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... 썩이던 세금문제를 해결하는 동시에 임대 종료후에는 불황을 타지 않는 유명레스토랑 COCO''S의 사장이돼 안락한 노후대비책을 마련한 것이다. 연희로를 끼고 우정스포츠센터와 서대문구청 중간에 위치한 최씨의 땅은 377평으로 지난 ... 조사한후 출점전략지역을 찾던 COCO''S측은 최씨의 나대지를 발견했다. 상권형성이 미약하고 육교가 위치,근린생활시설을 짓기에는 부적합한 땅이였다. 그러나 역설적으로는 연희동이 상권미약으로 마땅한 고급식당이 없는데다 빌라와 ...

한국경제 | 1996.04.09 00:00

... 신탁대출상품. 그동안 은행 거래실적이 없어도 주택을 구입하거나 신축(신축후 6개월이내)할 때 드는 비용이나 가계 생활자금으로 최고 1억원까지 대출이 가능하다. 대출기간은 주택구입및 신축자금은 최장 20년, 가계생활자금은 15년까지이다. ... 수 있다. 연금 전환을 하지 않고 종신보장형을 유지해도 사망보험금은 물론 31일이상 입원하면 하루에 4만원의 노후간병자금을 지급받을 수 있다. 제1보험기간중 연금으로 전환한 가입자는 연금개시연령이 되면 죽을 때까지 매년 가입금액의 ...

한국경제 | 1996.04.08 00:00

... 주는 "스위트홈"을 새상품으로 내놨다. 젊은 층을 겨냥한 보험상품은 연금보험으로까지 이어져 한덕생명은 신세대가 비교적 적은 보험료를 내고 고액의 노후연금및 암보장을 해주는 "스마일연금보험"을 선보였다. 교보생명이 연령대별로 보장을 차별화한 "슈퍼생활보험"을, 국민생명이 "슈퍼 건강생활보험"을 각각 내놓았고 대신생명은 "효도보험"을 고객수요에 맞게 상품내용을 바꿔 이날부터 시판에 들어갔다. 휴일레저인구가 급증하는 추세를 반영한 고려생명의 ...

한국경제 | 1996.04.01 00:00

... 안전운항을 위한 투자를 눈여겨 봐 주십시오. 금년중 B747-400등 최첨단 항공기 9대를 도입하고 대신 B727등 노후화된 항공기 6대를 매각할 예정입니다. 이럴 경우 대한항공의 평균기령은 6.4년으로 세계적으로도 싱가포르항공을 ... 중시하고 있습니다. -2000년대 대한항공의 미래상을 밝혀 주셨으면 합니다. 조사장 =항공운송을 통한 풍요로운 생활가치창조를 기업이념으로 2000년대엔 초일류 항공기업으로 도약하고자 합니다. 오는 2005년에는 매출액 16조원에 ...

한국경제 | 1996.03.29 00:00

... 선진국의 4~8배에 달하고 연평균사망자수도 여전히 1만명선을 웃돌고 있어 21세기 복지국가건설을 위해서는 교통안전의 생활화가 절실하다는 판단에서다. 건교부는 4차 계획기간중 교통환경여건의 부정적 요소로 수송수요 증가로 교통체증가중 ... 당산 동작 동호 잠실철교보수. 지하철 궤도.전기시설 개량. 차량안전도 향상 = 내용년수경과 � 내용년수경과 노후차량 교체. 전철 1호선 노후전동차 안전진단실시. 철도안전관리체제구축 = 철도용품 품질인증제 철도용품 품질인증제실시. ...

한국경제 | 1996.03.26 00:00

... 경우 고층아파트건립이 불가능해 결국 일반분양분이 줄고 조합원부담이 늘기 때문이다. 또 지은지 20년이상되거나 노후한 지상5층이상의 중간층아파트의 경우도 일반분양분이 적어 사업추진 엄두를 내지못한게 사실이다. 환경건축이 설계를 ... 완공되는 시점에는 아파트단지 가운데가장 뛰어난 조형물로 평가받을 것으로 보인다. 또 아파트 각동 1층이 도난, 사생활 침해 등의 이유로 비인기층임을 감안, 각동 1층에 적게는 8평에서 많게는 15평 규모의 전용정원을 지상1m 높이에 ...

한국경제 | 1996.03.15 00:00

... 하연이 이 제도의 첫 수혜자였다. 그러나 "잉령치사"는 극히 드문 경우였고 조정관리들의 대부분은 당시 불문율처럼 지켜오던대로 70살이 되면 스스로 물러나기를 자청해 실직없이 녹만을 받는 산직이나 영직을 얻어 향리로 돌아가 노후생활을 즐겼다. 이처럼 "70세 정년"이 지켜지고 있었지만 개중에는 노욕을 부리는 사람들도 있었던 모양이다. 문종때 나이가 68세였던 예문관직제학 최덕지가 퇴직을 청원했을때 "아직 치사할 나이에 이르지 않았는데도 스스로 물러가니 ...

한국경제 | 1996.03.07 00:00

이명주 현대인의 빠른 생활의 변화속에서 생명보험은 인생의 생로병사 과정의 동반자로서 우리 생활에 점점 가까워져 왔다. 과거 우리의 경제여건이 어려울때 보험은 불의의 사고로 인한 가족의 경제적 어려움을 보상하고 계속해서 안정된 ... 변화되는 경향을 보이고 있다. 또한 고령화사회로의 진입과 정부의 개인연금에 대한 대폭적인 세금지원 으로 본인의 노후생활준비를 위한 연금보험의 선호가 두드러지고 있다. 이렇듯 생명보험상품은 개인의 소득수준, 소비자의 성향및 사회제도의 ...

한국경제 | 1996.02.28 00:00

... 사고를 당해 발생하는 후유장해보장이 가입금액의 최고 6배까지 높은 OK미래로보험을 주로 판매하고 있다. 건강생활보장 특약이 있어 질병사망이 담보되고 입원시 간병비까지 지급된다. 가입자본인은 물론 가족 및 고용인 1인까지 보상받을 ... 직업에 관계없이 누구나 보험에 들수 있다. 해동화재 이계삼 (청주지점) = 홈런인생보험을 자신있게 권한다. 노후생활자금인 기본연금뿐만 아니라 해외여행자금과 장수축하금도 지급한다. 확정이율을 적용하기 때문에 향후 저금리시대에 진입해도 ...

한국경제 | 1996.02.28 00:00

... 보험에 가입해 얼마의 보험료를 내고 있는지 알아본다. 생보업계 =생보업계 사장의 보험가입패턴은 주로 새가정복지나 노후 복지등 금융형상품을 선호하는 경향을 보이고 있다. 또 오너보다는 전문경영인출신이 대다수를 차지, 노후생활에 대비하는 ... 그린라이프연금 그린레이디보장등이다. 보험전문경영인답게 보장성 연금에 주로 가입했다. 조선생명 이영택사장도 새생활암보험(4만100원) 노후복지연금 직장인저축 대형보장보험 하나로OK보험등 6가지를 들었으며, 아주생명 최병수사장은 ...

한국경제 | 1996.02.28 00:00