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... 초대형유조선(VLCC)은 지난 4월 3천1백50만달러를 기록, 최고가를 경신한후 하락세로 반전해 8월에는 이보다 19.6% 하락한 2천5백30만달러선 에서 거래됐다. 이같이 올들어 급등세를 보이던 중고선 가격이 하락한 것은 벌크운임의 하락이 주요인으로 지난달 22일 현재 해상운임지수(72년 100기준)의 경우 지난해 같은 기간 의 2백78.8보다 13% 하락한 2백43.1에 머문데 이어 곡물운임(미 서안-일본간 곡물 5 만2천t기준)도 지난해 동기의 톤당 ...

한국경제 | 1990.10.05 00:00

... 해왔으나 이달말부터는 사업계획 변경인가만으로 선박을 확보할 수 있게 된다. # 집화보상금제도 = 국제복합운송업계는 복합운송업자가 주선한 컨테이너 화물중 선사선하증권 (Ocean BL)을 하주에게 전달해 주는 경우에 한해 BL건당 해상운임의 1.25%-2.5%를 집화보상금으로 징수키로 하고 1단계로 1일부터 동남아항로에 대해 적용. # 정시외 하역작업 특허개시 = 부산세관은 수출입화물의 신속한 유통을 위해 1일부터 수출입화물에 대한 정시간외 하역작업의 특허를 내주기로. ...

한국경제 | 1990.10.05 00:00

... 중국 산동성의 위해시간을 매주 수 요일과 토요일은 인천항에서 월요일과 일요일은 위해에서 각각 출항,정요일 서비스 를 하게된다. 운항시간은 인천에서 위해로 갈때는 17시간,위해에서 인천으로 돌아올 때는 19 시간이 소요되며 운임은 보통실 90달러,2등실 1백10달러,1등실 1백30달러,특실 1백5 0달러이며,귀빈실의 경우 룸은 4백달러,침대는 2백달러이다. *** 화물수송기간 종전 5일에서 2일로 단축 *** 또한 지금까지 홍콩 등을 경유해 5일이나 ...

한국경제 | 1990.09.15 00:00

... 중국 산동성의 위해시간을 매주 수 요일과 토요일은 인천항에서 월요일과 일요일은 위해에서 각각 출항,정요일 서비스 를 하게된다. 운항시간은 인천에서 위해로 갈때는 17시간,위해에서 인천으로 돌아올 때는 19 시간이 소요되며 운임은 보통실 90달러,2등실 1백10달러,1등실 1백30달러,특실 1백5 0달러이며,귀빈실의 경우 룸은 4백달러,침대는 2백달러이다. *** 화물수송기간 종전 5일에서 2일로 단축 *** 또한 지금까지 홍콩 등을 경유해 5일이나 ...

한국경제 | 1990.09.15 00:00

9월들어 전반적인 건화물 물동량 감소로 건화물 부정기선시황이 계속 내림세를 보이고 있다. 14일 해운산업연구원이 분석한 국제해운동향에 따르면 지난 8일 건화물 부정기 선 해상종합운임지수는 2백43.0으로 1주전의 2백45.0보다 2포인트가 하락하며 연 3 주째 하락세를 나타내고 있다. 곡물운임(북미 걸프-일본간 5만2천톤 기준)도 지난 8일 톤당 20달러40센트로 1 주전의 21달러25센트에 비해 85센트가 떨어졌다. 이같이 9월들어 ...

한국경제 | 1990.09.14 00:00

... 살물선(2만5천G /T 이하)은 선령 15년이상 노후선이나 88년이후 침몰선 대체선박으로 되어있다. 또 북방항로 취항예정선박의 기준대상은 북방해운 협력과 관련, 해항청의 사 업계획 승인을 받은 선박으로 했으며 원양항로 취항예정 선박은 10년이상 장기적 하보증이 가능하며 신조선의 운임율을 원가보상식으로 결정하는 선박으로 규정했다. 이밖에 원양항로 취항예정 풀컨선은 정기선대 구성 또는 개편용으로 해항청 의 사업계획 승인을 받은 선박으로 정했다.

한국경제 | 1990.09.13 00:00

소련 중국등 공산권국가들로부터 사들이는 정부의 비축원자재가 크게 늘고있다. 특히 조달청은 품질이 좋을뿐아니라 공급기한이 짧고 운임등도 저렴한 점을 감안, 소련 중국등과 알루미늄 니켈 고철의장기공급계약 체결을 추진중에 있어 이들 국가들이 우리의 주요원자재도입선으로 급부상할 전망이다. 10일 조달청은 올들어 지난8이까지 공산권국가로부터 들여온 비축원자재는 총2만8천톤 1천6백34만달러어치로 89년 1년동안보다 수량면에선 1백28.2% 금액상으로는 ...

한국경제 | 1990.09.10 00:00

... 좋았다며 초청인원을 확대해 달라는 부탁이 많고 앞으로 중국과의 경제,기술교류가 확대될 전망이어서 내년부터 는 중국인 연수자를 늘리는 방안을 검토할 것"이라고 밝혔다. ''APSDEP.한국 공동초청훈련''과정과''개도국기술훈련생초청''과정은 외국인 기술연 수자의 소속국에서 항공기운임만 부담하고 나머지 교육,훈련,교재,숙식비등 일체를 우리나라가 부담하도록 돼 있는데 올해는 각각 9천1백34만원과 9천5백58만원의 예산 이 확보돼 있다.

한국경제 | 1990.09.09 00:00

지난달 하순부터 약보합세로 돌아선 건화물 부정기선시황이 9월들어 전반적인 물동량 감소로 하락세를 보이고 있다. 7일 해운산업연구원이 분석한 국제해운동향에 따르면 지난 1일 건화물 부정기선 해상종합운임지수는 2백45.0으로 1주전의 2백49.5에 비해 4.5포인트가 하락했다. 곡물운임(북미 걸프-일본간 5만2천톤 기준)도 지난 1일 톤당 21달러25센트로 1 주전의 21달러40센트보다 15센트가 떨어졌다. *** 곡물 등 주요 건화물 물동량 ...

한국경제 | 1990.09.07 00:00

... 수송할 계 획이다. 시는 이에따라 고속버스와 시외버스의 1일 운행회수를 평시 5천8백75회에서 7천9백84회로 늘리는한편 10월4일부터 7일까지 심야귀성객의 교통편의를 위해 지하철 좌석버스연장운행 예비군수송 차량운행(운임4백원) 개인택시 야간운행시 부제해제 등의 대책을 세워놓았다. 한편 9월30일-10월3일까지의 고속버스표는 오는22일까지 우체국,백화점등에서 예매할 수 있으며 시외버스표는 14일부터 23일까지 6일동안만 각 해당버스터미널에서 예매...

한국경제 | 1990.09.07 00:00