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... 총무들간의 약속도 지켜지지 않았다. 지난해에는 99년 본예산을 심의할 예결위 위원장은 한나라당이 맡되 다음번 부터는 자민련, 국민회의 순으로 돌아가자고 약속했으나 3당 총무가 모두 교체되면서 무위로 돌아갔다. 이처럼 원내 총 사령탑인 총무들간 약속이 지켜지지 않고 있는 것은 총무가 자주 교체된데다 현실을 감안하지 않고 무리하게 국회 일정을 잡은 것이 그 원인으로 지적되고 있다. 또 총무들의 위상이 이전에 비해 상대적으로 낮기 때문에 합의사항이 힘을 받지 ...

한국경제 | 1999.04.23 00:00

... "그만하면 됐다"는 반응을 보이고 있다. 건설교통부는 22일 대한항공의 경영체제 변화 내용이 알려지자 "사기업의 경영권에 관한 문제이기 때문에 구체적으로 언급하기는 힘들다"면서도 "커다란 변화로 판단된다. 일단 전문경영인이 사령탑에 앉은 만큼 기대의 눈길로 지켜 보겠다"는 반응을 보였다. 경영권 변화는 기업이 스스로 결정할 문제인 만큼 정부는 대한항공이 앞으로 어떻게 경영을 개선해 나가느냐를 지켜 보겠다는 것이다. 청와대도 대한항공의 새로운 체제를 수용한다는 ...

한국경제 | 1999.04.22 00:00

4.7파동으로 흔들렸던 여권이 12일 새 원내사령탑을 뽑았다. 국민회의는 손세일 의원을, 자민련은 강창희 의원을 원내총무로 선출했다. 이로써 여권은 서상목 의원 체포동의안 부결파동을 수습하고 당체제 정비 작업을 일단락지었다. 신임 원내총무들은 13일 오전 11시 의원회관에서 이부영 한나라당 원내총무 와 함께 여야총무회담을 열어 국회정상화를 협의할 예정이다. 손 의원은 이날 열린 총무경선 결선투표에서 56표를 차지해 39표를 얻은 조홍규 ...

한국경제 | 1999.04.12 00:00

"내각제 개헌 약속이 지켜져야 한다는 소신에는 변화가 없다. 그러나 김대중 대통령과 김종필 총리등 여권 수뇌부들이 8월까지 내각제 논의를 하지 않기로 합의한 만큼 당인으로 이에 따를 것이다" 강창희 총무는 취임 일성으로 내각제 개헌 의지를 이같이 밝혔다. 그는 "자민련 사무총장을 맡고 있을때 대통령후보 단일화가 이뤄진데다 선거대책 본부장도 역임했었다"며 자신도 내각제 개헌에 대해 책임을 느끼고 있다"고 설명했다. 강 총무는 원내전략...

한국경제 | 1999.04.12 00:00

국민회의 손세일 원내총무는 "15대 국회는 정치개혁 등 막중한 과제가 있는 만큼 제헌 국회와 위상이 같다고 본다"며 "국정 전반의 개혁을 완수하겠다"고 말했다. 손 총무는 경선 직후 기자회견을 갖고 "당내 정치개혁특위 위원으로 활약 했던 경험을 살려 야당의 의견을 적극 수렴해 정치개혁을 이루겠다"고 덧붙였다. 그는 대야 관계와 관련, "야당은 국정의 동반자라는 인식하에 합리적 요구는 얼마든지 들어주겠다"며 "개혁에는 여야가 없는 만...

한국경제 | 1999.04.12 00:00

... 변화해야한다. 그렇지 않으면 외부로부터 변화를 강요받는다" (진념 기획예산위원장). "개혁에도 정도가 있게 마련이다. 공직자들이 크게 흔들리고 있는데 정부는 도대체 무슨 대책을 갖고 있는가"(관세청 직원) 정부조직개편의 사령탑인 진념 기획예산위원장이 9일 오전 정부대전청사를 방문, 8개청 대표 80명(청당 10명)과 자리를 함께 했다. 형식은 "재정운용의 효율화와 봉사하는 정부 만들기를 위한 대화의 시간" 이었지만 분위기는 결코 부드럽지 못했다. ...

한국경제 | 1999.04.09 00:00

... 달하던 67년, 운수성안의 교통안전국을 총리실 산하 교통안전 대책실로 확대 개편해 범정부적 교통사고 방지시책을 추진했다. 그 결과 70년말 교통사고 사망자는 8천여명 수준으로 대폭 줄었다. 이번 정부조직 개편안을 보면 교통정책 사령탑 역할을 하는 건설교통부내 수송정책실을 폐지,육상교통국의 도시교통업무를 도시국으로 이관해 "도시계획차원의 도시교통문제"에 접근하려는 것 같다. 지난 10년간 도로 등 교통시설에 집중투자했지만 연평균 도로증가율은 4.2% 에 불과하다. ...

한국경제 | 1999.04.08 00:00

유한킴벌리는 문국현(50) 사장, 한국피앤지는 차석용(46) 사장이 경영을 총괄하고 있다. 이들은 공통점이 있다. 발군의 경영능력을 인정받고 있다는 점과 일에 관한한 누구보다 열정적 이라는 점. 문 사장은 중간관리자와 점심식사를 하는 경우가 많다. 일 얘기를 하기 위한 것. 밥을 먹으면서도 업무 얘기를 하는 것은 모자라는 시간을 최대한 쪼개 쓰기 위한 것. 그가 사장으로 발탁될 당시 부사장은 4명 있었다. 이중 나이가 가장 어...

한국경제 | 1999.03.31 00:00

"수출확대로 공장가동률을 높이고 핵심 역량을 강화해 불황을 헤쳐 갔겠다" 최근 동양그룹의 주력사인 동양시멘트 경영사령탑에 최근 오른 노영인(54) 사장은 먼저 건설경기 침체에 따라 70%대로 뚝 떨어진 가동률을 높이는데 역량을 집중하겠다고 말했다. 노 사장은 이를 위해 취임직후 일본 대만 동남아시아 등 수출시장에 바이어를 직접 찾아 나섰다. 노 사장은 "올해 수출규모를 작년보다 두배 이상 늘어난 총 1백80만t수준 으로 끌어 올리기로 ...

한국경제 | 1999.03.31 00:00

"한국종합기술금융(KTB)을 창업에서부터 성장 퇴출까지 지원하는 중소기업 종합지원센터로 육성할 계획입니다" 지난 26일 국내 최대 벤처캐피털회사인 KTB의 새 사령탑에 오른 권성문(39) 사장은 "기존 투자업무외에 다수의 신규업무를 개발해 2년내 KTB를 우량 벤처캐피털로 재도약시키겠다"고 말했다. 신규사업으로는 기업구조조정업무(벌쳐펀드) 인수합병 경영.재무컨설팅 에인절비즈니스 밸류업서비스 및 영상.문화산업에 대한 투자 등을 꼽았다. ...

한국경제 | 1999.03.29 00:00