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... 지난 1일 국토교통부가 SRT 경부선 수서∼부산 간 좌석을 하루 최대 4천920석(11.2%) 감축하면서 예매 대란 등이 발생한 것에 주목하고 있다. 대구·대전은 평균 1천54석, 호남선도 월요일·토요일 좌석 410석이 줄어들었고, ... 하겠다"고 강조했다. 코레일은 이번 4일간 총파업에 따른 피해액을 약 75억원으로 추산했다. 지난 14∼17일 물류·화물 열차 운행량이 평소 일평균 117회에서 38회로, 수송량은 일평균 6만t에서 2만t으로 크게 줄었다. 코레일은 ...

한국경제 | 2023.09.18 11:06 | YONHAP

[사진issue] 한경닷컴에서 회원가입 후 로그인 하면 '중림동 사진관'에서 더 많은 사진기사를 편리하게 볼 수 있습니다. 철도노조 18일까지 파업···승객들 불편 물류대란 전국철도노동조합(철도노조)이 2019년 11월 이후 약3년10개월 만에 총파업에 들어갔다. 철도노조는 14일 오전9시부터 △수서~부산 구간 고속철도(KTX)투입 △수서고속철도(SRT)와 KTX통합 △4조2교대 전면 시행 ...

한국경제 | 2023.09.16 10:00 | 김범준

... 기사를 정리했습니다. 철도노조 18일까지 파업···승객들 불편·물류대란 우려 전국철도노동조합(철도노조)이 2019년 11월 이후 약3년10개월 만에 총파업에 들어갔다. 파업 여파로 ... 구하기 위해 수시간씩 기다려야 했다. 화물열차 운행이 평소의 3분의1 이하로 떨어지면서 시멘트와 컨테이너 등의 물류는 첫날부터 차질을 빚었다. 화물열차 운행률 평소 4분의1 철도노조는 14일 오전9시부터 △수서~부산 구간 ...

한국경제 | 2023.09.16 10:00 | 김범준

... 3년10개월 만에 총파업에 들어갔다. 파업 여파로 열차편이 취소된 승객들은 서울역 대합실에서 발이 묶인 채 대체 표를 구하기 위해 수시간씩 기다려야 했다. 화물열차 운행이 평소의 3분의 1 이하로 떨어지면서 시멘트와 컨테이너 등의 물류는 첫날부터 차질을 빚었다. ○화물열차 운행률 평소 4분의 1 철도노조는 14일 오전 9시부터 △수서~부산 구간 고속철도(KTX) 투입 △수서고속철도(SRT)와 KTX 통합 △4조 2교대 전면 시행 △월 임금 29만2000원 인상 ...

한국경제 | 2023.09.14 18:43 | 안정훈/서기열

... 내부 대체 기관사를 투입해 수출입 화물과 산업 필수품 등 긴급 화물 위주로 수송에 나설 방침이다. 부산지역 철도 물류 거점인 부산신항역과 경기 의왕 오봉역을 오가는 화물열차 운행 횟수는 평상시 13회에서 5회로 뚝 떨어지며 수송에 ... 총파업에 들어갔고 같은 달 25일 노사 간 협상 타결로 파업을 철회했다. 당시 화물열차 운행률은 20.7%에 불과해 물류대란이 발생했고, KTX 87.5%·일반열차 69.6%·전철 82.4%의 운행률을 각각 기록해 이용객들이 불편을 겪었다. ...

한국경제 | 2023.09.14 17:25 | YONHAP

... 움직임이 심상치 않습니다. 중국 정부가 요소수 원료인 요소 수출을 통제한다는 소식 때문인데요. 2년 전 요소수 대란을 떠올리며 일부 사재기 수요가 나오고 가격도 오르고 있다고 합니다. 산업부 고영욱 기자가 긴급점검 했습니다. ... 나눠 보면 화물차와 일반 승용차가 9대 1 수준인 것으로 알려졌는데요. 만약에 벌크형 공급에 차질이 있다면 육상 물류까지 영향이 있겠지만, 이 화물차들이 주로 이용하는 고속도로 등지의 거점 주유소에서 요소수 공급은 원활하단 겁니다. ...

한국경제TV | 2023.09.14 12:11

... 전액 환불해 드린다"며 "예매한 열차의 운행 여부를 꼭 확인해 달라"고 덧붙였다. 철도노조는 2019년 11월 20일 '4조 2교대' 근무제 도입을 위한 인력 4천명 충원 등을 요구하며 무기한 총파업에 들어갔고 같은 달 25일 노사 간 협상 타결로 파업을 철회했다. 당시 화물열차 운행률은 20.7%에 불과해 물류대란이 발생했고, KTX 87.5%·일반열차 69.6%·전철 82.4%의 운행률을 각각 기록해 이용객들이 불편을 겪었다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.09.14 05:00 | YONHAP

... 10월(4일), 2019년 11월(5일) 등 네 차례 있었다. 가장 최근 파업에서는 '4조 2교대' 근무제 도입을 위한 인력 4천명 충원 등을 요구하며 무기한 총파업에 들어갔다. 당시 화물열차 운행률은 20.7%에 불과해 물류대란이 발생했고, KTX 87.5%·일반열차 69.6%·전철 82.4%의 운행률을 각각 기록해 이용객들이 불편을 겪었다. 정부는 이날부터 비상대책반을 백원국 제2차관을 본부장으로 하는 '정부 합동 ...

한국경제 | 2023.09.13 09:13 | 이송렬

... 지장이 없도록 최선을 다할 계획"이라고 말했다. 철도노조는 2019년 11월 20일 '4조 2교대' 근무제 도입을 위한 인력 4천명 충원 등을 요구하며 무기한 총파업에 들어갔고 같은 달 25일 노사 간 협상 타결로 파업을 철회했다. 당시 화물열차 운행률은 20.7%에 불과해 물류대란이 발생했고, KTX 87.5%·일반열차 69.6%·전철 82.4%의 운행률을 각각 기록해 이용객들이 불편을 겪었다. 조시형기자 jsh1990@wowtv.co.kr

한국경제TV | 2023.09.13 05:40

... 충분히 투입하는 등 국민의 출퇴근에 지장이 없도록 최선을 다할 계획"이라고 말했다. 철도노조는 2019년 11월 20일 '4조 2교대' 근무제 도입을 위한 인력 4천명 충원 등을 요구하며 무기한 총파업에 들어갔고 같은 달 25일 노사 간 협상 타결로 파업을 철회했다. 당시 화물열차 운행률은 20.7%에 불과해 물류대란이 발생했고, KTX 87.5%·일반열차 69.6%·전철 82.4%의 운행률을 각각 기록해 이용객들이 불편을 겪었다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.09.13 05:00 | YONHAP