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    • 국민은행, 인천 북항 신디케이션 대출 주선

      ... 신디케이션 대출 주선을 완료하고 금융약정식을 가졌습니다. 인천북항 민간투자사업은 2만톤급 3선석 규모의 일반부두를 건설하는 대규모 사업입니다. 투자비는 모두 1,401억원으로 예상되며 지난해 11월에 착공해 현재까지 16%의 공정율을 보이고 있습니다. 이 사업의 재원조달을 위한 신디케이션 대출에는 금융자문사 겸 주간사인 국민은행외에도 중소기업은행, 수협중앙회, 건설공제조합이 대주단으로 참여합니다. 최은주기자 ejchoi@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2006.07.12 00:00

    • 조흥은행, 포항영일신항만 신디케이트론 주선

      ... 포항영일신항만 민간투자사업을 위한 2,070억원 규모의 신디케이트론 금융약정식을 체결했습니다. 이번 신디케이트론은 금융자문사 겸 주간사인 조흥은행을 포함해 수협은행, 대구은행, 국민은행, 교보생명, 외환은행, 한국산업은행 등 7개사가 대주단으로 참여하며, 주요 출자자는 대림산업을 주간사로 코오롱건설, 한라건설, 두산산업개발, 포스코건설, 흥우건설 등 6개사로 구성된 시공컨소시엄이 전체 지분의 80%, 지방자치단체인 경상북도와 포항시가 전체 지분의 20%를 출자할 예정입니다. ...

      한국경제TV | 2005.12.27 00:00

    • 産銀 등 하이트에 1조 지원..국내외 20개사 참여

      ... 진로 인수자금 3조4000억원 가운데 2조4000억원은 컨소시엄에 참여한 하이트맥주 교원공제회 군인공제회 새마을금고 산은캐피탈 산은PEF 등이 지분으로 참여하며,나머지 1조원은 국내외 20개 금융회사들이 신디케이트 론으로 제공한다. 대주단에 참여하는 금융회사는 산업은행 우리은행 조흥은행 하나은행 등 11개 국내은행과 LG화재 등 5개 보험사,ING 등 외국계 금융회사 4곳 등 총 20개다. 협조융자로 조달되는 1조원은 하이트맥주가 진로의 정리채무 2조4000억원을 ...

      한국경제 | 2005.07.28 00:00 | 장진모

    • 금융권 진로인수 1조원 지원

      ... CD유통수익률에 1.35%포인트 가산된 수준의 금리로 제공되며 법정관리 졸업 후 3년만기와 5년만기 대출로 전환됩니다. 3년만기와 5년만기 대출 금리는 A등급 회사채 유통수익률에 각각 1.55%, 1.75%포인트 금리가 가산됩니다. 대주단으로 참여한 금융기관은 산업은행과 우리은행, 조흥은행, 하나은행 등 11개 국내은행과 LG화재 등 5개 보험사, ING 등 외국계 금융기관 4곳입니다. 1조원 가운데 산업은행이 3년만기 1500억원, 20개 금융기관이 7년만기 8500억원을 ...

      한국경제TV | 2005.07.28 00:00

    • 국민-기업은행, 인천대교 PF 주선

      ... 은행은 영국 AMEC(에이멕)과 인천시, 맥쿼리은행으로부터 자본유치에 성공했으며 프로젝트 컴퍼니 코다개발에 15%씩, 각각 247억원 출자할 계획입니다. 또 맥쿼리은행의 자회사인 IBIC와 교보생명, 대한생명, 삼성생명 등과 함께 대주단을 구성해 신디케이션론 7827억원을 지원하기로 했습니다. 국민은행 관계자는 "이번 사업은 순수투자자들이 주도했으며 정부와 해외투자자,재무적투자자가 공동 참여한 최초의 SOC민간투자사업이라는 점에서 그 의미가 있다"고 말했습니다. ...

      한국경제TV | 2005.07.13 00:00

    • 인천대교 건설 프로젝트파이낸싱 계약..국민.기업銀 7827억원

      ... 프로젝트회사인 코다개발㈜을 설립했다. 코다개발의 자기자본은 1646억원이며 국민은행과 기업은행도 재무적 투자자의 자격으로 각각 15%씩 출자했다. 두 은행은 또 맥쿼리은행의 자회사인 IBIC와 삼성생명 대한생명 교보생명과 대주단을 구성해 총 7827억원의 신디케이션 론을 지원하게 된다. 국민은행 관계자는 "1조6000억원을 투자해 건설될 인천대교는 그동안 건설회사 위주로 개발되었던 SOC 민간투자사업과는 달리 순수 투자자들이 주도한 것"이라면서 "특히 ...

      한국경제 | 2005.07.13 00:00 | 장진모

    • 두산중공업, 8천억원 신디케이트론 체결

      두산중공업이 22일 국내외 은행단과 8천억원 규모의 신디케이트론 계약을 체결했습니다. 이는 대우종합기계 인수자금 조달을 위한 것으로 국내 M&A 관련 차입규모로는 최대 규모입니다. 이번 차입은 국내외 금융기관이 대주단을 구성해 공동으로 여신을 제공하는 방식으로 주간사 은행인 우리, 하나, 조흥 등 모두 14개 국내외 금융기관이 참여했습니다. 최장 7년 만기의 장기차입으로 금리는 6%대로 무담보 신용을 감안하면 파격적인 조건입니다. 두산중공업 ...

      한국경제TV | 2005.03.22 00:00

    • 도공, 영덕~양재 민자고속도로 자문용역 수주

      한국도로공는 민자사업으로 추진중인 영덕~양재고속도로의 금융대주단 사업관리 자문용역을 5억원에 수주했습니다. 대우건설 컨소시엄이 맡고 있는 영덕~양재 민자고속도로는 용인시 영덕리와 서울 서초구 염곡동을 연결하는 22.9km의 4~6차로 도로이며, 올 상반기에 착공해 2008년 상반기 완공을 목표로 하고 있습니다. 최진기자 jchoi@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2005.03.02 00:00

    • 도로공사, 고속도로 자문용역 5억원 수주

      한국도로공사가 민자사업으로 추진중인 영덕-양재고속도로에 대해 5억원 규모의 금융대주단 사업관리 자문용역을 수주했다고 밝혔습니다. 영덕-양재민자고속도로는 용인시 영덕리와 서초구 염곡동을 연결하는 총길이 22.9Km로 상반기 착공해 오는 2008년 상반기 완공을 목표로 하고 있습니다. 도로공사는 금융대주단, 즉 자금 대출기관이 요구하는 공정계획과 비용의 적정성 등 전반적인 분야에 대한 기술자문을 공사준공일까지 3년간 맡게 됩니다. 권영훈기자 ...

      한국경제TV | 2005.03.02 00:00

    • 도공, 영덕~양재간 민자고속도로 자문용역 수주

      한국도로공는 민자사업으로 추진중인 영덕~양재고속도로의 금융대주단 사업관리 자문용역을 5억원에 수주했습니다. 대우건설 컨소시엄이 맡고 있는 영덕~양재 민자고속도로는용인시 영덕리와 서울 서초구 염곡동을 연결하는 22.9km의 4~6차로 도로이며, 올 상반기에 착공해 2008년 상반기 완공을 목표로 하고 있습니다. 최진기자 jchoi@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2005.03.02 00:00