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** 새차 한곳 5회 고장 교환 / 환불 ** 앞으로 새로 산 승용차가 같은 부분에 5회이상 고장이 나면 차를 바꾸어 받거나 구입가를 되돌려 받을 수 있다. 또 여행사나 운수회사 사정으로 운행계획이 취소되면 운임에 10-30%를 덧붙여 환불받을수 있으며 종자불량으로 농업에 피해를 입으면 피해액전액을 배상받을 수 있게 됐다. 정부는 14일 소비자보호정책심의위원회 (위원장 조순부총리)를 열고 소비자 피해보상규정을 소비자이익을 확대하는 방향으로 ...

한국경제 | 1989.07.14 00:00

... 하자가 생기거나 같은 하자가 4차례이상 발생하면 제품을 교환해 주어야 한다. *** 여행사 계약조건 위반시도 환불 *** 여행사가 계약조건을 일방적으로 위반했을 때는 손해배상, 운행을 취소 했을 경우는 계약금 환불은 물론 운임의 10-30%까지 손해배상을 하도록 했으며 운송도중 고장등으로 운행이 지연됐을 때는 운임의 10-20%를 배상 토록 했다. 이밖에 예식장이 고시가격을 위반해 요금을 올려받았을 때는 차액을 돌려주고 계약을 위반했을 경우는 ...

한국경제 | 1989.07.14 00:00

구주지역을 나가는 수출화물의 해상운임이 지난 3월 이후 바닥세를 벗어나지 못하고 있다. 11일 해운업계에 따르면 구주행 수출화물의 해상운임이 한진해운과 조양상 선이 주간배선 체제를 구축한 지난 3월, 84년 이후 최저수준을 기록한 이후 지금까지 바닥세를 벗어나지 못하고 있어 일부 취항선사의 경우 적자운항마저 우려되고 있는 것으로 알려졌다. 구주지역으로 나가는 주요 수출품목의 행상운임을 보면 비동맹선사의 경우 20피트 컨테이너 개당 전자제품이 ...

한국경제 | 1989.07.11 00:00

10일부터 열차요금 할인규정이 일부 바뀌었다. 새마을호, 무궁화호의 왕복 여객운임에 대해 적용해 오던 10% 할인제가 완전히 폐지됐고 무궁화호, 통일호의 회수 승차권제도도 없어졌다. 통일호 단체임시열차의 할인도 이제까지의 입석기준 판매방식을 없애고 좌석수에 맞춰 단체를 받아 할인율은 학생의 경우 입석운임 기준 30% 할인해 오던 것을 좌석운임 기준 30% 할인하고 일반은 입석운임 기준 20% 할인을 좌석운임 기준 20% 할인으로 각각...

한국경제 | 1989.07.10 00:00

... 경우가 많아 생산에 큰 지장을 받기때문이다. 따라서 미국내에서 생산할 경우 핵심부품 공급선의 횡포를 당할 우려가 없어 대형 TV브라운관의 공급도 수월하고 가격도 훨씬 싸게 할수 있어 미국 현지에서 생산해 국내로 반입하는 것이 운임료등을 감안하더라도 국내에서 생산하는 경우보다 생산 원활이나 원가절감에 도움이 된다고 금성사의 한 관계자는 말했다. *** 인건비 싼 동남아로부터 부가가치 낮은 제품 도입 전망 *** 금성사는 대형 컬러TV외에도 내년에는 태국, ...

한국경제 | 1989.07.07 00:00

오는 9월부터 지하철을 이용하는 시민은 지하철 승차권 1장으로 버스를 갈아탈수 있게 됐다. *** 지하철 구역운임에 시내버스 운임 합한 값에 10원 할인 *** 7일 서울시가 마련한 지하철 버스환승승차권제도 시행계획에 따르면 버스요금이 포함된 환승승차권을 사면 하차한후 이 표를 일반 버스 승차시 사용할 수 있어 별도로 버스표를 사야하는 불편을 덜수 있게 됐으며 요금은 지하철 구역운임에 시내 도시형 버스 운임을 합한 값에 10원을 할인해 ...

한국경제 | 1989.07.07 00:00

... 50센트(335원)남짓하는 자몽(그레이프프루트)이 우리나라에서는 800-900원에 팔린다. 또 대만산 바나나는 현지에서 1kg에 500원이면 살수있으나 우리소비자들은 3,500-4,000원을 주어야한다. 수입과일가격은 산지 수출가격(운임 포함가격)에 관세 방위세 부가세 통관수수료 국내운송비등이 포함돼야하고 또 각 유통단계별 마진이 붙기 때문에 어느정도 비싼것은 이해할 수 있다. 그러나 외국산과일의 국내소비자가격이 현지가격의 2-8배나 비싸 수입상등의 폭리와 유통단계별 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 50센트(335원)남짓하는 자몽(그레이프프루트)이 우리나라에서는 800-900원에 팔린다. 또 대만산 바나나는 현지에서 1kg에 500원이면 살수있으나 우리소비자들은 3,500-4,000원을 주어야한다. 수입과일가격은 산지 수출가격(운임 포함가격)에 관세 방위세 부가세 통관수수료 국내운송비등이 포함돼야하고 또 각 유통단계별 마진이 붙기 때문에 어느정도 비싼것은 이해할 수 있다. 그러나 외국산과일의 국내소비자가격이 현지가격의 2-8배나 비싸 수입상등의 폭리와 유통단계별 ...

한국경제 | 1989.07.04 00:00

... 코스모스사등 미국 2개업체가 응찰했는데 두께 15mm짜리 파티클보드공급가격 (C&F기준)을 세제곱미터당 225-235달러에 제시했다는 것이다. 조달청은 이달초순중 낙찰자를 결정할 예정인데 이번 입찰물량이 도착하는 오는 9월부터 파티클보드가격은 인천항공사에 따른 운임 하역료인상분을 포함할 경우 현재보다 3-5% 인상될 전망이다. 그동안 싱크업계는 국제원목가격상승과 파티클보드 수요급증으로 이번 국제입찰시 파티클보드가격의 큰폭 상승을 우려했었다.

한국경제 | 1989.07.03 00:00

*** ANERA 7월부터 유가할증료도 적용 *** 우리나라에서 북미지역을 나가는 컨테이너화물의 해상운임이 오는 6월 15일부터 40푸터기준으로 미국지역의 경우 100달러, 캐나다 지역은 150 달러가 각각 인상된다. 또 지금까지 없었던 유가할증료 (BAF) 도 7월1일부터 40푸터 컨테이너당 55달러(톤당 1$)씩 적용될 것으로 알려져 화주들의 운임부담이 한층 가중 될 전망이다. 30일 해운업계에 따르면 북미수출운임동맹인 ANERA ...

한국경제 | 1989.05.30 00:00