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... ETF를 추천한 이유로 “나스닥지수를 기반으로 주요 AI 기업을 시의적절하게 편입하는 상품”이라며 “시장 상황에 맞춰 빠르게 대응하면서 초과수익을 내고 있다”고 했다. AI 산업 성장에 필수적인 반도체와 전력 인프라에 주목해야 한다는 조언도 나왔다. ‘ACE 글로벌반도체Top4 Plus SOLACTIVE’를 추천한 배재규 한국투자신탁운용 사장은 “반도체산업을 파운드리, 장비 등 4개 업종으로 분류해 고루 투자하는 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:54 | 나수지/맹진규

삼성전자가 스마트폰의 ‘눈’ 역할을 하는 반도체 이미지센서 신제품을 중국 샤오미에 공급했다. 어두운 곳에서도 사진을 선명하게 찍을 수 있는 ‘나노프리즘’ 기술이 적용된 제품으로, 삼성이 이 제품을 다른 스마트폰업체에 납품하는 건 이번이 처음이다. 삼성전자는 미국 대형 테크업체 등으로 고객군을 넓혀 일본 소니가 장악하고 있는 이미지센서 시장 점유율을 끌어올린다는 계획이다. ◇1년 만에 신제품 출시 13일 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:51 | 황정수

... 독점…SK스퀘어까지 쓸어 담아 13일 한국거래소에 따르면 SK하이닉스는 지난 11일 장중 3.20% 오른 30만6500원까지 올랐다가 0.84% 내린 29만4500원에 마감했다. 현대전자에서 ‘하이닉스반도체’로 사명을 변경(2001년 3월)한 이후 30만원을 넘어선 건 처음이다. 6월부터 이날까지 주가 상승률은 44%에 달한다. 꺾이지 않는 인공지능(AI) 반도체 수요에 외국인 매수세가 강하게 이어진 결과다. 외국인들은 6월부터 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:48 | 박한신

... 많습니다. 건설하고 활용조차 안 되는 대형 설비도 수두룩합니다. 수백, 수천억원짜리 프로젝트가 널려 있어요.” ▷어떤 사례가 있습니까. “포항 가속기연구소에 극자외선(EUV) 가속기라는 게 있어요. 초정밀 반도체를 제조할 때 필요하다고 해서 약 300억원을 들여 문재인 정부 때 만든 건데 작동조차 못 하고 있어요. 제 포스텍 연구실 창문으로 바로 보입니다. 한국엔 EUV 부품을 만들 기업도 거의 없는데 예산을 투입한 겁니다. 이명박 정부에서 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:47 | 최영총

... K화장품 수출 증가를 신진 브랜드가 견인하면서 주가 차이를 키우고 있다는 게 업계의 설명이다. 대체데이터 플랫폼 한경에이셀(Aicel)에 따르면 올해 들어 10일까지 화장품 수출(잠정치)은 전년 동기 대비 15.15% 증가했다. 같은 기간 반도체(11.45%) 수출 증가율을 훌쩍 웃돈다. 에이피알 등 신성장 브랜드는 백화점과 면세점 판매에 주력해 온 전통 브랜드와 달리 동영상 숏폼 콘텐츠를 비롯해 SNS를 활용한 마케팅으로 큰 성공을 거두고 있다. 그 덕에 에이피알의 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:47 | 선한결

... 활성화시키고 있다”고 분석했다. JP모간은 지난달엔 한국 증시에 대한 투자 의견을 ‘중립’에서 ‘비중 확대’로 상향했다. 당시 JP모간은 정부의 증시 활성화 정책, 메모리 반도체 가격 수준, 미국과의 관세 협상 타결 가능성 등을 근거로 들었다. 선호 섹터·테마로는 메모리반도체 관련주, 금융주, 방산주, 화학주, 지주사, 소비재·K-컬쳐 관련주를 꼽았다. 기업 지배구조 개혁도 주요 근거로 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:45 | 선한결

... 높은 부동산 규제와 함께 자본시장 중심의 경제 구조 전환을 시도하고 있다. 정부가 부동산에서 자본시장으로 무게중심을 옮기려는 흐름이다. 시장 반응은 즉각적이었다. 지주사 주가가 먼저 상승했고 방위산업·조선주 급등에 이어 반도체가 주도주로 부상했다. 이는 강세장에서 흔히 나타나는 주도주의 순환 현상이다. 지금 시장의 동력은 수치보다 심리에 있다. ‘혼자만 뒤처질 수 없다’는 포모(FOMO) 심리로 인해 투자자가 계속 유입되고 있다. ...

한국경제 | 2025.07.13 17:42

... 목적으로 삼고 이에 필요한 AI 인프라 및 기술 개발, 인재 양성에 집중해야 한다. 대외의존도가 큰 우리 경제는 수출의 90%를 담당하고 있는 주력 및 첨단 제조업의 AI 대전환을 통한 글로벌 경쟁력 확보가 최우선 과제다. 우리의 미래인 반도체, 자동차, 로봇, 배터리, 우주항공, 바이오 등 첨단 제조업의 AI 대전환에 집중해야 한다. 각계의 요구를 다 수용하느라 백화점식 나눠주기가 되면 실패는 필연적이다. 산업 AI 대전환에서도 양대 축인 에이전트(agentic) AI와...

한국경제 | 2025.07.13 17:32

... 갖췄다. 배터리와 전기차 핵심 부품으로 꼽히는 구동모터와 감속기 분야에서도 국산화율을 70% 이상으로 끌어올리며 경쟁력을 강화하고 있다. 하지만 배터리, 모터 등을 제어하는 통합제어시스템 분야에선 약점을 보이고 있다. 전력반도체와 소프트웨어 경쟁력을 강화해야 한국 전기차 부품산업 수준을 한 차원 끌어올릴 수 있다는 지적이 나온다. ◇세계 시장에서 K배터리 저력 입증 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올 들어 5월까지 중국을 제외한 세계 배터리 시장에서 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:31 | 은정진

... 인버터, 감속기(기어박스), 제어기(PDU)를 한 회사에서 통합해 개발하고 있다. 이 같은 통합 설계 생산은 비용을 낮추는 요인이 된다. 경량화와 자동차 공간 절감, 부품 수 감소 효과도 가져올 수 있다. 중국 전기차 업체들은 전력반도체(IGBT)와 배터리관리시스템(BMS), 모터제어장치(MCU) 차량제어유닛(VCU) 등을 자체 개발하고 있다. 이에 비해 국내에선 현대모비스와 일부 협력사가 MCU와 VCU를 개발 중이지만 국산화율은 5% 미만으로 알려져 있다. 현대자동차그룹이 ...

한국경제 | 2025.07.13 17:30 | 은정진