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수입차 잘 나가네!…10월 판매 전년比 46% 급증

...보다 22.5% 늘어났다. 윤대성 한국수입자동차협회(KAIDA) 전무는 "일부 브랜드의 대기 물량 해소와 신차 효과 등이 있었으나 물량 부족이 나타난 브랜드가 있어 전달 대비 비슷한 실적을 냈다"고 설명했다. 브랜드별로는 BMW(2654대), 폭스바겐(1975대), 메르세데스-벤츠(1958대), 아우디(1393대), 도요타(853대) 순이었다. 배기량별로는 2000cc 미만 6469대(53.8%), 2000cc~3000cc 미만 3452대(28.7%),...

한국경제 | 2012.11.05 00:00 | sojung12

수입차 年판매 13만대 간다…10개월만에 작년 판매 초과

국내 수입차 등록대수가 올해 13만대도 가능할 것으로 전망된다. BMW, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐 등 독일차 브랜드가 수입차 시장 규모를 키우면서 경기 불황에도 성장세를 이어가고 있다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올 들어 지난달까지 수입차 신규등록 대수는 10만7725대로 10개월 만에 지난해 판매량(10만5037대)을 돌파했다. 10개월치 판매대수는 지난해 같은 기간보다 23% 증가한 수치다. 수입차 업계는 올 9월 판매대수가 ...

한국경제 | 2012.11.05 00:00 | jhkim

수입차 타는 사람 역대 최고.. 경기 불황 맞아?

... 경쟁력이 생겼기 때문으로 분석됐습니다. 이와 함께 고유가시대를 맞아 수입차 업체들이 연료 효율성이 좋은 중·대형 고급 디젤승용차를 잇따라 국내에 선을 보이고 있는 점도 요인으로 작용했습니다. 지난해 1∼9월 1만9천271대를 팔았던 BMW는 올 들어 이보다 많은 2만1천605대를 판매하는 등 수입차 시장 점유율 22.4%로 부동의 1위를 지키고 있습니다. 벤츠가 1만5천503대로 2위를 차지했고 폴크스바겐(1만2천633대), 아우디(1만1천243대), 미니(4천111대), ...

한국경제TV | 2012.11.04 00:00

유럽 주요 증시, 이틀째 상승

... 살펴보면 실적에 따라 명암이 엇갈렸습니다. 독일의 스킨 케어 제조사인 바이어스도르프가 올해 매출이 크게 늘어날 것이라는 전망에 7.3% 뛴 반면, 3분기 순손실을 발표한 알카텔-루슨트가 6.7% 곤두박질 쳤습니다. 이밖에 BMW(2.7%↑), 다임러(2.5%↑) 등 자동차주들이 선전했습니다. 한국경제TV 핫뉴스 ㆍ연적의 코를 물어 뜯어, 3년형 선고 ㆍ`기자도 사람` 물고기에 기겁한 女기자 눈길 ㆍ`0.09kg` 세계에서 가장 작은 견공 메이시 ...

한국경제TV | 2012.11.03 00:00

[유럽증시] 美 경제지표 개선에 상승

... 블룸버그통신에 "미국의 경제회복 속도가 지속된다면 시장의 상승세가 이어질 수 있을 것"이라고 말했다. 종목별로 실적에 따라 명암이 엇갈렸다. 독일의 스킨 케어 제조사인 바이어스도르프가 올해 매출이 크게 늘어날 것이라는 전망에 7.3% 뛴 반면, 3분기 순손실을 발표한 알카텔-루슨트가 6.7% 곤두박질 쳤다. 이밖에 BMW(2.7%↑), 다임러(2.5%↑) 등 자동차주들이 선전했다. (베를린연합뉴스) 박창욱 특파원 pcw@yna.co.kr

연합뉴스 | 2012.11.03 00:00

BMW 해치백·왜건 '에코프로'로 달려보니

운전자들은 "연비는 운전 습관"이라는 말을 흔히 한다. 같은 차로 같은 코스를 달리더라도 운전하는 방식에 따라 들어가는 연료의 양이 다르다는 얘기다. BMW 코리아가 1~2일 충남 당진, 청양, 부여 일대에서 '지속 가능성'을 주제로 연 시승 행사에서 BMW 신차에 탑재된 연비 개선을 위한 기능을 체험해 봤다. 시승차는 최근 출시된 BMW 1 시리즈 해치백 어반라인과 왜건인 3 시리즈 투어링. 먼저 118d에 올라 시동을 켜고 주행 모드를 ...

연합뉴스 | 2012.11.02 00:00

유럽증시, 거시경제 호조에 상승 마감

... 투자자에 물어야 할 손해배상금이 줄었다는 보고와 함께 8% 상승했다. 스와치 그룹은 4.6%, 크리스티앙 디오르는 3.3%, 루이뷔통도 2.5%씩 올랐다. 프랑크푸르트 증시에서는 시티그룹이 목표가를 높인 고급 승용차 제조사 BMW가 3.3% 올랐고 유럽 최대 자동차 제조업체인 폴크스바겐은 2.9%, 다임러 벤츠도 1.7%씩 상승했다. 스포츠용품 제조사인 아디다스는 1.1%, 동종업체인 퓨마도 3.2% 뛰었고 유럽 반도체 제조 2위인 인피니온 테크놀로지는 3.9% ...

연합뉴스 | 2012.11.02 00:00

엑셀·레간자·SM5·티뷰론…기억나시죠? 내 생애 첫 애마

... 국내 자동차 역사상 최고 베스트셀링카로 남아 있습니다. 유튜브가 없던 시절에도 엑셀의 인기는 미국까지 전파됐죠. 미국 진출 첫해 16만대가 팔렸고, 수출 3년 만에 100만대를 돌파했답니다. 싸이가 한 수 배워야겠네요. ◆BMW도 경계했던 SM5 지금은 인기가 시들해진 르노삼성차가 한때는 BMW도 두려워한 '다크호스'였다는 사실. 1998년 신흥 강호 삼성차가 등장하면서 현대·대우·기아의 지루한 삼국지는 막을 내리고 흥미진진한 전쟁이 벌어졌습니다. 자동차 ...

한국경제 | 2012.11.02 00:00 | 로컬편집기사

[용환석의 펀더멘탈 투자] "글로벌 경기침체에 원화강세 국면..전략은?”

... 폭으로 하락했는데 상대적인 비교도 중요하다. 그렇다고 해도 아직 현대차는 글로벌 자동차회사 대비 높은 성장률을 보이고 있다. 또 영업이익률도 10%가 넘는데 대부분의 자동차회사보다 훨씬 높은 수준이고 실제로 프리미엄 자동차만 만드는 BMW와도 큰 차이가 나지 않는 높은 수준이다. 지역별로도 균형이 잘 잡혀 있다. 몇 가지 예를 들면 폭스바겐 등 유럽자동차들은 대부분이 좋지 않은 유럽시장의 비중이 크고 일본 자동차회사나 미국 자동차회사는 마찬가지로 경기가 좋지 않은 일본, ...

한국경제TV | 2012.11.02 00:00

현대 기아차, 미국판매 2년 연속 100만대 돌파

... 내려간 4.6%였으며, 연간 점유율도 4.9%로 전년보다 0.2%포인트 하락세를 보였습니다. 6만 대를 팔았던 전 달(9월)과 비교해도 상당히 감소한 수치입니다. 같은 기간 도요타(16%)와 혼다(9%), 폭스바겐(22%), BMW(18%) 등이 판매가 크게 늘어난 것과도 대조적입니다. 현대차 관계자는 "일본차 업체보다 할인이나 인센티브 부과 등을 많이 안하고 있는 게 사실"이라면서 "주력 차종인 엘란트라가 파업의 영향으로 제때 공급되지 못한 것도 한 원인으로 ...

한국경제TV | 2012.11.02 00:00