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역주행 운전자 "급발진, 아유 죽겠다"…사고 직후 동료에 전화
... 운전자 A씨를 교통사고처리특례법 위반 혐의로 입건하고 운전자 과실, 급발진 여부 등 여러 가지 사고 가능성에 대해 수사하고 있다. 1974년 버스 면허를 취득한 A씨는 지난해 2월 3일 안산의 버스회사에 촉탁직으로 입사해 20인승 시내버스를 운행해 왔다. 이 전에는 1985년부터 1992년까지 서울에서 버스 기사로, 1993년부터 2022년까지는 트레일러 기사로 일했던 것으로 전해졌다. 송종현 한경닷컴 뉴스국장 scream@hankyung.com
한국경제 | 2024.07.03 16:29 | 송종현
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역주행 운전자 "차에서 소리 나더니 튀어나가"
... 급발진을 주장한 것으로 알려졌다. 경찰은 사고 운전자 A씨를 교통사고처리특례법 위반 혐의로 입건하고 수사하고 있다. A씨는 1974년 버스 면허를 취득하고 지난해 2월 3일 안산의 버스회사에 촉탁직으로 입사해 20인승 시내버스를 운행해 왔다. 앞서 1985년부터 1992년까지 서울에서 버스 기사로, 1993년부터 2022년까지는 트레일러 기사로 일했던 것으로 전해졌다. (사진=연합뉴스) 박근아기자 twilight1093@wowtv.co.kr
한국경제TV | 2024.07.03 16:13
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조선호텔 앞 가보니…'일방통행 신호 無 눈치껏' 운전자 과실론 힘 받나 [르포]
... 210m가량의 짧은 구간이다. 호텔에서 나와 직진 길인 세종대로18길로 무심코 들어섰다 당황했다가 엑셀을 브레이크 페달 대신 밟았을 가능성도 제기되고 있다. 차 씨는 경기도 소재 여객운송업체에서 일하던 버스 기사로 파악됐다. 트레일러·버스 등 운전 경력을 합하면 40년 가까이인 것으로 알려졌다. 다만 실제 숙련 운전자도 사고 시엔 브레이크 대신 엑셀을 밟는 상황이 종종 발생한다. 차 씨는 사고 직후 '차량 급발진'을 주장했다. 한편 도로교통공단에 ...
한국경제 | 2024.07.03 11:58 | 박시온
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시청역 사고, 운전자 과실·급발진 여부 등 여러 가능성 수사(종합3보)
... 면허를 취득했으며, 지난해 2월 3일자로 경기도 안산 K여객에 촉탁직으로 입사해 20인승 시내버스를 운전한 것으로 나타났다. K여객에 입사하기 전에는 1985년부터 1992년까지 서울에서 버스기사로, 1993년부터 2022년까지는 트레일러 기사로 일했다고 한다. 업체 관계자는 "입사 후 사고 이력은 없었고, 주변 기사들은 A씨가 원래 술도 안 마시는 베테랑 기사였다고 한다"며 "서울에서도 버스 기사를 해서 서울 지리도 잘 알 것"이라고 전했다. 경찰과 소방 당국에 ...
한국경제 | 2024.07.02 22:40 | YONHAP
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시청역 사고 운전자, 40년 경력 버스기사…경찰 "구속영장 검토"(종합2보)
... 면허를 취득했으며, 지난해 2월 3일자로 경기도 안산 K여객에 촉탁직으로 입사해 20인승 시내버스를 운전한 것으로 나타났다. K여객에 입사하기 전에는 1985년부터 1992년까지 서울에서 버스기사로, 1993년부터 2022년까지는 트레일러 기사로 일했다고 한다. 업체 관계자는 "입사 후 사고 이력은 없었고, 주변 기사들은 A씨가 원래 술도 안 마시는 베테랑 기사였다고 한다"며 "서울에서도 버스 기사를 해서 서울 지리도 잘 알 것"이라고 전했다. 정 과장은 "가해자가 ...
한국경제 | 2024.07.02 18:02 | YONHAP
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HJ중공업, 1870억 규모 항만 크레인 사업 수주
... 후속 사업이다. HJ중공업은 2-5단계 사업 참여에 이어 이번 사업에 34기의 트랜스퍼크레인을 제작한다. 공사금액은 1870억원 규모다. 트랜스퍼크레인은 컨테이너를 야드에 쌓거나 쌓인 컨테이너를 무인이송장비(AGV) 및 외부 트레일러에 싣는 장비다. 국산 크레인 도입으로 세계 항만업계 화두인 정보 유출 차단 및 자동화 관련 기술을 확보했다는 평가다. 2000년대 초반까지만 해도 국산 항만 크레인은 세계 시장에서 두각을 나타내며 각국에서 수주 실적을 쌓아왔다. 그러나 ...
한국경제 | 2024.07.02 15:44 | 민건태
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HJ중공업, 부산신항 국산크레인 34기 설치공사 수주
... 트랜스퍼크레인을 설치했다. 이번 2-6단계 사업에서도 트렌스퍼크레인 34기를 제작 및 설치하게 되며 공사금액은 1870억 원, 공사기간은 36개월이다. 트랜스퍼크레인은 컨테이너를 야드에 쌓거나 쌓인 컨테이너를 무인이송장비(AGV) 및 외부 트레일러에 실어주는 장비이다. 2000년대 초반까지만 해도 국산 항만크레인은 세계 시장에서 두각을 나타내며 각국에서 수주 실적을 쌓아왔다. 그러나 2000년대 중반 저렴한 가격을 앞세운 중국산에 밀리기 시작하여 2006년 이후 국내업체는 ...
한국경제 | 2024.07.02 14:56 | 유오상
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시청역 사고 운전자는 베테랑 버스기사…경찰 "구속영장 검토"(종합)
... 면허를 취득했으며, 지난해 2월 3일자로 경기도 안산 K여객에 촉탁직으로 입사해 20인승 시내버스를 운전한 것으로 나타났다. K여객에 입사하기 전에는 1985년부터 1992년까지 서울에서 버스기사로, 1993년부터 2022년까지는 트레일러 기사로 일했다고 한다. 업체 관계자는 "입사 후 사고 이력은 없었고, 주변 기사들은 A씨가 원래 술도 안 마시는 베테랑 기사였다고 한다"며 "서울에서도 버스 기사를 해서 서울 지리도 잘 알 것"이라고 전했다. 정 과장은 "가해자가 ...
한국경제 | 2024.07.02 12:13 | YONHAP
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HJ중공업, 부산신항 크레인 34기 설치공사 수주…1천870억원
... 참여해 트랜스퍼크레인 34기를 제작·설치했으며, 이번 2-6단계 사업에서도 34기를 설치하게 된다. 공사 금액은 1천870억원, 공사 기간은 36개월이다. 트랜스퍼크레인은 컨테이너를 쌓거나 쌓인 컨테이너를 무인이송장비(AGV) 및 외부 트레일러에 실어주는 장비다. 2000년대 초반까지만 해도 국산 항만 크레인은 세계 시장에서 두각을 나타냈지만, 2000년대 중반 저렴한 가격을 앞세운 중국산에 밀리기 시작해 2006년 이후 국내업체는 생산을 중단하기에 이르렀다. 부산항에 ...
한국경제 | 2024.07.02 10:48 | YONHAP
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부산항 모든 터미널에 전자 인수도증 체제 도입
트럭 반출·입, 컨테이너 작업상황 등 모바일로 확인 가능 1일부터 부산항 컨테이너 터미널을 출입하는 트레일러들은 차량 반·출입이나 컨테이너 작업 상황 등 실시간 정보를 모바일 앱으로 확인할 수 있게 됐다. 부산항만공사(BPA)는 항만 내 트럭 기사의 하차를 최소화하고 안전사고를 예방하기 위해 항만 출입 시 발급하던 종이 인수도증을 모바일 앱 '올컨e'를 활용한 전자 인수도증(e-slip) 체제로 전환한다고 이날 밝혔다. '올컨e'는 부산항만공사가 ...
한국경제 | 2024.07.01 15:45 | YONHAP
