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... 교육 유통 환경관련대책을 포함,"산업경쟁력강화대책"으로 확대발전시켜 나가며 관계부처장관이 지방을 순회하며 경제정책을 설명하는 "지역경제활성화대책회의"를 개최키로 했다. 특히 중소기업지원을 위해 3백억원인 긴급경영안정자금의 규모를 ... 서울 2백88량,부산18량등 모두 3백6량의 전동차를 증차하고 시내버스 전용차선제를 확대 실시키로했다. 경부고속철도의 천안~대전 구간을 올 상반기중 착공하고 영종도 신국제공항 건설도 차질없이 추진키로했다. 노동부=노동관계법등의 ...

한국경제 | 1993.01.21 00:00

정부가 오는 25일부터 버스요금을 10~20.5% 올리고 지하철.철도요금도 다음달 1일부터 9.5~22.7%씩 올리기로 함에 따라 연초부터 물가불안이 심 화되고 있다. 이와 함께 체신부가 2월부터 우편요금을 10% 올리고 ... 요구하고 이를 받아들이지 않으면 강력한 행정제재를 가 하고 있는 것과도 어긋나 앞으로 임금 및 개인서비스 요금 안정정책 시행 에 어려움이 예상된다. 더구나 정부가 최근 장기화되고 있는 경기침체를 극복하기 위해 금리인 하를 중심으로 ...

한국경제 | 1993.01.20 00:00

대통령직 인수위원회(위원장 정원식)는 18일 김종필 대표와 당3역 등 당간 부들과 연석회의를 갖고, 경부고속철도 차종 선정, 우루과이라운드 협상대 책, 사면복권 범위등 주요현안에 대한 입장을 최종 정리했다. 인수위는 이들 ... 전과기록 을 말소해주는 방안을 적극 검토해야 한다는 의견을 제시할 것으로 알려졌 다. 인수위는 또 "앞으로 대북정책추진은 통일원이 주축이 되어야 하며 안기부 는 필요에 따라 지원업무만 담당하도록 역할이 축소되어야 한다"는 입장을 ...

한국경제 | 1993.01.19 00:00

... 지적이다. 사실 현재 진행되는 상황으로는 인수위가 제대로 각부처별 업무현안과 개혁필요과제들을 추려내 새정부의 개혁정책기조설정작업에 반영시켜나가기가 어려울것이라는 얘기다. 인수위에 대한 각부처의 업무현황보고내용을 들여다보면 우선순위및 ... 지향하는등 부처이기주의가 팽배,차기대통령의 "작은 정부"방침을 무색케하고있다. 인수위는 인수위대로 경부고속철도차종선정을 비롯한 대형국책사업등 "입맛"에 맞는 사안의 결정권을 쥐려고하는가하면 각종 요금인상등 "짐"이 되는 ...

한국경제 | 1993.01.14 00:00

... 5개분야로 대별해 업무현황 보다는 추진계획에 비중을 두어 보고했는데 대부분이 김영삼차기대통 령이 공약했거나 민자당정책팀이 오래전부터 주장한 내용과 대동소이. 이수휴차관은 세제개편과 관련,중산층이하 근로자와 중소제조업체의 세부담을 ... 협의를 거친후 올 상반기중 금융제도 개편방안을 마련할 것이라는 일정을 제시. .교통부는 이날 제4분과에서 경부고속철도및 수도권신공항건설등 국책사업추진문제와 대도시 교통난해소대책등에 관해 보고시간을 많이 할애. 경부고속철도는 차륜형식선정과 ...

한국경제 | 1993.01.12 00:00

... 현안사업을 중심으로 정리하라고 요구하고 있으나 논란이 예상되는 민감한 사안들은 이미 대부분 정리된 상태여서 정책과제중심의 "업무보고"가 될 것이라는게 각 부처의 반응. 실제로 대우중공업과 조선합병연기,롯데월드부지 분할매각허용,자동차사 ... 12일로 잡힘에 따라 현안들을 중심으로 보고내용외 최종 마무리작업을 벌이고있다. 보고내용은 통상업무와 경부고속철도및 신공항건설 도시교통문제 지하철확충 항만시설확충계획 철도공사화문제등이 주골격을 이루고있다. 교통부는 이들 사업이 ...

한국경제 | 1993.01.08 00:00

올해 한국경제의 바람직한 회복방향은 두말할것 없이 수출에 주도된 성장을 하는것이다. 주택과 도로 항만 철도 교량등의 사회기반시설 건설투자도 물론 중요하지만 요컨대 수출이 활발하여 전체 경제성장기여율이 다시 높아지고 수출의 ... 후발개도국상품과는 가격경쟁에서 열세이고 선진국상품과는 품질에서 밀린다. 게다가 또 곧 출범할 클린턴 미행정부의 통상정책이 상당히 강경한 입장을 취하게 될것같은 시사가 끈질기게 나도는등 대외환경도 가일층 어려워질 전망이다. 만약 이런 ...

한국경제 | 1993.01.07 00:00

... 4~5%수준에 안정시킬 가능성은 없다고 볼수있기 때문이다. 작년에는 워낙 심한 불경기에다 철저한 총수요관리 정책까지 가세한 관계로 두번의 선거행사를 치르고도 소비자물가 상승률을 4. 5%수준에서 유지할수 있었다. 그러나 올해는 ... 경제의 안정기반을 위협할수도 충분히 있기 때문이다. 여기서 문제가되는것은 상.하수도 행정서비스료 청소료 이외에 철도 지하철등 교통요금과 전화요금등 공공서비스요금 인상이 일부 시도및 정부자신에 의해 새해의 계획으로 추진되고 있다는 ...

한국경제 | 1993.01.07 00:00

... 상 대로 본격적인 협상을 벌이기로 했다. 이같은 정부방침은 고속전철 기술형식 선정과정에서 야기될지도 모르 는 외교적 부담을 새정부에 주지 않겠다는 정책적인 배려로 풀이되고 있 는데 노태우대통령과 김영삼 차기대통령당선자도 이에 대해 긍정적인 반 응을 보인 것으로 전해지고 있다. 한국고속철도공단은 이에 따라 오는 11일까지 프랑스와 일본 독일의 주간사회사로부터 최종제의서를 받아 협상순위를 확정, 이달부터 본격적 인 협상에 착수할 예정이...

한국경제 | 1993.01.05 00:00

... 분리,독립경영을 하더라도 각회사간 협력관계는 일본의 대기업그룹처럼 유지되도록 하겠다"고 말했다. -새 정부에 바라는 경제정책의 방향은. 김회장=일단 경제정책을 세우면 꾸준히 밀고 나가는게 중요하다. 또 젊은 사람을 많이 등용하는 인사정책을 ... 2천5백억원의 흑자를 냈고 자동차도 안정돼 홀가분한 기분으로 여행을 떠났다. 이란에서 새해를 맞으며 선박5척과 철도차량에 관한 수주협상이 잘돼 경사가 겹쳤다. 올해는 잘될것같다. -자동차수출에 적극적으로 나서고 있는것으로 아는데.. ...

한국경제 | 1993.01.04 00:00