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    • 대기업총수 "설 연휴도 없다" .. 구조조정 해법마련에 골몰

      ... 요구하는 마당에 친지들의 세배를 받고 덕담이나 나누는 여유를 누릴수는 없는 일이다. 그런 가운데서도 정주영 현대그룹 명예회장, 김우중 대우그룹회장 등은 이번 설을 해외에서 맞게 된다. 정명예회장은 싱가포르 창이공항 매립공사현장을 ... 대우그룹회장은 29일 스위스 다보스에서 열리는 세계경제포럼(WEF) 에 참석하기 위해 27일 출국한다. 김회장은 자동차산업 최고경영자모임에 참석할 계획이며 틈틈이 폴란드 루마니아 체코의 자동차판매및 생산법인 관계자들과 미팅도 가질 ...

      한국경제 | 1998.01.26 00:00

    • [1면톱] 기업 전략제휴 확산 .. IMF 극복...'함께살기 협력'

      자동차 전자 조선 전기등의 업종을 중심으로 국내 경쟁업체들간의 전략적 제휴가 최근 급속도로 확산되고 있다. 이는 IMF체제로 불가피해진 장기투자위축, 대일시장개방 등 구조적인 어려움을 극복하기 위해서는 동종업계간 생산 기술개발물류 ... 협력이 불가피하다는 판단이 재계전반에 확산되며 나타나고 있는 현상으로 주목된다. 26일 관련업계에 따르면 삼성 현대 LG 대우 등 전자업체들은 99년 하반기로 수입선다변화 해제시기가 엎당겨지며 일본업체들과의 경쟁에 대비하기 위해 ...

      한국경제 | 1998.01.26 00:00

    • [오피니언] IMF시대 노동계의 자세 .. 박종규 <한국특수선>

      ... 말인가. 89년부터 근 8년간 임금을 생산성이상으로 올리고 그 많은 파업은 누가 주도하였다는 것인가. 일본의 자동차공장을 견학한 노조간부들이 "일본의 근로자들은 노예와 같다. 우리는 그런 식으로 일 할수 없다"고 하고 현장의 ... 임금제를 받아들이든지, 파견제를 허용하든지 둘 중에 하나는 터주어야 한다. 그런데 둘다 반대하고 있는 것이다. 현대사회는 노동시장을 자율화하여 적소적재의 인재활용이 가능하여야 고용도 늘고 기업도 발전한다. 그렇지 않으면 둘다 ...

      한국경제 | 1998.01.26 00:00

    • [기업공시] 유한양행 ; 대한알루미늄 ; 부산스틸 등

      유한양행 =임신진단키트에 대해 특허를 취득했음. 대한알루미늄 =운영자금 조달을 위해 5백억원규모의 사모전환사채를 발행키로 결의. 인수회사는 국민투자신탁증권 현대종합금융 현대증권 현대해상화재보험 현대산업개발 현대상선 현대자동차써비스 현대정유 현대자동차 동양종합금융등임. 부산스틸 =고정자산 처분으로 20억1천만원의 특별손실이 발생했음. 조광피혁 =자사주 2만주를 장외에서 처분했음. 서광건설산업 =서울지방법원으로부터 재산보전처분 결정을 받았음. ...

      한국경제 | 1998.01.25 00:00

    • "'빅 딜' 말처럼 쉽지가 않다" .. 재계 '딜레마'

      ... 한다는 대안론도 제시된다. 산업전망에 대한 확신이 불가능하다 개별 기업이 주력산업을 선정하는 것이 쉽지 않다. 현대가 반도체 분야를 삼성에 넘기고 삼성은 자동차현대그룹에 넘기는 등의 판단을 모든 가능한 변수를 감안해 확신있게 ... 가지고 무리하게 빅딜을 추진한다면 후일 정치적 또는 실무적 책임 문제등을 낳을수 있다. 독점 문제가 생긴다 자동차를 한개 기업으로 몰아주고 반도체 등을 특정 그룹으로 몰아주는 소위 "1업종=1사 체제"는 당장은 효율이 올라갈 ...

      한국경제 | 1998.01.24 00:00

    • 손보사 지급능력 감독강화 .. 보험감독원

      자동차보험 등 종목별 지급여력기준이 새로 만들어지는 등 손보사에 대한 보험금지급능력에 대한 감독이 강화된다. 또 부실생보사 판정기준에는 지급여력 이외에 부실채권과 금융형상품 비중을 고려한 수지차 등이 포함되는 등 생보사 평가 기준도 현실화된다. 보험감독원은 23일 이같은 내용의 98년 업무계획을 확정, 발표하면서 현대 LG 대우 등 생보산업에 진출하지 않은 5대 그룹의 진출기준을 크게 완화할 방침이라고 밝혔다. 보감원은 오는 2003년까지 ...

      한국경제 | 1998.01.24 00:00

    • 재계 '딜레마' .. '빅 딜'...새정부 재촉...뾰족한 대안없어

      ... 만만치 않다. 산업전망에 대한 확신이 어렵다 =개별 기업이 주력산업을 선정하는 것이 그리 쉽지 않다. 예를들어 현대가 반도체 분야를 삼성에 넘기고 삼성은 자동차현대그룹에 넘기는 판단을 충분한 사업전망을 바탕으로 확신이 있게 ... 현재의 시장점유율만 가지고 무리하게 빅딜을 추진한다면 후일 책임 문제를 낳을수 있다. 독점 문제가 생긴다 =자동차를 특정 기업으로 몰아주고 반도체 등을 다른기업으로 몰아주면 당장은 효율이 올라갈 것처럼 보이지만 이는 특정 기업이 ...

      한국경제 | 1998.01.23 00:00

    • 현대자동차, 터키 판매 '껑충' .. 현지공장 가동이후 2배나

      현대자동차는 터키현지공장에서 지난해 11월부터 자동차를 직접 생산 판매한 이후 현지판매량이 11월 4천1백대, 12월 3천7백대로 공장준공전보다 2배가량 늘었다고 22일 발표했다. 현대자동차는 터키현지공장을 준공한 작년 9월이전에는 수출물량이 월 2천대정도에 달했으나 현지공장에서 직접 생산, 판매하면서 판매량이 급증하고 있다고 밝혔다. 김뇌명 현대자동차 해외영업본부장은 현지공장에서 품질관리에 만전을 기해 좋은 차를 출고하고 있고 사후관리도 ...

      한국경제 | 1998.01.22 00:00

    • 현대자동차서비스, 암석발파용 유압식 크롤라드릴 시판

      현대자동차서비스는 암석발파용 유압식 크롤라드릴(모델명 RCD1000A) 을 23일부터 시판한다. 이번에 시판하는 크롤라드릴은 유압식으로 설계돼 있어 기존의 공기 압축식과는 달리 분진이 없고 저소음인 것이 특징이다. 특히 석산이나 광산,토목공사 현장에서 천공작업을 하는 데 사용되며 동급최고의 굴착속도와 타격력을 보유하고 있다고 현대는 설명했다. 또 엔진룸 내부공간을 확보해 정비와 점검이 쉽고 필터교환과 오일 교환도 편리하게 만들었다. 전장 8천2백mm,전폭 ...

      한국경제 | 1998.01.22 00:00

    • 삼성자동차, 자동차공업협회 가입신청..기존회원사 동의관심

      삼성자동차가 한국자동차공업협회(회장 정몽규 현대자동차회장)에 회원사로 가입하겠다는 신청서를 냈다. 삼성자동차는 이달부터 승용차양산을 시작했고 3월초 시판을 앞두고 있는 만큼 회원가입신청은 당연하다며 지난 21일 오후 협회에 ... 협회는 이사회와 총회를 열어 삼성의 가입신청을 심의할 예정인데 정 관상으로는 하자가 없다고. 협회이사회는 현대자동차 대우자동차 아시아자동차 기아자동차 쌍용자동차 현대정공등 6개자동차회사 대표로 구성돼있다. (한국경제신문 1998년 ...

      한국경제 | 1998.01.22 00:00