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    • SK글로벌, 법정관리 수순 본격화.. 해외채권단 압박 강화

      ... 회수하고 SK글로벌 본사로부터는 나머지 85.7%의 9%인 7.71%만 받을 수 있기 때문이다. 비협약채권자들 역시 국내 채권금융기관과 동일한 수준의 손실분담이 불가피하다. ◆막판 변수=법정관리 신청 전에 해외채권단이 '백기투항'할 경우 상황은 1백80도 반전될 수 있다. 법정관리 신청은 없던 일이 되고 다시 채권단 공동관리 체제로 돌아선다. SK㈜와 SK텔레콤 이사회가 법정관리 신청 전에 출자전환 및 기존 거래관계 유지를 결의해 줄지도 관건이다. 이사회 ...

      한국경제 | 2003.07.14 00:00

    • 정부 강경기조..노동계 투쟁 위축될 듯

      철도사태가 사실상 노조의 '백기투항'으로 마무리됨에 따라 향후 노동계의 투쟁은 상당히 위축될 것으로 전망된다. 친노(親勞)에 치우쳤다는 비난을 받아온 정부의 노동정책기조가 이번 철도파업을 계기로 '대화에 따른 타협'보다는 '법과 원칙에 따른 엄정 대처'쪽으로 선회할것으로 보이기 때문이다. ◆정부, '법대로 처리' 철도사태로 상당한 자신감을 얻은 정부는 앞으로도 불법 파업에 대해서는 협상은 물론 대화도 없고 오로지 '법과 원칙에 따라 엄정 처리한다'는 ...

      연합뉴스 | 2003.07.02 00:00

    • '정치투쟁' 연대파업 호응 적었다

      ... "임단협 쟁의와 대정부 투쟁을 병행해 나갈 계획"이라고 선언했다. 민주노총은 오는 6일부터 화물연대의 쟁의행위 찬반투표를 시작으로 11일과 16일에는 보건의료노조의 쟁의행위를 집중시킬 계획이다. 하지만 지난 1일 철도노조의 '백기투항' 이후 민주노총의 지도력이 급속히 약화되고 있어 민노총이 주도하는 하투(여름투쟁)가 사실상 막바지 단계에 접어들고 있다는 분석을 낳고 있다. 실제로 경제자유구역폐지 등 정치적 구호에 식상한 현장 근로자들이 실리위주의 현실노선으로 ...

      한국경제 | 2003.07.02 00:00

    • 철도노조 왜 '백기투항' 했나

      철도노조가 1일 파업철회를 전격 선언했다. 파업에 돌입한지 4일만이고, 철도노조가 노.정, 노.사 대화없이 자진 파업을 철회한 것은 104년 철도역사상 4번의 파업과정에서 이번이 처음이다. 노조가 이같은 성과없는 `회군'을 결정한데는 정부의 미복귀자 전원 중징계 방침발표 등 초강수 전략이 주효한 것으로 보인다. 설마하던 정부의 중징계 조치가 잇따라 현실화 조짐을 보이면서 노조원들이 크게 동요했기 때문이다. ◆파업철회 배경 = 철도노조는 ...

      연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

    • [고비넘긴 '夏鬪'] (향후 전망) "강성노동계 투쟁노선 바꿀까" 관심

      철도노조 조합원들이 1일 투표를 통해 집행부의 '선복귀-후협상' 방침을 추인함에 따라 철도파업 사태가 4일 만에 수습국면에 돌입했다. 노동계 '하투'(여름투쟁)의 중대 고비로 꼽혀 왔던 이번 철도파업에서 노동계가 사실상 '백기투항'함에 따라 노동계의 '하투' 강도가 급속히 약화될 것으로 보인다. 노동계 하투가 힘을 잃고 있는 것은 국민들이 정치적 이슈를 내건 노동계의 잇단 파업에 등을 돌리고 있는 데다 정부 또한 법과 원칙에 따른 대응으로 돌아섰기 때문으로 ...

      한국경제 | 2003.07.01 00:00

    • 철도파업 사태 전격 타결되나

      ... 선례를만들겠다'며 업무복귀명령 거부 노조원에 대해 이례적으로 전원 중징계 방침을 밝혔다. 이같은 정부의 초강경 방침은 철도노조로서는 미처 예상치 못했던 상황. 정부의 원칙대응 방침이 완강해 `얻을 것은 없는 상황'에서 무작정 `백기투항'하기도 어려운 상황이어서 여러모로 당혹스러웠던 것이 사실이다. 또 철도노조가 파업의 명분으로 내세운 철도산업발전기본법과 한국철도시설공단법이 30일 국회 본회의에서 통과된 점도 노조의 입지가 약해진 배경이다. 관련법이 통과된 상황에서 ...

      연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

    • [고비넘긴 '夏鬪'] '철도파업 종결 남은 과제'

      ... 수용되지 않을 경우 다시 파업에 돌입할 가능성도 없지 않다. 건설교통부는 철도노조가 1일 오후 4시부터 8시까지 전원복귀 지시를 내림에 따라 이틀 내로 수도권전철 화물 여객 운송이 모두 정상화될 것으로 예상했다. ◆ 여론에 백기투항 =당초 이번 파업은 철도구조개혁관련 법안을 저지하는 것이 목적이었다. 철도노조 천환규 위원장은 1일 "철도산업발전기본법과 한국철도시설공단법 등 2개 법안이 국회를 통과한 마당에 더이상 정부와 협상할 여지도 없다"며 "지도부가 타격을 입더라도 ...

      한국경제 | 2003.07.01 00:00

    • [철도개혁 급물살 타나]

      ... 배경이 됐던 철도구조개혁의 마무리와 향후 노.정대화에 관심이 쏠리고 있다. 지난달 30일 국회 본회의에서 철도청의 시설.운영 분리를 골자로 하는 철도산업발전기본법과 한국철도시설공단법이 통과된데다 철도노조가 파업 4일만에 `백기투항'함에 따라 철도구조개혁은 급물살을 탈 것으로 보인다. 그러나 공무원 연금승계, 고속철도 부채 정부인수, 철도공사의 업무범위 등을 놓고 노.정이 첨예한 의견차를 보이고 있어 향후 노정대화 과정이 순탄치 만은 않을것이란 전망도 나오고 ...

      연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

    • 佛, 미래의 無人 전투기 개발 착수

      ... 무인전투기 개발 프로그램에 착수키로 결정하고 프랑스 항공기 제조업체 다쏘를 이 프로젝트의 주 계약자로 선정했다고 미셸 알리오-마리 프랑스 국방장관이 16일 밝혔다. 알리오-마리 장관은 이날 AFP통신과의 인터뷰에서 '무인 전투항공기'(UCAV)제조 프로젝트에는 또한 프랑스 전자업체 탈레스를 비롯한 이 분야의 다른 회사들도참여할 것이라고 말했다. 이같은 발표는 업계 대표들에게만 참관이 허용된 제 45차 파리 에어쇼가 르 부르제 공항에서 이날 개막한 것과 때를 ...

      연합뉴스 | 2003.06.17 00:00

    • "모리타니 쿠데타 완전 진압"..정부소식통

      아프리카 서부 국가 모리타니에서 8일 새벽 쿠데타를 일으킨 반군세력의 `마지막 분자들'이 마우야 울드 타야 대통령에게 충성하는 군대에 투항했으며 쿠데타 기도는 "완전히 진압됐다"고 정부 소식통들이 9일 말했다. 정부의 한 관계자는 8일 새벽 발생한 쿠데타 기도가 완전히 진압됐다고 밝히고 쿠데타의 주모자는 "살레드 울드 흐나나라는 이름의 대령"이라고 말했다. 이같은 정부측 발표는 살라 울드 흐나나라는 이름의 전직 대령이 탱크부대 및 공군과 공모해 ...

      연합뉴스 | 2003.06.09 00:00