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    • 현대자동차 미국시장 대리점당 판매대수 급감

      ... 것으로 지난 90년 기준으로 일본의 도요타자동차의 미국내 대리점들은 평균 6백9대 의 자동차를 팔았으며 혼다자동차의 대리점당 평균 판매대수도 7백42대에 달했다. 또 닛산자동차도 대리점당 평균 3백79대의 자동차를 판매했으며 미쓰비시자동차 대리점들도 평균 3백27대의 자동차를 판것으로 집계됐다. 현대자동차의 한 관계자는 "미국시장에서의 현대차의 대리점당 자동차 판매대 수는 현대차의 판매망이 미국내 주요도시에서 중소도시로 계속 확대되고 있어 당분 간 더욱 ...

      한국경제 | 1992.02.06 00:00

    • 21세기 국제정세 전망 서적 잇따라 발간

      ... 다양한 변화를 분석하면서 새로운 범세계화의 시대가 막을 올릴 것으로 21세기를 낙관적으로 전망하고 있다. 일본의 학자들은 주로 경제적 측면에 중점을 두고 미래를 예측하고 있다. 일본을 좌표축으로 하여 세계질서의 변화를 분석한 미쓰비시 종합 연구소의 (청계연구소)는 정치,경제,산업,경영, 사회,기술등 각부문의 구조적 변화를 미시적 관점에서 세밀하게 분석 했으며 일본경제신문사에서 엮어낸 (현대경영) 독일의 통일, 동구의 개혁, EC통합을 경제적 상관관계 속에서 ...

      한국경제 | 1992.02.04 00:00

    • 조달청,지하철5호선 전동차 재입찰 실시 확정

      ... 국제입찰에 부쳤던 서울시 지하철 5호선 전동차 3백66량(약 2천4백억원규모)에 대해 1차입찰에 참여한 4개업체를 대상으로 오는 2월20일께 재입찰을 실시키로 확정했다. 31일 조달청은 1차 국제경쟁입찰에 참여한 현대정공 미쓰비시상사(일본) 지멘스(독일) GEC알스톰(영국)등 4개업체가 수요기관인 서울시의 요청에 따라 전동차규격과 성능,관세 대금지급조건등을 보완,입찰가격의 변경 이 불가피해짐에 따라 가격재입찰을 실시한다고 발표했다. 조달청은 이에따라 ...

      한국경제 | 1992.01.31 00:00

    • 경부 고속 전철 건설 사업에 국내 16개 업체 컨소시엄 형성

      오는6월 착공될 경부고속전철 건설사업에 프랑스의 알스톰,일본의 미쓰비시,독일의 지멘스등 3개사를 주간사회사로 해 국내외 63개사가 각각의 컨소시엄을 형성,차량공급을 희망해온 것으로 밝혀졌다. 또 이들 3개사가 총차량 공급가격의 2%를 예치토록 돼있는 입찰제의보증금이 평균 5백억원에 이르러 차량구입가격은 당초계획 1조2천1백44억원을 크게 넘을것으로 전망되고 있다. 고속전철사업기획단은 31일 경부고속전철 차량형식선정을 위한 입찰제의서 접수를 ...

      한국경제 | 1992.01.31 00:00

    • 일본의 '신칸셴' 기술 한국에 이전 발표 속셈

      ... 첨단기술이전에 대해서는 "부자간에도 곤란하다"고 비웃는 그들이다. 그런 그들이 신칸센기술을 내놓겠다니 심상찮은 일이다. 총1조1천4백50억엔의 사업비와 비교할때 그 기술은 별것 아니라는 의미인가. 고속전철입찰에는 일본기업연합이 참여한다. 미쓰비시상사 마루베니 미쓰비시전기 일본차량제조 히타치등 9개사로 구성돼있다. 모두 일본의 간판급기업들이다. 여기에 신칸센을 운영하는 JR그룹이 측면지원중이다. 일본정부도 자민당의 실력자들을 중심으로 로비를 펼치고 있다는 소식이다. 그야말로 ...

      한국경제 | 1992.01.23 00:00

    • 한국,베트남 해상 유전개발 참여...조광권 계약 체결

      ... 업체가 구성한 컨소시엄이 베트남 붕타우 남쪽 2백40 해상의 11-2광구 유전개발에 참여한다. 21일 동력자원부에 따르면 한국컨소시엄은 지난 20일 하노이에서 베트남 국영 석유공사와 11-2광구의 조광권계약을 체결했다. 일본 미쓰비시및 영국 엔터프라이스사와 치열한 경쟁끝에 한국컨소시엄 이 조광권을 따낸 11-2광구는 이미 유망구조 12개가 확인된 광구로서 가채매장량이 6억배럴로 추정된다. 유개공과 쌍용, 대우, 대성, 럭키금성, 삼성, 삼환, 현대 등 8개사로 ...

      한국경제 | 1992.01.21 00:00

    • 일본 반도체업체, 올해 차세대 제품 개발에 주력

      ... 16메가생산라인설치등에 힘쓸 예정이다. 도시바도 지난해 투자액을 90년보다 20%줄인데 이어 올해도 투자를 확대하지 않을 계획이다. 4메가최대생산업체인 히타치는 4메가에 대한 추가투자를 하지 않고 16메가에 상당하는 선폭0.5 기술을 이용,신제품개발에 나선다는 방침이다. 후지쓰도 지난해 1천7백50억엔에 달했던 설비투자를 올해는 1천억엔수준으로 줄인다는 계획이며 미쓰비시전기는 사이조공장의 메모리칩생산라인을 마이콤등 주문형제품생산으로 전환할 예정이다

      한국경제 | 1992.01.21 00:00

    • NCR, 일본계 5개 미국법인 차별대출 혐의로 제소

      ... 있으면서도 3천만캘리포니아주민에게 3천2백여건의 주택융자만을 집행,자산이 8백40억달러인 뱅크오브아메리카가 행한 주택융자의 24분의1에 그친것으로 밝혀졌다. 일본계은행들은 특히 소수민족에 대한 주택융자를 거의 하지 않아 2백50만명의 흑인에 대해서는 68건 8백30만명의 스페인계에는 2백24건 3백만명의 아시아계에는 5백13건에 불과했던 것으로 나타났다. 이번에 피소된 일본계은행은 스미토모 미쓰이 다이요고베 산와 미쓰비시 도쿄은행들이다.

      한국경제 | 1992.01.21 00:00

    • 베트남 석유탐사에 쌍용등 8개사 컨소시엄형태로 참여예상

      ... 삼환기업 현대종합상사 유개공등 8개사가 12.5%씩의 지분으로 11-2광구를 1백% 취득한후 외국회사에 50%지분을 양도,공동개발할 계획이고 탐사비용은 8천만달러가 소요될 전망이다. 컨소시엄은 이번 11-2광구의 기본계약서 서명으로 일본미쓰비시 영국엔터프라이즈사와의 치열한 경쟁끝에 최종낙찰자로 선정돼 베트남의 석유개발에 처음으로 참여하게 됐다. 한편 진장관은 보 반 키에트총리와 예정시간30분을 넘겨 1시간이상의 면담을 갖고 양국의 경제협력방안을 논의했다. 이자리에서 ...

      한국경제 | 1992.01.21 00:00

    • 일본 엔화 초강세...전문가,"1달러당 120엔 돌파" 전망

      ** 20일 정오 동경시장 달러당 1백23.95엔 ** 일본의 엔화는 머지않아 달러당 최고 환율인 지난 88년 1월 4일의 달러당 1백20.45엔의 기록을 돌파할 것으로 보인다고 현지 환거래자들이 20일 밝혔다. 미쯔비시 신탁은행의 한 담당자는 "모든 예상 요인들이 달러의 환율이 1백20엔 이하로 떨어질 것으로 나타내고 있다"면서 "지지선이 완전히 무너진 상태로 당국자들이 달러화 가치의 하락을 방치하는 이상 기록을 깨는 것은 시간문제"라고 ...

      한국경제 | 1992.01.20 00:00