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    • 민노총, 19일 중앙위원회...총파업돌입 비상결의문 채택

      ... 구조조정 중단 조세개혁과 사회보장 예산 확보(GDP의 10%)등을 정부가 해결하지 않으면 31일 총파업에 들어간다는 투쟁방침을 확정한다. 이에앞서 조종사로 구성된 대한항공사운항승무원노조도 이날 오전 11시 기자회견을 갖고 31일 파업에 동참하겠다고 발표한다. 민주노총은 20일까지 총 2백19개 노조의 15만명이 조정신청을 완료할 예정이라고 밝혔다. 민주노총은 22일부터 27일까지 단위 노조별로 쟁의찬반투표를 벌인뒤 31일 총파업에 돌입한다는 ...

      한국경제 | 2000.05.19 00:00

    • 대한항공 '확 바뀐다' .. 창립 31돌 '경영쇄신'

      ... 줄이고 발탁 승진제를 도입, 조직의 활력을 높여 나가기로 했다. 이와 함께 주요사안을 논의하는 임원회의에는 노조위원장을 배석시키고 기업윤리강령을 제정하는 등 투명경영을 실시하기로 했다. 과장급 이하 직원 1백명을 대상으로 ... 2004년까지 전 항공기에 신형 지상충돌 경보장치(EGPWS)를 장착하는 등의 종합적인 안전운항대책도 마련했다. 조종사비행시간을 미국 연방항공국기준으로 강화하고 조종사훈련의 강도도 높이기로 했다. 대한항공은 이같은 투명경영과 노사간 ...

      한국경제 | 2000.02.28 00:00

    • [99 국정감사] (초점) '근로자 정의 논란'

      "골프장 캐디(경기보조원)와 보험설계사가 근로자인가 아닌가" "항공기 조종사는 사용자이고 승무원은 청원경찰인가" 30일 국회 환경노동위원회의 노동부 국정감사장에서는 노동권 보호의 사각지대에 있는 직업을 놓고 열띈 논쟁이 벌어졌다. ... 이 의원은 기장은 인사고과 노무관리권한이 없고 운항승무원이 청원경찰 신분을 가질 이유가 없다고 반박하고 "조종사노조결성은 세계적 추세"임을 강조했다. 근로기준법의 보호를 받지 못한 이들 직종에 대해서 만큼은 여야의원들의 ...

      한국경제 | 1999.09.30 00:00

    • [21세기 신노사문화의 방향과 실천과제] 각계대표 발언 <3>

      ... 운동을 펼치기 전에 먼저 노동3권을 국제노동기구에서 권고하는대로 국제적 수준으로 끌어올려야 한다. 공무원의 노조결성이나 항공기 조종사 노조를 인정하지 않는 것은 세계적으로 유래를 찾기 힘들다. 노동시간 단축 문제는 간단히 ... 단축을 떠나 기업의 지불능력에 달려 있다. 자본주의의 역사를 보더라도 임금은 계속 올랐고 노동시간은 줄어들었다. 노조가 경영에 참여하지 않았는데 기업이 망했다면 근로자에게는 책임이 없다. 사용자는 경영상태를 공개하고 노동자가 경영에 ...

      한국경제 | 1999.09.22 00:00

    • [초대석] 사령관 지휘봉 이어받은 '심이택 대한항공 사장'

      ... "달라져야 한다"는 인식이 싹트기 시작했다는 것이다. 대한항공 노사는 지난 20일 안전운항 결의대회를 가졌다. 노조가 제의한 행사였다. 심 사장은 "이번 결의대회야 말로 전직원이 한 뜻으로 회사 발전에 동참 하겠다는 큰 의미가 ... 건설교통부도 대한항공의 방침에 공감하고 관련법을 고쳐 뒷받침해 주기로 했다. FAR 규정대로 하면 대한항공의 경우 조종사 2백명이 더 필요하게 된다. 심 사장은 "비용이 들더라도 FAR 규정을 철저히 따를 것"이라며 "기간도 2년 ...

      한국경제 | 1999.05.27 00:00

    • '사고 항공' 오명벗기 안간힘 .. KAL '안전최우선' 결의

      대한항공이 "사고 항공"이라는 오명을 벗기위해 거듭나기에 나섰다. 변화의 조짐은 현장에서 부터 일고 있다. 조종사들은 예전과 달리 규정과 절차를 까다롭게 따지기 시작했다. 정비직원들은 매일 자체적으로 안전결의를 다지고 있다. ... 항공단인 "스카이 드림"을 운영하는 등 어린이를 대상으로 한 프로그램도 개발했다. 이런 분위기 속에 대한항공은 노조의 제의로 이날 임직원 2천여명이 안전운항 결의대회를 가졌다. 이날 대회에서 심이택 사장은 "올해를 안전운항 확보의 ...

      한국경제 | 1999.05.21 00:00

    • 노조에 회사손배 판결 .. 미국 텍사스주 댈러스 연방지법

      미국 텍사스주 댈라스 연방지법은 지난 2월 직장복귀 명령을 거부하고 태업을 지속한 아메리칸항공 조종사노조에 대해 회사측이 입은 손해액 4천6백만달러를 배상토록 판결했다고 16일 뉴욕타임스가 보도했다. 이 액수는 조종사노조의 총자산인 3천8백만달러를 초과하는 것으로 노조를 상대로 지불할 것을 명령한 사상 최대규모의 배상판결중 하나이다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 4월 19일자 ).

      한국경제 | 1999.04.19 00:00

    • [컴퍼니 레이더] 아메리칸에어라인, 운항일정 일부 취소

      아메리칸에어라인(AA.미국 2위 항공업체)이 9일 조종사들의 파업으로 전체 운항 스케줄의 3분의 1을 취소했다. AA의 모회사인 AMR은 지난5일 조종사 노조와의 협상이 결렬됨에 따라 8일부터 전체 2천2백50개노선중 7백30개 노선 운항을 취소했다고 밝혔다. 양측은 작년말 합병한 리노에어측 조종사 대우문제를 놓고 그동안 이견을 보여왔다. 노조는 리노에어측 조종사들이 합병후 기존 AA조종사들의 자리를 대체해서는 안된다고 주장해왔다. ...

      한국경제 | 1999.02.10 00:00

    • 미 소화물 택배사 UPS-트럭운전자 노조, 파업종식 잠정합의

      ... 도출했다고 알렉시스 허만 미 노동장관과 노사 양측 대표가 19일 발표했다. 양측 협상을 적극 중재해온 허만장관은 트럭노조의 론 캐리 위원장과 UPS의 데이비드 머레이 협상대표와 함께 18일 자정을 30분 넘겨 기자들 앞에 나와 "오늘 ... UPS의 평일 소화물 운송량은 1천2백만건으로 미국 전체 운송량의 5%를 차지하는데 트럭운전사들의 파업에 화물기 조종사 2천명이 동참함으로써 UPS의 화물수송작업은 그동안 완전 마비상태에 빠졌다. 미국에서 4반세기 이래 최대규모로 ...

      한국경제 | 1997.08.19 00:00

    • [국제II면톱] 미 항공사, 요금 할인경쟁 "치열" .. 최고 56%

      [뉴욕=박영배특파원] 미국 항공사들이 항공요금을 최고 56%까지 깎아주는등 치열한 요금할인경쟁을 벌이고 있다. 최근 조종사노조와의 쟁의로 이미지가 실추된 아메리카항공(AA)은 지난 15 일 클린턴대통령의 개입으로 60일간의 냉각기에 들어간 직후 항공요금을 노 선에 따라 최고 56%까지 할인하는등 항공요금을 대폭 인하한다고 발표했다. AA의 항공요금은 이에따라 21일전에 예약할 경우 댈러스~시애틀왕복은 7 백98달러에서 3백58달러 뉴욕~런던왕복은 ...

      한국경제 | 1997.02.19 00:00