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현대정공ㆍ한라공조ㆍSJM매수

... 예상된다. 2000년 예상실적 기준 PER는 7.9배, EV/EBITDA는 6.9배로 저평가돼 있어 매수 추천한다. ◆ 한라공조, 포드에 직수출 증가 글로벌 아웃소싱이란 완성차업체가 전세계에 걸쳐 부품의 조달을 꾀하는 움직임을 말한다. 목적은 ... 가시화되면서 사상최대의 영업실적을 기록중이다. 포드로의 직수출이 계속 증가하고있다. 국내적으로도 현대, 기아차가 한라공조로부터의 공조부품 조달비중을 높이고 있다. 2000년 실적 기준 PER는 9.6배에 불과해 부품업체 평균 PER만을 ...

한국경제 | 2006.09.01 11:57 | MAGAZINE

대형화ㆍ전문화 '생존 몸부림'

... 구조조정의 일환으로 외자유치를 적극 추진해왔다. 만도기계의 경우 시동전동기를 생산하는 경주공장은 프랑스 발레오에, 공조품을 만드는 아산공장은 UBS에 매각하는 등 대부분 공장을 외국계 부품업체에 팔아넘겼다. 한라 계열사였던 캄코는 독일 보쉬, 한라일렉트로닉스는 독일 VDO사에 넘어갔다. 비스티온은 국내 최대의 자동차 공조품메이커인 한라공조와 내장재 전문업체인 덕양산업을 인수했다. 현대 계열의 전장품메이커인 케피코는 보쉬와 일본 미쓰비시전기에 매각됐다. ...

한국경제 | 2006.09.01 11:57 | MAGAZINE

[브리핑] [자동차 및 부품] 관심을 가져야할 부품업체들...삼성증권

... 단가인하 압력으로 수익성이 약화되었음에도 불구하고 주가하락으로 2006년 P/E가 6배 미만에 있는 업체들은 절대적으로 싸다고 보임. 이에 해당하는 업체로는 평화홀딩스, 성우하이텍. 2) 원재료 가격안정 수혜주 : 비철금속, 고무 등을 사용하던 부품업체들이 그 동안 이들 가격의 급등세로 인해 수익성이 악화되었음. 그런데 최근에는 하향안정 추세. 그 수혜주로는 한라공조 (알루미늄), 평화산업 (고무), 한국타이어 (고무), 한국단자 (구리) 등.

한국경제 | 2006.09.01 09:18

삼성,"車부품 주가회복 기대..낙폭과대株 주목"

... 부품업체들에 대한 할인 요인이 사라지고 있는 것으로 판단. 관심 종목으로 낙폭 과대주와 원재료 가격안정 수혜주를 꼽았다. 단가인하 압력에 따른 수익성 약화에도 불구하고 투자승수가 6배 미만에 있는 평화홀딩스나 성우하이텍은 절대적으로 싸다고 평가. 또 비철금속 및 고무 등의 가격이 하향 안정 추세를 보임에 따라 한라공조와 평화산업, 한국타이어, 한국단자 등이 수혜를 입을 것으로 기대했다. 한경닷컴 강지연 기자 serew@hankyung.com

한국경제 | 2006.09.01 00:00 | serew

메이저와 제휴·인수로 국제경쟁력 강화

... 업체는 제품 테스트와 생산라인까지 선진업체로부터 인정받았기 때문에 새로 국내에 진입하는 외국업체에도 좋은 평가를 받을 것임은 분명하다. 상장업체중 중장기 베이스로 직수출을 함으로써 대외적으로 국제경쟁력을 인정받은 부품업체는 한라공조, SJM, 삼립산업, 동양기전 등이며, 평화산업은 선진업체와의 자본 및 기술제휴로 국제경쟁력을 확보했다. 한편 포드가 대우차를 인수할 경우 포드와 관계사인 한라공조와 덕양산업은 대우라는 새로운 납품선을 확보할 가능성이 높아져 성장성의 ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE

긴 안목으로 낙폭과대 우량주 찾아라

... 기업이 주목을 받을 것으로 전망했다. 두 가지 조건을 만족하면서 재무상태가 우량한 종목이라면 중장기적으로 투자해도 손해보는 일은 없을 것으로 조팀장은 분석했다. 다만 낙폭과대 종목중에서 대우자동차의 매각 여부에 민감하게 움직이는 한라공조나 동양기전은 매각 과정을 지켜본 뒤 투자하는 것이 좋다고 지적했다. 한국투신증권도 낙폭은 컸지만 재무구조가 좋은 우량주를 추천했다.(표2 참조) 다만 대우증권과는 달리 대형주, 중소형주에 관계없이 실적 우량주에 관심을 보인 것이 ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE

대담한 자구노력, 회사·채권단 '윈-윈'

김치냉장고 '딤채'를 모르는 이들은 거의 없다. 그러면 딤채를 생산하는 만도공조가 외국기업이라는 것을 아는 이들은 얼마나 될까. 만도공조는 지난해 11월 스위스 금융회사인 UBS캐피탈이 주축이 된 컨소시엄이 만도기계의 아산공장을 ... 구조조정전문회사인 로스차일드와 '로스차일드 프로그램'(부채탕감 및 일시변제)을 통한 정상화 계약을 체결했다. 그런뒤 한라는 만도기계 한라건설 한라시멘트 한라중공업 등 4개사는 로스차일드 프로그램으로 정상화시키고 한라공조 한라펄프제지 캄코 ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE

속 꽉찬 가치주 '제2 전성기' 예고

... 선정했다. 가장 낮은 PER를 기록한 업체는 대한해운이었고, 한진 효성 삼천리 순이었다. 코스닥업체 중에는 피케이엘, 테크노세미켐, 비트컴퓨터가 포함됐다. 순서대로 저평가됐다는 얘기다. 상위 7개 종목을 제외한 나머지 종목중 눈에 띄는 곳은 한라공조와 제일모직. 자동차용 에어컨 분야에서 국내 최고업체인 한라공조는 지난해 EPS가 5천3백49원, 올해 예상 EPS는 6천54원으로 높아질 것으로 분석됐다. 의류업체에서 첨단기술 분야로 사업다각화를 추진중인 제일모직도 지난해와 올해 ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE

초대형 외국사 기술각축장화 외...

한국자동차부품 시장이 미국 독일 일본 등 초대형 외국사의 직접대결 구도로 치닫고 있다. 한국델파이 한라공조 등 국내 10대 부품업체(매출액 기준)의 절반 이상이 외국사와 직간접적으로 관계를 맺고 있는 것. 성우하이텍은 일본 미쓰비시상사와 지분참여 문제를 협의중이다. 국내최대 부품업체인 현대모비스도 운전석모듈 개발을 위해 미국업체와 전략적 제휴를 추진하고 있다. 일본 최대의 부품업체인 덴소는 계기판 생산업체인 풍성정밀의 지분 40%를 확보, 올 1월 ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE

현대모비스 강자 부상 … 새판짜기 돌입

... 있다. 국내 자동차회사들의 구조조정 '바톤'을 이어받아 새판짜기에 들어간 것이다. 자동차 부품시장의 안방을 차지했던 한라그룹 계열의 (주)만도가 현대모비스(옛 현대정공)에 자리를 내주면서 현대모비스를 중심으로 부품업계의 지각변동이 일고 ... 현대모비스에 자리를 내주면서 현대모비스를 중심으로 새판짜기가 한창이다. 한동안 자동차부품회사로 명성을 날렸던 (주)만도와 한라공조도 변신을 모색하고 있다. 지난 97년 모기업이던 한라그룹의 부도로 2년간의 구조조정을 거쳐 지난 99년 12월 새롭게 ...

한국경제 | 2006.08.31 11:56 | MAGAZINE