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    • 한국중공업입찰, 현대와 소송관계로 진통 예상

      정부가 한중 민영화방침을 확정, 발표했으나 현대그룹의 입찰자격 제한여부를 둘러싸고 정부와 현대가 팽팽한 줄다리기를 벌일 것으로 예상돼 귀추가 주목된다. 이 문제와 관련, 재무부가 이번주중 현재 한중의 영동사옥 소유권과 서해 ... 한중 민영화입찰에서 입찰자격을 박탈할 수 있는지 여부를 유권해석해 주도록 법지처에 의뢰할 예정이다. *** 현대, 응찰자격제한 해석하면 법적투쟁 불사 *** 이에 따라 법제처는 늦어도 다음주까지 이 문제에 대한 유권해석을 내릴 ...

      한국경제 | 1989.08.14 00:00

    • 한국중공업 민영화 대책위 "특정재벌 인수" 반대

      ... 1년7개월이상 끌어온것은 일관성이 결여된 정책때문이었다고 지적하고 민영화를 빨리 시행하되 발전물량의 확고한보장 현대그룹에 대해 소송포기각서를 제출한후에 입찰자격을 부여할것 1차입찰이 유찰될때는 당연히, 발전설비 일원화 조치가 ... 노사분규 책임은 정부가 져야" *** 위원회는 또 현대그룹이 한중을 인수할 때는 지난 79년 1차중화학투자 조정때 현대중공업으로 간 직원들이 2-3개월동안 보직없이 방치되었던 경험과 현대그룹의 노사관에 대한 한중인들의 회의, 중공업분야의 ...

      한국경제 | 1989.08.12 00:00

    • 한국중공업 매각입찰 9월중순께 실시

      한국중공업의 민영화를 위한 매각 입찰은 빨라야 다음달 중순께나 실시될 전망이다. 12일 관계당국에 따르면 정부는 당초 한중의 매각 입찰을 이달중 실시할 계획이었으나 내정가격 산정을 위임받은 산업은행의 한중주식 수익가치 평가 작업이 다소 지연되고 있는데다 한중과 현대그룹간의 법정소송문제도 정리 되지 않아 입찰 일정의 연기가 불가피하다는 것이다. 정부당국은 이에 따라 현대그룹에게 법정소송을 취하하는 경우에 한해 입찰자격을 주기로 한 방침의 ...

      한국경제 | 1989.08.12 00:00

    • 롯데/통일 한국중공업 인수 경쟁 추가 참가설 파다

      ** 관계사선 극구 부인 ** 최근 업계에서는 한중인수경쟁에 이미 거론됐던 인수경쟁에 이미 거론됐던 현대 삼성 쌍용외에 자금능력이 뛰어난 롯데와 통일이 나선다는 설이 파다. 이는 공정거래법상 상호출자금지조항과 여신관리규정을 적용시켜볼때 이들 그룹의 여력이 상당하다는 평가에 따른 것. 그러나 이같은 설에 대해 롯데측은 "이미 잠실롯데월드에 상당한 투자를 해놔서 자금동원능력이 없다"며 "전혀 사실무근"이라고 펄쩍. 그러면서도 롯데측은 "항간에는 ...

      한국경제 | 1989.08.10 00:00

    • 한중직원들 노조주취 여론조사..인수대상그룹 "상용" 인기

      재벌들의 한중인수경쟁 못지않게 한중직원들도 수시로 인수대상그룹에 대한 여론조사를 하고 있는데 지난번 조사에서는 쌍용이 압도적인 인기를 차지. 노조주최로 총 4,000명의 조합원중 3,000여명이 참가한 여론조사에서 쌍용 ... 대우나 기업이미지가 비교적 좋다는 판단 때문. 특히 대형선박용엔진을 생산하는 한중으로서는 중형엔진을 생산하는 쌍용중공업의 영업을 강화시켜주는 명분이 있다는 것. 직원들은 또 현대나 삼성같은 대그룹에 흡수돼 대조직을 더 비대화시키는 ...

      한국경제 | 1989.08.07 00:00

    • 한중직원들 노조주최 여론조사..인수 대상 그룹 "쌍용"인기

      재벌들의 한중인수경쟁 못지않게 한중직원들도 수시로 인수대상그룹에 대한 여론조사를 하고 있는데 지난번 조사에서는 쌍용이 압도적인 인기를 차지. 노조주최로 총 4,000명의 조합원중 3,000여명이 참가한 여론조사에서 쌍용 ... 대우나 기업이미지가 비교적 좋다는 판단 때문. 특히 대형선박용엔진을 생산하는 한중으로서는 중형엔진을 생산하는 쌍용중공업의 영업을 강화시켜주는 명분이 있다는 것. 직원들은 또 현대나 삼성같은 대그룹에 흡수돼 대조직을 더 비대화시키는 ...

      한국경제 | 1989.08.06 00:00

    • 현대 - 삼성 - 쌍용, 한중인수 3파전 벌여

      정부의 한중민영화방침 확정발표로 현대와 삼성, 쌍용등 정상급 국내 재벌그룹들이 한중인수를 위한 막바지 전열을 가다듬고 있다. 4일 관련업계에 따르면 2,000년대 한국중공업계의 지배자를 가름하는 한중인수 싸움은 그동안 국내 재벌그룹 거의 모두가 검토 이상의 인수작업을 벌여왔으나 정부가 작년 9월 민영화방침을 결정한 이후 민영화가 공기업 유지방안을 놓고 오락가락하는 사이 상당수의 재벌들이 포기한 상태이고 막판까지 현대와 삼성, 쌍용이 남아 ...

      한국경제 | 1989.08.04 00:00

    • 한국중공업 민영화계획 확정...이달안에 공개 입찰 매각

      *** 조부총리, 추가 출자 통해 경영 정상화 *** 정부는 한국중공업을 3년간 균등상환조건으로 이달안에 민간기업에 매각 하기로 했다. 그러나 1차유찰땐 현재의 공기업형태를 유지, 경영을 정상화시키기 위해 신규출자등 자금지원을 ... 매각대금은 반드시 기업이나 부동산을 처분해 조달토록 명시키로 했다. 정부는 이와함께 한중과 소송을 제기해 놓고 있는 현대그룹의 입찰제한 여부는 추후 법제처나 법무부등 관계기관의 법률적인 유권해석을 거쳐 결정 키로 했다. 매출액이나 ...

      한국경제 | 1989.08.03 00:00

    • 한국중공업 소유권 계약과 동시 이전...정부 방침

      *** 입찰자격 폐지 문호 개방 *** 정부는 한국중공업 민영화시 대금납부시점별로 넘겨주기로 했던 소유권 을 계약과 동시에 이전해 주기로 방침을 바꿨다. 또 연간매출액 5,000억원 이상으로 제한하기로 했던 입찰자격기준도 ... 점유 불가피 *** 연간 매출액 5,000억원이상으로 입찰자격을 제한할 경우 일부 대기업만이 응찰할 수 있으며 현대나 삼성에 한중이 넘어갈 경우 이들 업체가 중공업 부문에서 차지하는 비중이 현대는 현재 26%에서 36%, 삼성은 ...

      한국경제 | 1989.07.31 00:00

    • 한국중공업 소유권 계약과 동시 이전

      *** 입찰자격 폐지 문호 개방 *** 정부는 한국중공업 민영화시 대금납부시점별로 넘겨주기로 했던 소유권 을 계약과 동시에 이전해 주기로 방침을 바꿨다. 또 연간매출액 5,000억원 이상으로 제한하기로 했던 입찰자격기준도 ... 점유 불가피 *** 연간 매출액 5,000억원이상으로 입찰자격을 제한할 경우 일부 대기업만이 응찰할 수 있으며 현대나 삼성에 한중이 넘어갈 경우 이들 업체가 중공업 부문에서 차지하는 비중이 현대는 현재 26%에서 36%, 삼성은 ...

      한국경제 | 1989.07.31 00:00