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한국자동차공업협회는 다음달 임기가 끝나는 정덕영 상근부회장을 연임 시키기로 했다고 30일 발표했다. 정부회장은 통상산업부 무역국장 등을 역임하면서 미국 등의 자동차시장 개방압력에 적극적으로 대응했고 삼성그룹의 자동차산업 구조조정 보고서 파문 등에도 적절히 대처한 것으로 평가돼 회원사로부터 재신임 받았다고 협회는 밝혔다. (한국경제신문 1997년 7월 31일자).

한국경제 | 1997.07.31 00:00

... 한가지를 배울수도 있지 않느냐"고 위로했답니다. 나는 지난 80년 이른바 중화학공업 투자조정조치로 인해 현대양행을 빼앗겼습니다. 그러나 "가져갈테면 가져가라. 더 좋은 공장을 만들어 보여주고 말겠다"는 신념으로 일해 오늘의 한라그룹을 일궈냈습니다. 지난 89년 병으로 쓰러졌을 때도 마찬가지입니다. 중국에 가서 한방치료를 받았는데 침이 말할 수 없이 아팠습니다. 그러나 "병을 고치는 것도 사업이다"는 생각으로 버터냈습니다. 이렇듯 저는 매사를 긍정적으로 ...

한국경제 | 1997.07.31 00:00

한국인간개발연구원 (회장 최창락)은 31일 호텔롯데 2층 에머랄드룸에서 김동길 태평양시대위원회 이사장을 초청, "2000년대 한국의 위상과 97년 대선의 의미"라는 주제로 조찬세미나를 가졌다. 이 자리에는 최현열 엔케이그룹회장 신태범 고려종합운수회장 유상옥 코리아나화장품사장 김창송 성원교역회장 한근이 서일석유회장 심갑보 삼익물산사장 곽창선 대양파이프사장 남봉환 농협중앙회감사 장만기 한국인간개발연구원장 등이 참석했다. (한국경제신문 1997년 ...

한국경제 | 1997.07.31 00:00

... 우선 금융당국의 눈치를 전혀 살피지 않는다는 것이고 절차는 뒷말이 없게 최대한 투명케한다는 점이다. 30일 기아그룹 채권단 대표자회의에서 은행장들이 보여준 모습은 가히 독을 품은 듯한 모습이었다. 부실경영 책임을 강도높게 꾸짖는 ... 실망을 금치 못했다"고 말했다. 은행장들의 달라진 태도는 여러가지로 해석된다. 진로 대농 때와는 달리 김선홍 회장의 경우 오너가 아닌 전문경영인이기 때문에 경영실패를 엄중히 문책하겠다는 것으로 볼수 있다. 그러나 무엇보다 최근들어 ...

한국경제 | 1997.07.31 00:00

기아그룹과 채권금융단의 의견이 좀처럼 좁혀지지 않고 있다. 양측은 경영권포기각서 제출여부 등 핵심쟁점들에 있어서 한발짝도 물러설 기미를 보이지 않고 있다. 이에따라 1일 열릴 예정인 채권금융단 대표자회의에서도 기아그룹에 대한 ... 말했다. 기아그룹이 채권은행들의 부도 위협에도 경영권 포기각서를 제출하지 않겠다는 입장을 고수하고 있는 것은 김선홍회장의 퇴진이 곧 그룹의 붕괴로 이어질 우려가 높다고 생각하고 있기 때문이다. 기아 각 계열사 노조가 노사개혁안을 ...

한국경제 | 1997.07.31 00:00

기아처리문제가 난항을 겪고 있다. 지구노력계획에 이견이 적지 않은데다 김선홍회장의 경영권포기각서 제출여부를 놓고 기아측과 채권단이 첨예하게 대립하고 있기 때문이다. 기아측은 각서제출을 최대한 막겠다는 입장인 반면 채권단은 ... 것"(모은행 관계자)이라는 얘기에서도 이같은 속뜻을 읽을 수있다. 나아가 기아자동차의 제3자인수까지 의식한다면 김회장의 존재자체가 불편 하기 짝이 없을지도 모른다. 채권단은 기아그룹이 제출한 자구계획에 대해서도 강한 불신감을 나타내고 ...

한국경제 | 1997.07.31 00:00

기아그룹은 30일 채권단이 자구계획을 거부한데 대해 "채권 은행단 회의의 요구사항을 충족시킬 수 있도록 자구노력 계획을 보완하고 이를 이해시키는 노력을 한층 강화하겠다"고 공식입장을 밝혔다. 이종대 기아경제연구소및 기아정보시스템 ... 자구계획 이행각서를 냈으나 채권단은 보다 "구체적이고 무조건적인" 경영권 포기각서를 요구하고 있다. 이에대해 기아그룹측은 "이미 자구계획 이행각서와 더불어 채권단회의에서 김회장이 자리에 연연할 생각이 추호도 없다는 점을 분명히 한 ...

한국경제 | 1997.07.31 00:00

기아그룹 협력중소업체들이 최악의 자금난으로 잇달아 부도를 내고 법정 관리를 신청하는 등 피해가 급속히 확산되고 있다. 관련업계에 따르면 대부분의 협력중소업체들이 월말 자금결제와 월급 지급을 위한 자금수요가 몰리고 있으나 물품대금 ... 팽팽히 맞서고 있어 1일 열리는 채권단 대표자회의에서도 기아정상화방안 마련이 쉽지 않을 것으로 예상된다. 기아그룹은 31일 긴급대책회의를 갖고 채권단이 요구한 김선홍 회장의 경영권포기각서 제출과 아시아자동차의 매각은 절대 불가능하다는 ...

한국경제 | 1997.07.31 00:00

... 있는 루머 가운데 삼성의 시나리오설과 함께 가장 그럴듯하게 흘러다니는 소문이다. 급기야 정세영 현대자동차 명예회장과 김우중 대우그룹 회장이 제주도에서 만나 현대는 기아그룹의 승용차부문을, 대우그룹은 상용차부문을 각각 나눠 인수하기로 ... 정명예회장과 김회장이 제주도에서 만난 것은 사실이다. 지난 25일 제주 호텔신라에서 열린 전경련 하계세미나에서 정명예회장과 김회장은 만찬을 가진뒤 술자리로 옮겨 밤 11시까지 이야기를 나눴다. 그러나 이 자리는 두사람만이 있었던게 ...

한국경제 | 1997.07.30 00:00

... 서비스에 불만이 있다고 고객이 불평하면 아예 돈을 안받는 "노 서비스 노 페이" 제도를 실시하고 있다. 삼성그룹의 제일모직과 삼성물산도 친절서비스를 위한 전담조직은 유명하다. 제일모직의 토파즈팀은 1백50명의 "서비스정예특공대"가 ... 서비스개선에 반영한다. 삼성그룹은 각 계열사만이 아니라 그룹 전체의 고객만족도를 높이는 쪽으로 타깃을 확대했다. 각 그룹의 고객만족도를 측정하는 삼성소비자문화원은 1년에 한차례 계열사 의 고객만족도를 평가하고 이를 회장에게 보고한다. ...

한국경제 | 1997.07.30 00:00