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    • [신제품] 첨단기기 "패션화" .. 돋보이는 모양/튀는 색상

      ... 채용, 실내조화를 고려했다. 벨이 울릴 때마다 버튼에 불이 반짝이고 플래시가 터져 착신을 알려주는 신세대형 기능을 갖고있다. 삼성전자가 이달초 시장에 내놓은 와이드폰 "SP-RA968"은 세계적인 디자인전문회사인 오스트리아 "포르쉐"사가 설계한 제품이다. 이 전화기는 국제 디자인 공모전에 나가 우수상을 받을 정도로 패션기능이 돋보인다. 삼성 현대 대우통신등 각 컴퓨터.전자회사들은 앞으로 기존의 제품에 성능을 높이는 동시에 패션기능을 강화한 제품들을 내놓을 ...

      한국경제 | 1996.04.19 00:00

    • 독일 통신판매사 '댄빌', 국내 진출 추진

      ... 소개하고 "세계에서 가장 부유한 사람들에게 새로운 최고급 상품을 소개하고 싶다"고 밝혔다. 이 회사는 안내문을 통해 열거한 상품목록과 가격을 보면 환상적인 요트 2천만달러 다이아몬드와 루비로 장식된 18캐럿짜리 김제원격조정 포르셰 자동차 미니어쳐 3만7천달러 22캐러사짜리 김제단추가 달린 고광택 이집트 무명 폴로셔츠 1천달러 엘리자베스 2세가 사용하던 배의 프로펠러 로 만든 골프채 세트 1만5천달러 등이다. 이 회사의 토르스텐 푸어베르크 회장은 ...

      한국경제 | 1996.03.20 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] 국산 스포츠카 "첫 탄생"

      ... 변하는 속도감응형 파워스티어링도 기본사양으로 채택하고 있다. "스포츠카의 조건인 가속성능 조종안정성 등 다이내믹 머포넌스부문의 하이테크 기술을 갖추고 있다" (이형근 현대승용상품 기획팀장)는 얘기다. 현대자동차는 독일의 포르셰나 이탈리아의 람보기니 등 최고급 스포츠카에는 다소 뒤질지 몰라도 프로브 (포드) 엑클립스 (미쓰비시) 셸리카 (도요타) 등과는 충분히 경쟁할 수 있을 것으로 자신하고 있다. 현대는 따라서 티뷰론이 "현대"라는 브랜드 인지도 ...

      한국경제 | 1996.03.05 00:00

    • [일 도요타, 한국 상륙] 어떤 방식으로 진출할까

      한국내 외국자동차업체의 유통망을 크게 대리점계약제와 딜러제로 나눌 경우 토요타는 대리점 계약제에 해당한다. 대리점 계약제는 수입판매업체와 대리점계약을 맺어 소비자로 연결하는 방법이다. 벤츠.포르셰(한성자동차) 크라이슬러(우성유통) 폴크스바겐.아우디 (효성물산) 사브(신한자동차) 푸조(동부산업) 피아트.란치아 (이탈리아모터스) 시트로엥(삼환까뮤)등이 이 방식을 채택하고 있다. 그러나 도요타를 비롯, 앞으로 국내에 진출하는 일본업체들이 ...

      한국경제 | 1995.12.26 00:00

    • 독일, 스포츠카 시장 공략 강화 .. 신모델 잇단 개발

      독일 자동차업체들이 스포츠카시장 개척에 적극 나서고 있다. 메르세데스벤츠의 "300SL",포르셰의 "스피드스터"를 주축으로 50년대 세계 스포츠카시장을 주름잡았던 독일 자동차업체들이 신모델을 내놓거나 개발에 착수하는등 스포츠카왕국으로서의 명성을 되살리기 위해 전열을 가다듬고 있다. BMW는 최근 미 사우스캐롤라이나주 스파르탄버그 현지공장에서 생산한 2인승 컨버터블 "Z3"를 내놓고 본격적인 판촉활동에 들어갔다. BMW의 50년대 후반 ...

      한국경제 | 1995.12.04 00:00

    • [세계경제] 스포츠카 생산 독일 최고 .. 이탈리아 제쳐

      ... 살아남을 수 있다. 스포츠카전문업체는 유럽에 집중돼 있으며 영국에 가장 많은 3개사가 있다. 영국의 TVR, 모건, 로터스 등 전문업체들은 94년 한해동안 1천대 미만을 생산했다. 반면 세계최대의 스포츠카전문업체인 독일 포르쉐는 1만8천대를 생산했고 고급승용차 제조업체인 독일 벤츠는 스포츠카부문에서도 1만7천5백대를 생산, 2위를 차지했다. 한편 최고급 스포츠카제작업체로서 명성이 높은 이탈리아의 페라리는 94년 2,500대를 생산, 제작차량대수에서는 ...

      한국경제 | 1995.11.22 00:00

    • 포철, 포르쉐연구진초청.설명회 개최

      포철은 22일 오전 10시부터 포스코센터 서관 4층 아트홀에서 초경량자동 차(ULSAB)개발을 연구중인 독일 포르쉐의 연구진을 초청,설명회를 개최한다. (한국경제신문 1995년 9월 22일자).

      한국경제 | 1995.09.21 00:00

    • 촉경량 철강자체 모델 개발...32개 세계 철강업체 공동

      ... 수 있는 초경량 철강차체 (ULSAB:Ultra-Light Steel Auto Body)모델을 개발했다. 5일 포철은 국제철강협회(IISI)산하 32개 철강업체가 작년7월 초경량차체모 델 개발을 위한 컨소시엄을 구성, 독일 포르쉐자동차의 북미지사인 포르쉐엔 지니어링에 개발을 의뢰했으며 포르쉐엔지니어링은 1년여의 연구끝에 지난달 말 모델개발을 완료했다고 발표했다. 컨소시엄 참여업체들은 2단계로 앞으로 2년간 2천만달러를 투자,철강차제를 만들어 경량화정도 ...

      한국경제 | 1995.09.05 00:00

    • 삼성자동차, 일 포카 1천km 내구레이스서 1위 차지

      ... 27일 일본 스즈키경기장에서 열린 "95 포카 1천 내구레이스" 에서 지난 6월 개발한 경주용자동차(FS)가 2천 급의 프로토타입 급에서 1위를 차지했다고 28일 발표했다. 삼성자동차는 경주용자동차가 일본 혼다 독일 포르쉐등 세계 유명 메이커의 차량 53대가 출전해 절반만이 완주한 이번 대회에서 종합성적으로 도 9위를 차지, 차량개발능력과 기술력을 널리 알리게 됐다고 설명했다. 이번 대회는 프랑스의 "르망24시" 미국의 "데이토나24시"와 함께 세계적인 ...

      한국경제 | 1995.08.28 00:00

    • 독일, 자동차 경쟁력 강화 .. 4개사-주정부 공동전략

      마르크화의 초강세와 임금상승에 따라 독일의 자동차 산업공동화가 우려 되고 있는 가운데 메르세데스벤츠등 독일 주요 자동차업체들과 관련주정부가 연합, 경쟁력 강화를 위한 "공동전략"에 나섰다. 메르세데스벤츠,BMW,포르쉐,폴크스바겐등 독4개 주요 자동차업체는 11일 오는 2000년까지 초저연비 자동차를 개발하는 대신 이들 업체들이 생산거점 을 두고 있는 바이에른,바덴-뷔르템베르크,니더작센등 3개주는 세금감면등 지원책을 마련하는 내용의 종합공동전략을 ...

      한국경제 | 1995.08.13 00:00