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    • 佛선사 위기, 해운株 전화위복 계기 되나?

      ... 주장이다. 아울러 CMA와 거래하고 있는 하주들이 CMA 이외의 타 선사로 거래처를 옮길 가능성이 있고, 향후 CMA는 영업현금흐름 및 재무구조의 개선을 위해 컨테이너운임을 인상할 가능성이 높다는 분석이다. 양 애널리스트는 "전날 해운주들이 투자심리 악화로 급락했지만 이는 국내선사 사정을 잘 모르는 외국인들의 과잉반응으로 판단된다"면서 "오히려 이번 사태로 국내 선사들이 수혜를 입을 가능성에 주목해야 한다"고 강조했다. KTB투자증권도 CGM 사태가 국내 해운업계에는 ...

      한국경제 | 2009.10.01 00:00 | kkh

    • <표>아시아 해운주 내림세(1:35)

      1일 오후 1시 35분 현재 아시아 주요 해운주가 하락세를 나타내고 있다. <표> 오후 1시 35분 현재 아시아 주요 해운주 주가 전일비 (%) 가격 단위 에버그린 -0.30 -1.62 18.20 대만달러 완하이 -0.25 -1.46 16.85 대만달러 양밍해운 -0.10 -0.79 12.55 대만달러 한경닷컴

      한국경제 | 2009.10.01 00:00 | ingingjy

    • CGM 쇼크, 해운주 '호재'

      세계 3위 컨테이너선사인 프랑스 CGM사의 경영위기가 국내 해운업체에겐 호재라는 의견이 나왔습니다. 권영훈기자가 보도합니다. 해운주들이 급락 하루만에 반등했습니다. 어제 프랑스 CMA CGM사의 채무불이행 소식으로 폭락한 해운주들이 충격에서 벗어난 모습입니다. 프랑스 CMA CGM는 지난달 3일 기준으로 덴마크 머스크라인(APM-Maersk)과 스위스 MSC(Mediterranean Shg Co.)에 이어 세계 3위 컨테이너선사입니다. 국내 ...

      한국경제TV | 2009.10.01 00:00

    • [특징주]해운株 반등 시도…"전화위복 계기"

      전날 급락했던 해운株들이 안정을 되찾으며 상승 반전하고 있다. 해운주들은 세계 3대 컨테이너선사인 프랑스 CMA CGM社의 채무상환유예가 오히려 수급 측면 등에서 긍정적일 수 있다는 의견이 속속 개진되면서 투자심리가 살아나고 있다. 1일 오전 9시1분 현재 한진해운이 전날보다 2.92% 오른 채 거래되고 있고, STX팬오션과 현대상선, 대한해운도 1%대 전후의 상승세를 타고 있다. 양지환 대신증권 애널리스트는 "CMA CGM의 채무상환유예 검토는 ...

      한국경제 | 2009.10.01 00:00 | bky

    • "업종 악재에 과잉 반응한 국내 증시"-한국

      ... "4사의 시가총액은 거래소 전체 시가총액의 2.8%에 불과하지만 충격이 전 업종으로 확산되며 전반적인 투자심리를 위축시켰다"고 분석했다. 장 후반에는 이번 채무불이행이 무역수요 축소가 진행되고 있다는 증거라는 분석이 제기되며 해운주로 구성된 운수창고업종이 조선주가 포함된 운수장비 업종보다 더욱 하락하는 모습을 보였다. 직접적으로 관련된 종목이 없는 코스닥 시장도 파급 효과로 인해 상승폭을 줄이며 하락 반전했다. 일본과 대만 등 주요 증시가 상승 마감한 가운데 ...

      한국경제 | 2009.10.01 00:00 | chs8790

    • 외국인 수출주 대거 매도

      ... LG전자(-6.77%) 삼성전기(-6.40%) 등도 급락했다. 하루 전 동반 약세였던 현대중공업(-2.50%) 삼성중공업(-5.47%) 대우조선해양(-4.65%) 등 조선주들도 글로벌 업황 부진 우려에서 벗어나지 못했다. 해운주들도 한진해운(0.97%)을 제외하곤 대체로 부진했다. 외국인은 2350억원가량 순매도로 6일째 매도 우위를 이어가며 지수낙폭을 키웠다. 김성주 대우증권 투자전략팀장은 "주가가 '심리선'으로 불리는 20일 이평선을 하회한 만큼 단기조정이 ...

      한국경제 | 2009.10.01 00:00 | 박해영

    • 조선주 '해외 쇼크' 여진 계속…IT·자동차 등 수출주 급락

      ... 80만원 아래로 밀렸고 현대차 LG전자 삼성전기 등도 5% 넘게 추락했다. 하루 전 급락했던 현대중공업 삼성중공업 대우조선해양 등 조선주들은 하락률이 2~3% 수준으로 낮아지긴 했지만 글로벌 업황부진 우려에서 벗어나지 못했다. 해운주들도 대체로 부진했다. 외국인은 오전 장에만 2000억원 넘게 팔며 6일째 매도해 지수 낙폭을 키웠다. 반면 프로그램은 3일 연속 순매수했다. 코스피지수는 지난 8월19일 이후 처음으로 20일 이동평균선 아래로 떨어졌다. 김성주 대우증권 ...

      한국경제 | 2009.10.01 00:00 | 박해영

    • <표>아시아 해운주 하락(1:35)

      30일 오후 1시 35분 현재 아시아 주요 해운주가 내림세를 나타내고 있다. <표> 오후 1시 35분 현재 아시아 주요 해운주 주가 전일비 (%) 가격 단위 에버그린 -0.35 -1.85 18.55 대만달러 완하이 -0.10 -0.59 16.90 대만달러 양밍해운 -0.05 -0.40 12.55 대만달러 CSCL -0.09 -3.09 2.82 홍콩달러 한경닷컴

      한국경제 | 2009.09.30 00:00 | ingingjy

    • 코스피, 프랑스發 악재에 '휘청'…조선주 폭락

      코스피 지수가 하루만에 다시 하락했다. 프랑스발 악재에 직격을 받은 조선주와 해운주가 급락하며 지수를 끌어내렸다. 30일 코스피 지수는 전날보다 16.91포인트(1.00%) 떨어진 1673.14로 마감했다. 장 초반 코스피 지수는 전날 뉴욕 증시 하락에도 불구하고 상승세를 나타냈다. 하지만 오후 들어 프랑스 해운사의 모라토리엄(채무지급유예) 선언에 조선주와 해운주가 크게 빠지며 코스피 지수도 하락 반전했다. 조선주 빅3가 모두 급락했다. 현대중공업이 ...

      한국경제 | 2009.09.30 00:00 | mycage

    • <표>아시아 해운주 강세(1:35)

      29일 오후 1시 35분 현재 아시아 주요 해운주가 상승하고 있다. <표> 오후 1시 35분 현재 아시아 주요 해운주 주가 전일비 (%) 가격 단위 에버그린 0.15 0.80 18.85 대만달러 완하이 0.05 0.29 17.10 대만달러 양밍해운 0.15 1.20 12.60 대만달러 CSCL 0.03 1.03 2.93 홍콩달러 한경닷컴

      한국경제 | 2009.09.29 00:00 | ingingjy