 이와관련,당내에 구성된 6공정책평가특위와 비민주법률 개폐특위를 중심으로 영종도신공항건설 경부고속철도건설사업등 이른바 6공7대의혹사건에 대한 진상규명을 촉구한다는 계획을 세워놓고있다. 또 개폐대상 "비민주법률"31개 가운데 이번 국회에서는 국가보안법의 대체법안인 ...

한국경제 | 1993.02.07 00:00

... 빠른속도로 증가하는 수요를 따르지 못해 상대적인 투자부족현상은 여전히 지속되고있을뿐 아니라 수도권집중억제등 근본적인 수요분산정책과 연결되지 못해 6공의 사회간접자본 확충대책은 력부족에 그치고 말았다는 게 일반적인 평가다. 사실 외형상의 실적치만 돌이켜보면 그 어느 정권보다 SOC에 대한 투자가 많았다는 점을 부인할수 없다. 88~92년 기간동안 도로 철도 항만 공항 용수 전력 통신시설등에 투자된 재원은 54조6백80억원,83~87년까지의 26조6천4백40억원에 비해 2배이상 ...

한국경제 | 1993.01.28 00:00

... 있다고 지적했다. KDI는 이에따라 지속적인 거시경제의 안정을 바탕으로 성장애로요인 해소를 위한 적극적인 정책대응이 요구된다고 주장했다. 특히 선진산업구조로의 구조조정과정에 있는 기업들이 보다 원활하게 구조조정을 추진하고 ... 자동차세율및 재산세과표 인상등을 통해 지방자치단체의 자체재원조달 확대를 유도해야 한다. 수익성 있는 도로 항만및 철도역사등에 대해서는 민자를 적극 유치하고 불가피한 경우 해외차입도 고려할수 있다. 중장기적으로는 수송수요를 최소화하도록 ...

한국경제 | 1993.01.26 00:00