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일산~퇴계원 28km 부분개통 .. 통행료 3000원으로 인하

건설교통부는 서울외곽순환고속도로 북쪽 구간 중 일산에서 퇴계원을 연결하는 28.8km를 오는 30일 부분 개통한다고 15일 발표했다. 통행료는 사패산 터널 구간(7.5km) 미개통으로 인한 불편 등을 감안해 2008년 6월 완전 개통 이전까지는 당초 5000원에서 3000원으로 인하하기로 했다. 구간별 요금은 양주영업소를 통과하는 차량의 경우 2500원에서 1900원,불암산영업소 통과 차량은 2500원에서 1100원,이 외의 IC 이용 차량은 ...

한국경제 | 2006.06.15 00:00 | 최승욱

[대법원, 천성산 '도롱뇽 소송' 기각] 개발이냐 보전이냐…법원 판결로 일단락

... 정부가 주도적으로 사업 목적과 추진 방향을 정하고 계획을 수립하며,정부 예산을 투입해 시행한다. 현재 진행되고 있는 대표적인 국책사업으로는 새만금 간척사업,경부고속철도 천성산 터널공사,원전수거물관리센터 건설,서울외곽순환도로 사패산 터널공사 등을 들 수 있다. 국가가 국책사업을 직접 수행하는 이유는 여러 가지다. 일반적으로 도로·항만·철도 건설 등은 규모가 워낙 커 민간기업이 맡기에는 적절하지 않다. 막대한 자금이 투입되는 데다 자본을 회수하는 데 걸리는 ...

한국경제 | 2006.06.12 11:44 | 강동균

철도ㆍ도로ㆍ댐 계획때 환경영향평가

대형 국책사업 계획 단계에서 환경영향을 평가해 사업 시행 여부를 결정하는 '전략환경평가제'가 다음 달부터 실시된다. 천성산(경부고속철도)·사패산(서울외곽순환도로) 터널 사례처럼 대형 국책 사업이 환경 파괴 논란으로 중단돼 막대한 세금이 낭비되는 것을 막기 위한 정책이다. 환경부는 이 같은 내용의 '환경정책기본법' 개정안이 1일부터 시행된다고 30일 발표했다. 개정안은 계획 단계에서 사전환경성 검토대상이 되는 행정계획을 현행 38종에서 83종으로 ...

한국경제 | 2006.05.30 00:00 | 최승욱

행신.일산.파주 '재평가' 기대

... ○6월 외곽도로 개통·경의선 복선화도 기대 고양·파주지역 재평가 기대에 무게가 실리는 것은 제2자유로 외에도 교통 여건이 개선될 호재가 많기 때문이다. 우선 서울 외곽순환도로 가운데 마지막으로 남아 있던 일산 IC∼퇴계원 구간이 사패산 터널을 우회하는 방식으로 6월부터 개통된다. 이 구간이 열리면 일산은 물론 양주 의정부 등 수도권 북부 전역이 수혜를 입을 것으로 예상된다. 2008년 완공 예정인 경의선 복선전철화 사업도 지난달 말부터 본격적인 궤도 기반공사에 ...

한국경제 | 2006.05.08 00:00 | 서욱진

고양 · 양주 · 의정부 분양 '봄바람'

... 예상된다. 주택업계는 개통 구간을 중심으로 분양 일정을 앞당기는 등 아파트 공급을 서두르고 있어 2700여가구의 새 아파트가 쏟아질 전망이다. ○수도권 북부 개발기대감 커져 일산IC~퇴계원 구간은 총 연장 36.3km로 중간에 사패산 터널을 제외한 28.8km가 6월 개통된다. 사패산 터널은 2008년 뚫릴 예정이다. 그러나 서울 외곽순환도로는 사패산 주변을 우회하는 방식으로 사실상 완전 개통 단계에 접어들게 돼 도로 주변 지역의 개발 기대감이 고조될 것으로 ...

한국경제 | 2006.04.18 00:00 | 박영신

총리인사청문회 쟁점과 전략

... 입장이다. 한나라당 관계자는 "악재에 파묻힌 복잡한 경제현안에 대처할 능력이 있는지와 말 많고 탈 많은 부동산 정책을 제대로 추진할 수 있을지가 집중적 검증 대상"이라고 말했다. 또 한 지명자가 환경부장관 재임 시절 서울외곽고속도로 사패산 터널 공사, 경부고속철 천성산 터널 공사를 추진하면서 정책혼선을 빚은 점도 한나라당의 공세 포인트다. 새만금 사업의 경우 환경부 장관 재직시 국책사업에 반대입장을 표명한 점이 논란거리로 부상할 전망이다. 이에 대해 우리당은 한 지명자가 ...

연합뉴스 | 2006.04.16 00:00

감사원 내달 '갈등ㆍ중복사업' 특감

... 200여건의 갈등사업을 파악했으며, 기초조사를 통해 절반가량으로 감사 대상을 압축할 예정이다. 대상 사업에는 ▲서울시와 국민체육진흥공단이 갈등을 빚고 있는 서울 난지도골프장사업 ▲건교부와 불교계, 환경단체 등이 갈등을 빚어온 천성산 터널공사와 사패산 터널공사 ▲서울시와 국방부간 이견을 보이고 있는 서울 제2롯데월드 건설사업 등도 포함될 것으로 보인다. 그러나 감사원은 이미 공공기관간 갈등 조정을 위해 국무조정실 등에서 다루고 있는 사안은 감사 대상에서 제외하기로 했다. ...

연합뉴스 | 2006.03.21 00:00

외곽순환도로 통행료 '형평성' 논란

오는 6월 개통되는 서울외곽순환도로 일산-퇴계원 구간 통행료 문제를 놓고 논란이 일고 있다. 13일 서울외곽순환도로(주)에 따르면 서울외곽순화도로 일산-퇴계원 전체구간 36.3㎞ 중 사패산터널을 포함해 의정부IC-송추IC 7.48㎞ 구간을 제외한 나머지 구간이 착공 5년만에 부분 개통된다. 서울외곽순화도로(주)는 이 구간에 양주영업소와 불암산영업소 등 본선 영업소 2곳과 함께 별내IC, 송추IC, 통일로IC, 고양IC 등 4곳에 지선영업소를 설치, ...

연합뉴스 | 2006.03.13 00:00

[사설] (9일자) 환경소송 남발 규제장치 필요하다

... 무산 또는 지연되는 사례가 계속되자 제도적 장치를 통해 이런 부작용을 근원적으로 차단하지 않으면 안된다는 공감대가 형성된 결과다. 우리나라 상황도 스위스와 크게 다를 게 없다. 경부고속철도 천성산 터널공사와 새만금 간척사업,사패산 터널공사 등의 사례에서 드러났듯 주요 국책사업마다 환경단체들이 이런 이유 저런 이유를 들이대며 제동을 건 탓에 국가경제적 손실규모가 수조원 대에 달하는 것이 현실이다. 특히 방폐장 건설과 관련해서는 우여곡절 끝에 경주로 부지가 선정되긴 ...

한국경제 | 2006.03.08 00:00 | 이봉구

"천성산터널 지하수평가 늦어 차질"

환경 분쟁에 휩싸인 천성산 원효터널과 사패산 터널 공사는 지하수 유출 영향 평가를 환경영향평가 이후 뒤늦게 시행하는 바람에 지역적 문제가 국가적 차원으로 비화돼 차질을 빚게 됐다는 지적이 나왔다. 한국환경정책 평가연구원(KEI)은 12일 `터널로 인한 지하수영향 저감방안 연구' 보고서를 통해 원효터널 등에 대한 환경영향평가 도중에 지하수 유출 영향 조사를 제대로 수행하지 못해 사회적 논란으로 비화되는 결과를 낳았다고 주장했다. 연구원은 최근 경부고속철도 ...

연합뉴스 | 2006.02.12 00:00