검색

... 8,489,055 39,600,000 52.1 80오토 13,052,833 7,957,057 33,000,000 61 ******************************************************************* 폭스바겐 골프GL 9,418,770 2,094,080 19,800,000 22.2 (효성) 골프GTT16V 12,120,425 5,531,665 28,600,000 45.6 콜프파사트 13,147,942 9,796,448 35,200,000 ...

한국경제 | 1989.08.30 00:00

... 올들어 50종이상으로 늘어나 웬만한 유명브랜드 고급 차종은 대부분 수입되고 있다. **** 중/대형에서 벗어나 경승용차도 반입 **** 이와함께 현재 국내시장에 진출한 벤츠와 BMW, 볼보, 피아트, GM, 사브, 아우디, 폭스바겐, 포드, 푸조, 르노외에 (주)세경이 미국의 니꼬사와 재규어 및 롤스로이스 수입판매 계약을 체결, 재규어의 경우 올해말에 국내시판이 시작될 전망이다. 롤스로이스등 최고급 승용차외에 (주)금호가 연말경 1,000cc급 경승용차인 ...

한국경제 | 1989.08.28 00:00

... 11.57 ----------------------------------------------------------------------- 수 입 | 아우디 80-1.8 수동5단 1,055 1,847 9.57 자동차 | 폭스바겐골프 1.8 자동3단 990 1,781 9.02 ======================================================================= 4. 배기량 2,000cc급 ======...

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 동급의 수입승용차에 비해 같은양의 휘발유로 더 멀리 주행할수 있는 것으로 나타났다. 23일 동력자원부가 발표한 승용차의 차종별 연비 (휘발유 1리터당 주행거리)조사에 의하면 배기량 1,800cc급의 경우 콩코드 (수동5단)와 소나타(")는 1리터의 휘발유로 각각 12.8km와 11.57km를 달릴수 있는데 비해 수입차인 아우디80(")은 9.57km, 폴크스바겐 골프 (자동3딴)는 9.02km주행에 그쳐 국산차의 연비가 훨씬 높았다.

한국경제 | 1989.08.23 00:00

... 회피했다는 것이다. 이번에 내려진 판결은 지난 7년간 미국 관세당국과 법무부가 대우측의 위법 행위를 조사해온 끝에 내려진 결정이며 지난 85년 대우에 대한 형사소추 시작과 함께 활동에 착수한 민간조사단은 동사가 235건의 수출과 관련, 모두 800여건의 탈법행위를 저질러온 혐의를 발견하기도 했다고 미국 법무부는 밝혔다. 지금까지 미국 관세법 위반혐의로 민간에게 부과된 최고벌금액은 지난82년 미국 폴크스바겐에 내려진 2,500만달러였다.

한국경제 | 1989.08.04 00:00

... 50789.9 3. (2) 브리티시 피트롤리엄 (영국) 46174 4. (4) IRI (이탈리아) 45521 5. (5) 다임러 벤츠 (서독) 41817 6. (7) 히타치 (일본) 41330 7. (9) 지멘스 (서독) 34129 8. (8) 피아트(이탈리아) 34039 9. (10) 마쓰시타 전기 (일본) 33922 10. (6) 폴크스바겐 (서독) 33696 15. (20) 삼성 27386 30. (35) 대우 17251

한국경제 | 1989.07.12 00:00

... *** 수입개방 이후 지난4월말까지 수입된 외제차는 모두 962대인데 이중 미국차는 GM 126대, 포드 35대등 162대로 16.7%에 불과하며 83.3%가 유럽차였다. 유럽차 가운데 벤츠 218대, BMW 244대, VW(폭스바겐) 74대등 서독차가 536대, 스웨덴은 볼보 154대, SAAB 15대등 169대, 프랑스는 뿌조 47대, 르노 19대등 66대, 이탈리아는 피아트 30대등이 들어와 국가별로는 서독차가 전체의 55.7%를 차지, 가장 많앗고 ...

한국경제 | 1989.05.27 00:00

... 현대와 기아도 추진 본격화 예상 *** 다른 완성차 메이커의 경우 현대는 현재 미쓰미씨사와 제휴, 800cc급 경 승용차를 생산한다는 계획을 세우고 있으나 채산성과 공장용지 문제 때문에 계획추진을 미루고 있고 기아산업은 서독의 폭스바겐사와 제휴, 경승용차 폴로(POLO)의 생산을 추진했으나 결렬되고 합작선인 마쓰다사와 제휴를 모색 하고 있는 것으로 알려졌다. 또 쌍용은 당초 소형차 생산을 추진하는 것으로 알려졌으나 경쟁력등을 감안, 중형차 생산을 위해 프랑스 ...

한국경제 | 1989.05.20 00:00

... 33.41마르크까지 뛰어오른 것으로 나 타났다. 이같이 상대적으로 낮은 영국과 스페인의 인건비수준을 반영, 이들 국가에 현지공장을 신규건설하거나 설비확대를 추진하는 외국대행자동차 메이커들도 부쩍 늘어나고 있다. 유럽최대의 자동차메이커인 폴크스바겐사는 스페인 바로셀로나근교에 11억 파운드를 투입, 에너지절약형 소형자동차조립공장을 세울것으로 10년동안 총 33억5,000파운드를 투자, 스페인의 자회사인 SEAT사가 유럽의 소형승용차시 장을 석권토록 육성할 계획인 것으로 ...

한국경제 | 1989.03.02 00:00

... 자동차생산국이 나 지금까지는 수출중심의 고가차생산에 주력, 국민차보급이 이뤄지지 않고 있으며 생산성도 떨어지고 있다. 이 계획이 실현될 경우 일본과 소련간의 첫번째 자동차합작사례가 된 다. 고르바초프 소련공산당서기장은 페레스트로이카정책의 일환으로 경자 동차생산을 늘려 국민차를 보급하겠다고 선언한바 있는데 소련측의 이 번 대일합작요청에 대해서는 일본메이커외에 피아트, 서독 폴크스바겐, 유럽 포드등도 관심을 보이고 있다고 이신문은 덧붙였다.

한국경제 | 1988.11.23 00:00