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동남아항로의 재래벌크화물운임이 4월1일부터 4.57% 오른다. 17일 한국하주협의회와 동남아 선사협의회는 종이제품 철강제품 칠구조물 건설자재 활석 레진등 14개품목의 배삯을 이같이 올리기로 합의하고 새협정 가격을 오는 4월부터 적용키로 했다. 동남아선사협의회는 작년말부터 홍콩 대만 필리핀 싱가포르 태국 말레이 시아등지를 운항하는 벌크화물선의 화물운임을 평균 12.06% 올릴 계획이었 으나 화주측의 반대에 부딪쳐 4개월동안의 협상끝에 4.57%를 ...

한국경제 | 1989.03.18 00:00

한일항로의 단일화는 컨테이너선사와 재래선사간의 이해관계 및 선 박확보 문제 등으로 늦어질 전망이다. 16일 해운항만청에 따르면 이는 컨테이너선사들과 재래선사들 모두가 단일화를 반대하고있기 때문인데 해항청은 당초 해운산업의 자율화를위 해 늦어도 올 상반기중에 컨테이너항로와 재래항로로 2원화 돼있는 한 일항로를 단일화, 컨테이너선사와 재래선사 구분 없이 어느 선사든 취 항할 수 있도록 할 방침이었다. 그러나 컨테이너선사들과 재래선사들은 모두가 ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

한일항로의 단일화는 컨테이너선사와 재래선사간의 이해관계 및 선박확보 문제등으로 늦어질 전망이다. 16일 해운항만청에 따르면 이는 컨테이너선사들과 재래선사들 모두가 단일 화를 반대하고 있기 때문인데 해항청은 당초 해운산업의 자율화를 위해 늦어 도 올 상반기중에 컨테이너항로와 재래항로릉 이원화돼있는 한일항로를 단일 화, 컨테이너선사와 재래선사 구분없이 어느 선사사든 취항할 수 있도록 할 방침이었다. 그러나 컨테이너선사들과 재래선사들은 모두가 ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

... 밀수품을 싣고 귀항하면서 밀수품을 다도해의 무인도등에 숨기거나 조업중인 어선에 옮겨놓고 입항수속 을 밟은후 밀수품을 되찾는 행위가 잦았었다. 정부는 이때문에 지난 79년부터 여수등 4개항 선적을 둔 수출선은 귀항할 때 반드시 입항항로상 섬이 별로 없는 장승포항으로 들어와 검색을 반드시 받고 선적항으로 돌아가도록 해왔는데 최근 수출선에 의한 밀수행위가 줄면 서 이 제도가 큰 민원의 대상이 돼왔다. 이번 조치로 여수등 4개하잉 선적지인 총17개 수출선은 귀항하는데 ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

... 밀수품을 싣고 귀항하면서 밀수품을 다도해의 무인도등에 숨기거나 조업중인 어선에 옮겨놓고 입항수속 을 밟은후 밀수품을 되찾는 행위가 잦았었다. 정부는 이때문에 지난 79년부터 여수등 4개항 선적을 둔 수출선은 귀항할때 반드시 입항항로상 섬이 별로 없는 장승포항으로 들어와 검색을 반드시 받고 선적항으로 돌아가도록 해왔는데 최근 수출선에 의한 밀수행위가 줄면서 이제 도가 큰 민원의 대상이 돼왔다. 이번 조치로 여수등 4개항이 선적지인 총 17개 수출선은 귀항하는데 ...

한국경제 | 1989.03.15 00:00

... 물결 전해상 앞바다 1-1.5m, 먼바다 2-2.5m. 13일 = 전국이 흐리고 남부지방 오후부터, 중부지방 오후 늦게나 밤 부터 비 조금 오는곳 있음. 아침기온 3-8도, 낮기온 8-12도. 물결 전해상 앞바다 2m, 먼바다 3m. ***** 항 로 예 보 ***** 12일 = 백령도, 홍도, 제주, 울릉도 항로 1.5-2.5m, 연안항로 1-1.5m. 13일 = 백령도, 홍도, 제주, 울릉도 항로 2-3m, 연안항로 1.5-2m.

한국경제 | 1989.03.12 00:00

북미항로 수출입화물의 운임이 오는6월과 9월에 각각 인상된다. 11일 해운업계에 따르면 북미 태평양항로의 주요선사들은 최근 서울 신라 호텔에서 동맹별로 각각 선주회의를 잇따라 열고 수출운임은 오는6월15일부 터 40피트 컨테이너당 100달러씩, 수입운임은 오는9월1일부터 200달러씩 각 각 인상하기로 결정했다. 그러나 북미수입항로협정(TWRA)은 고지, 고철, 건초, 목재에 대해서는 컨 테이너당 100달러씩만 올리기로 했으며, 목재를 포함한 ...

한국경제 | 1989.03.11 00:00

북미항로 수출입화물의 운임이 오는6월과 9월에 각각 인상된다. 11일 해운업계에 따르면 북미 태평양항로의 주요선사들은 최근 서울 신라 호텔에서 동맹별로 각각 선주회의를 잇따라 열고 수출운임은 오는6월15일부 터 40피트 컨테이너당 100달러씩, 수입운임은 오는9월1일부터 200달러씩 각 각 인상하기로 결정했다. 그러나 북미수입항로협정(TWRA)은 고지, 고철, 건초, 목재에 대해서는 컨 테이너당 100달러씩만 올리기로 했으며, 목재를 포함한 ...

한국경제 | 1989.03.11 00:00

국제훼리의 일본측 합작선사가 화객겸용 훼리선박 1척을 한일간 정기항로 에 추가 투입할 것으로 알려지자 국적산사들이 일제히 반발하고 나섰다. 9일 해운업계에 따르면 국제훼리의 일본측 합작사인 오사카훼리는 오는 4월 중 부산-오사카, 보베간 화객겸용의 훼리선 1척을 추가 투입할 예정이다. 이에대해 한일간 컨테이너수송협정은 국제훼리의 고베항 기항이 켄테이너화 물 확보이외에는 명분이 없으므로 국적 컨테이너선사 보호를 위해 이를 허가 하지 말아야 ...

한국경제 | 1989.03.09 00:00

부산과 일본 마이즈루항간의 정기항로개설이 검토되고 있다. 7일 해운업계에 따르면 마이즈루상공회의소 우노전무를 단장으로 한 조사단 일행이 최근 선주협회를 방문, 양국간 교역증대와 해운협력강화를 위해 부산, 마산-마이즈루간 정기항로 개설을 요청했다. 이에대해 선주협회는 양국간 정기항로의 신설에 앞서 물동량확보가 최우선 과제이나 한일간취항선사들의 항로확충방침에 따라 항로개설 문제를 적극 검 토하겠다고 답변했다. 일본의 마이즈루항은 오사카, ...

한국경제 | 1989.03.07 00:00