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    • 고속도로 4중충돌로 9명 사상...극심한 체증유발

      ... 44), 경기7차 8090호 트럭(운전사 이길호.27)등 3대를 잇따라 들이받았다. 이 사고로 승합차에 타고 있던 최근수씨(41.대전시 서구 변 동 68)가 그 자리에서 숨지고 승합차 운전자 김씨와 8090호 운 전사 이씨등 8명이 중상을 입고 대전 중앙병원과 을지병원, 천 병원등에서 치료를 받고 있다. 또 탱크로리에 유독가스인 암모니아가 가득 실려 있어 사고차 량을 바로 치우지못해 3차선중 1차선만을 운행, 이 일대 고속도 로가 극심한 교통체증을 빚...

      한국경제 | 1994.08.15 00:00

    • 자동차보험료 특별할증 대상자 1백30만명으로 늘어

      자동차보험료가 특별할증되는 운전자가 70만명에서 내주부턴 1백30만명선으 로 크게 늘어난다. 지금까진 최근 3년이내 3회이상 사고를 냈거나 사망.중상등 8개유형에 속하 는 큰 사고를 낸 운전자에 한해 적용하던 특별할증을 최근 3년간 1회이상 사 고를 낸 가입자로 확대했기 때문이다. 보험개발원은 10일 이같은 내용의 자동차보험료율 변경서를 확정, 재무부에 신고했다. 개발원은 또 이변경서에서 사고다발차종인 개인택시 개인용달 덤프트 ...

      한국경제 | 1994.08.11 00:00

    • 사고경력있는 운전자 자동차보험료 최고50% 인상...재무부

      ... 운전자나 손 해율이 120% 이상인 단체보험 가입자들에 대해서는 보험사들의 자체 판단 에 따라 최고 50%까지 특별할증을 물릴수 있도록 했다. 정부는 지난 4월 제1단계 자동차보험료 자유화 당시 50% 특별할증 대상을 사망-중상사고자나 중대법규 위반자 등으로 한정, 업계 공통으로 운영하던 규정을 없애고 특별할증대상 선정을 보험사들의 자의적인 판단에 맡기기로 했다. 이에 따라 걷은 보험료보다 내준 보험금이 더 많아 만성적인 적자에 허덕 여온 보험사들이 ...

      한국경제 | 1994.08.10 00:00

    • 산업체들 환경투자에대한 인식 크게 바뀌어...환경처

      ... 79.1%나 됐고 절반이상인 55.4%의 업체에서는 과단위이상의 환경전담부서를 설치하고 있다고 밝혔다. 이가운데 이사단위이상의 환경전담부서를 갖고있는 업체도 7.2%에 달했다. 또 77.6%의 기업이 환경오염방지에 대한 투자순위를 중상이상으로 생각하 고 있다고 응답했다. 그러나 그린라운드에 체계적으로 대비하고있는 기업은 23.1%에 불과했고 환경관련법령도 55%만이 완벽하고 준수하고 있다고 응답,환경에대한 관심 과는 달리 아직까지 상당수의 기업들이 법규를 ...

      한국경제 | 1994.08.06 00:00

    • [살며 생각하며] 연극을 보는 마음..허순자 <중앙대 강사>

      ... 좀처럼 볼 기회를 만들지 못했던 작품을 선택했다. 공연장에 도착해서 보니 매표소앞에 줄을 서서 기다리는 사람들이 다른 공연장에서 쉬이 마주칠수 있는 그런 관객은 아니었다. 얼핏 보기에도 우아하고 세련된 모습의 그들은 소위 "중상층 주부관객" 이었으며 "엄마, 남자는 하나도 없어"라는 한 꼬마의 말은 그 연극의 관객층이 어떤지를 알려주는 정확한 지적이었다. 관객들이 극장을 찾는 동기는 다양할수 있다. 설사 그것이 출연배우 개인의 지명도와 인기에 우선한 ...

      한국경제 | 1994.08.01 00:00

    • 전동차 치인 부상자 30분간 방치...승객들 항의소동

      전동차 사고로 팔이 잘리는 등의 중상을 입은 부상자를 역무원들이 30여분 간 방치,승객들이 2시간여 동안 항의하는 소동이 벌어졌다. 승객들에 따르면 지난 19일 오후 9시42분 서울-수원간 전철 수원역 전방 3 백m 지점 철로에 서있던 양기란씨(38.주부.수원시 장안구 화서동 황제연립 가동 202호)가 청량리발 수원행 K547호 전철(기관사 김상문.35)에 치여 오른 손목이 잘리고 다리 등을 다치는 중상을 입었으나 역무원들은 양씨에 대해 ...

      한국경제 | 1994.07.20 00:00

    • 횡단보도 신호바뀔때 사고낸 운전자 구속...서울 지검

      서울지검 형사5부 김진태검사는 18일 횡단보도 녹색등이 깜빡 일때 건너기 시작한 행인을 빨간불로 바뀐 상태에서 치어 중상을 입힌 이언희씨(25,S전문대2년)를 교통사고처리특례법위반혐의로 구속했다. 이번 검찰의 구속조치는 횡단보도 사고라도 적색신호일 경우엔 보행자의 과실을 인정,"공소권없음" 결정을 내려왔던 전례를 뒤 집고 운전자의 주의의무와 횡단보도에서의 보행자 보호의무를 강조 했다는 점에서 법원의 판결결과가 주목된다. 이씨는 5월1일 ...

      한국경제 | 1994.07.18 00:00

    • [과학기술면톱] 과학기술력 2010년까지 4~5배 제고..과기처

      ... 했다. 산업부문별 목표도제시 반도체 조선 가전 섬유화학부문은 세계 최선두를 지향 경쟁력을 확보하며 신물질창출 정보통신 자동차부문은 최선두를 정밀기계 로보트 원자력등은 세계선두진입수준 우주 에너지 기초과학 연구분야는 세계중상위권수준으로 육성키로 했다. 이안은 이를위해 네트웍시스템 요소기술및 제품 기반구축기술등에서 80대 중점추진대상과제를 도출 집중 개발키로했다. 정부부문은 국가경쟁력강화기술과 국가생존필요기술에 역점을 두며 민간 부문은 국제경쟁력 확보기술과 ...

      한국경제 | 1994.07.15 00:00

    • [94상반기 10대히트상품] 기고

      ... 마케터만이 참으로 현명한 마케터이다. 하이트맥주와 컨디션이 성공한 첫번째 요소로 이 시의적절성을 들고 싶다. 두주불사가 사회적 존경의 대상이기 보다는 근접불가의 위인으로 대접받고 전날의 숙취로 인해 수시로 경상(지각), 중상(오후 출근), 사망(결근)을 당하는 직장인을 비웃는 사회와 컨디션의 출하는 그야말로 시의 적합이었다. 그러나 이 시기를 기회로 만든 기업은 하나이고 지나친 기업은 수없이 많다. 식수가 사회적인 문제가 된 시기와 하이트맥주의 ...

      한국경제 | 1994.07.08 00:00

    • 시내버스 중앙선 침범 마을버스와 충돌...1명사망 25명중상

      ... 침범, 마주오던 서울6사 7603호 마을버스(운전사 김선갑.36)와 부딪힌 뒤 다시 제차선으로 돌아와 인도로 돌진, 가로수를 들이 받는 바람에 시내 버스 앞좌석에 탔던 이여옥씨(67.여.서울 강동구길동)가 갈비뼈가 부러지는 중상을 입고 병원으로 옮겨져 치료를 받던중 숨지고 버스운전사 장씨와 이 버스에 탔던 승객 민춘자씨(44.여. 서울 강동구 고덕동)등 25명이 중경상을 입었다. 사고버스는 또 인도에 세워져 있던 오토바이 2대와 알루미늄 창틀공장인 반석공업사(주인 ...

      한국경제 | 1994.07.07 00:00