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    • [브랜드스톡 주간시황] 현대해상,건설악재 벗고 상승

      ... 현대해상은 9위에서 4위까지 뛰어올라 선두권에 진입했다. 이는 고객만족을 강조한 TV광고와 교통사고 유자녀 돕기 등 공익사업을 통한 브랜드 관리가 좋은 평가를 받았기 때문으로 풀이된다. 또 대우자동차 부평공장의 가동 중단으로 레간자 누비라 마티즈 등 대우차 종목들도 일제히 하락했다. 계속되는 악재로 종합주가는 하락세를 이어갔지만 겨울이 다가오면서 제철을 만난 보일러 관련주들은 선전했다. 지난 16일 상장된 귀뚜라미보일러는 7만9백원까지 뛰었고 경동보일러도 6만9천4백원으로 ...

      한국경제 | 2000.11.20 00:00

    • [브랜드스톡 주간시황] '대우車 3인방' 동반 추락

      ... 브랜드가치가 8일 최종 부도처리되면서 크게 떨어졌다. 삼성계열 브랜드도 떨어졌다. 그러나 LG그룹 브랜드들은 강세를 보였다. 지난주 국내 유일의 사이버브랜드 증권시장인 브랜드스톡(www.BRANDSTOCK.co.kr)에서는 마티즈 레간자 누비라2 등 대우자동차의 간판 3총사가 나란히 내리막길을 걸었다. 경차중 브랜드가치가 가장 높았던 마티즈는 지난주에 비해 1천2백원 떨어진 7만3천3백원에 마감됐다. 레간자와 누비라2도 각각 2만4천7백원,9천5백원 떨어진 6...

      한국경제 | 2000.11.13 00:00

    • [시동꺼진 '대우車'] 빚 18조 떠안은 '大憂 경제'..대우車 부도파장

      ... 직면했다. 금융권에 막대한 추가손실이 발생하면서 국민부담이 가중되고 대량 실업도 발등의 불이 됐다. ◆ 가동 중단 =두달전부터 2교대에서 1교대로 전환한 부평공장의 경우 빠르면 이번주중 라인이 올스톱될 가능성이 점쳐지고 있다. 레간자 매그너스 등의 차종은 핵심 부품을 해외에 의존하고 있어 수입대금을 마련하지 못할 경우 생산이 불가능하다. 레조 누비라 등을 생산하는 군산공장과 마티즈를 만드는 창원공장도 운영자금이 바닥나 정상적인 가동이 불가능할 것으로 보인다. ...

      한국경제 | 2000.11.09 00:00

    • [취재여록] 긴박...초조...대우車 노사협상

      ... GM으로 매각될 실낱같은 가능성이 있다는 정도다. "오늘 밤이 대우자동차,나아가 한국 자동차산업의 명운을 좌우할지도 모릅니다"라며 자리를 뜬 A씨의 비장한 모습은 기로에 놓인 한국차산업의 현주소를 절감케했다. 8일 아침,협상이 끝나고 난 뒤의 부평공장은 어떤 모습일까. 두달 전부터 심야가동이 중단된채 늦가을 한기에 싸여있는 레간자 매그너스 생산라인이 대우 앞날에 대한 불길한 생각을 더해주었다. 조일훈 산업부 기자 jih@hankyung.com

      한국경제 | 2000.11.08 00:00

    • "대우차 어렵다" 勞使 믿으려않고 대립만..김신정 해외부문사장 고별사

      ... 미쳤다. 이 프로젝트의 부진으로 대우는 이미 침체의 길로 접어들기 시작했다는 것이 대우 안팎의 분석이고 김 사장도 고별사에서 이를 지적한 것으로 보인다. 김 사장은 또 "(90년대 중반) 세계경영이라는 기치를 내걸고 라노스 누비라 레간자를 개발해 재도약을 시도했으나 ''IMF관리체제''라는 불운을 맞아 부채로 남은 투자가 발목을 잡았다"고 회상했다. 그는 97년 외환위기 이후의 전략도 부실을 키우는 방향으로 잘못 나갔다고 실토했다. "공장을 돌리기 위해 가격을 ...

      한국경제 | 2000.10.20 00:00

    • 대우자동차 '스톱위기' .. 인사갈등/생산차질/경영공백

      ... 내수판매 중단위기에 경영 공백까지 겹쳐 극심한 진통을 거듭하고 있다. 우선 운영자금 부족으로 엔진 트랜스미션 등 핵심 부품들의 도입이 어려워지면서 1천8백㏄급 이상 차종의 생산에 심각한 차질을 빚고 있다. 라노스 매그너스 레간자 등을 생산하는 부평공장의 경우 종전 2교대 근무에서 최근 1교대로 전환,가동률이 50% 수준으로 떨어졌다. 누비라 레조 등의 군산공장 라인은 2교대 근무를 하고 있지만 재고 부품이 소진되는 이달말을 고비로 일부 라인의 가동 중단이 ...

      한국경제 | 2000.10.17 00:00

    • [브랜드 경영] '대우자동차 레간자 브랜드가치 변화'

      지난 3월 브랜드스톡에 상장된 대우자동차 레간자의 주가 변화는 한편의 드라마를 연상케 한다. 대우그룹 해체라는 충격속에서도 중형차 부문에서 최고 판매량을 기록했던 레간자의 주가 흐름을 보면 브랜드에 대해 소비자들이 어떻게 반응하고 있는지를 잘 알 수 있다. 레간자는 대우자동차의 매각설과 맞물려 3월에는 주가가 큰 폭으로 요동치면서 안정을 찾지 못했다. 4월 들어 대우자동차의 해외 매각에 대해 노조의 반대 파업이 대규모로 발생하자 레간자 주가는 ...

      한국경제 | 2000.10.16 00:00

    • [브랜드 경영] 마케팅 귀재 삼성그룹 '후한 점수'..국내 대기업 비교

      ... 롯데그룹을 들 수 있다. 브랜드스톡에 상장된 대우 관련 브랜드는 7개중 4개가 자동차 브랜드다. 대우 브랜드는 대우처리 문제가 장기화되면서 점차 가치가 하락하고 있다. 현재 대우관련 브랜드중 최고로 평가받은 베스트셀러 자동차인 레간자마저 30위권에도 끼지 못했다. 소형차 시장에서 인기를 끈 마티즈는 겨우 명맥을 유지할 뿐이다. 롯데그룹의 경우 미과즙 음료시장에서 독점적 지위를 누리는 "2% 부족할 때"와 놀이공원의 대명사인 "롯데월드"를 제외하곤 대부분의 ...

      한국경제 | 2000.10.16 00:00

    • [여행/관광 안테나] 제주 드라이브허니문 상품내놔 .. 대장정 여행사

      ... 제주에서 첫날밤을 보내려는 예비신혼부부를 위해 3박4일 일정으로 꾸민 "제주 팜스테이 드라이브 허니문"상품을 내놨다. 전일정을 팜스테이에서 머무는 "알뜰형 팜스테이 허니문"은 55만~66만원.특급호텔에서 1박하고 팜스테이에서 2박하는 "실속형 딜럭스 팜스테이 허니문"은 71만~83만원.레간자 2천cc 오토 승용차를 3일동안(연료비 무료)빌려주며 승마교실,골프퍼팅게임,감귤따기(10월15일이후)등 체험여행 이용권도 준다. (02)3481-4242

      한국경제 | 2000.09.01 00:00

    • [중고차 메카] '서서울 자동차 매매조합'..전국 어디든 24시간안에배달

      ... 자동차에 난 조그만 상처도 확인 가능하게 해놨다. 또 매장에 스피커를 설치,개장시간 내내 음악을 틀어 소비자들의 정서환기에도 신경을 쓰고 있다. 가격은 소속된 상사 마다 조금씩 차이가 있긴 하지만 96년형 소나타 5백50만원 97년형 세피아 5백70만원 98년형 레간쟈 6백만원 정도에 구입할 수 있다. 지하철 5호선을 이용해 발산역에서 내리면 쉽게 찾아갈 수 있다. (02)658-0430 송종현 기자 scream@hankyung.com

      한국경제 | 2000.08.21 00:00