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    전체뉴스 170401-170410 / 203,408건

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    • 러, 침몰 핵잠수함 2004년전 인양 않기로

      ... 이유로 그 정도의 깊이에서 끌어올릴 수가 없다고 밝혔다. 크라브첸코 참모총장은 원자로의 연료 부분을 제거하기 위해 잠수함은 끌어올려야 한다고 말했다. 그는 이 인양 작업에 외국의 지원은 고려하지 않고 있다고 밝히고, 러시아가 3천t급의 잠수함을 인양할 능력이 있다고 말했다. 침몰된 잠수함은 선령이 40년 된 것으로 1989년 퇴역했으며, 사고 당일 새벽 해체 작업을 위해 4척의 거룻배에 묶인 채 콜라 반도의 한 고철 하치장으로 예인되던중이었으며, 당시 푸틴 ...

      연합뉴스 | 2003.09.02 00:00

    • 낙동강 오염총량제 목표수질 확정

      ... 총량으로 관리하는 제도를 말한다. 총량제 시행시기는 1단계(2004.8~2010)는 광역시(2004년 8월), 시(2005.8), 군(2006.8) 등 단계적으로 시행하며 대상물질은 1단계는 BOD, 2단계 이후는 총질소(T-N), 총인(T-O) 등으로 확대한다. 해당 수계의 지방자치단체가 목표수질을 유지하지 못할 경우 개발사업 인허가를 제한하거나 일정 규모 이상 건축을 제한하는 등 강력한 제제가 뒤따른다. 시.도 경계지점의 목표수질이 확정됨에 따라 ...

      연합뉴스 | 2003.09.02 00:00

    • [안현실의 산업정책 읽기] 'IT주도의 성장론'

      ... 주목할 만한 논쟁이 또 있다. IT는 '언제까지 계속될 신성장산업인가'라는 물음에 대한 것이다. 일종의 IT 정체성(identity) 문제라고 해야 할 이 논쟁은 한 컨설턴트가 하버드 비즈니스 리뷰지에 게재한 'IT Doesn't Matter(IT는 중요하지 않다)'라는 글이 결정적인 발단이 됐다. IT가 왜 중요하지 않다는 말일까. 주장의 골자는 IT가 철도 전기 등과 같은 발전과정을 거치며 다른 인프라 기술처럼 일종의 '일용품'이 된다는 것이다. 게다가 ...

      한국경제 | 2003.09.02 00:00

    • 동부그룹 I T 3社 통합

      동부정보기술과 동부DIS 동부FIS 등 동부그룹 계열 IT(정보기술) 3개사가 오는 10월1일 '동부정보㈜'로 통합된다. 통합회사의 대표이사에는 3개사 대표를 겸임하고 있는 이봉 사장이 맡게 되며 최근 영입한 임은수 전 삼성코닝 상무가 경영지원 담당 부사장에 내정됐다. 동부정보는 동부정보기술이 동부DIS와 동부FIS를 흡수합병하는 방식으로 설립된다.

      한국경제 | 2003.09.01 00:00

    • [비즈니스 유머] 연애편지

      ... asked his mother. "I've been playing postman," replied the boy. "Postman?" exclaimed his mother. "How could you do that when you didn't have any letter?" "Yes,I did," said Johnny. "I was looking through your trunk up in your room and found a packet of letters tied with ...

      한국경제 | 2003.09.01 00:00

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      日증시 14개월만에 최고 ‥ 경기회복 기대감

      ... 상회,제조업 경기가 호전되고 있다는 소식이 주가를 끌어올리는 데 큰 영향을 미쳤다. 미국의 7월 민간소비가 0.8% 증가,4월래 최고치를 나타내면서 미 경제 회복에 대한 확신이 일본 증시 전반에 긍정적 영향을 준 것으로 분석된다. T&D 에셋매니지먼트의 가네코 다다토시 펀드 매니저는 "세계 경제의 펀더멘털(기초체력)이 회복되고 있음이 분명하다"며 "일본 컴퓨터 관련 업체들은 이같은 분위기의 최대 수혜주가 될 것"이라고 전망했다. 유영석 기자 yooys@h...

      한국경제 | 2003.09.01 00:00

    • 영동고속도 둔내터널 교통사고 3명 사상

      1일 오후 1시 40분께 강원도 횡성군 둔내면 삽교리 영동고속도로 둔내터널(인천기점 170㎞)에서 강원81가 6399호 1t 트럭(운전자황정순.48.여.춘천시 우두동)이 앞서가는 강원80고 4129호 1t 트럭(운전자 김진만.60)과 터널 벽을 잇따라 들이 받았다. 이 사고로 트럭 운전자 황씨가 숨지고 함께 타고 있던 김모(60)씨와 우모(48.여)씨가 중상을 입었다. 경찰은 강릉 방면 2차선으로 운행하던 황씨가 1차선으로 차로를 바꾸면서 앞서가던 ...

      연합뉴스 | 2003.09.01 00:00

    • 日 "과속트럭 꼼짝마" ‥ '속도 제한 장치' 부착 의무화

      일본에서 대형 트럭들을 대상으로 시속 90km를 넘지 못하도록 하는 속도제한 장치 부착이 1일부터 의무화됐다. 일본 정부가 지난해 고속도로 사망사고의 30%에 달할 만큼 대형 사고의 주원인으로 지적돼 온 8t 이상 트럭에 '족쇄'를 채운 것이다. '스피드 리미터'는 기존의 과속표시등과는 달리 주행속도가 시속 90km를 넘으면 엔진의 연료공급을 차단시켜,더이상 속도를 낼 수 없도록 하는 장치다. 이날부터 출고되는 트럭은 모두 장착해야 하며,기존 ...

      한국경제 | 2003.09.01 00:00

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      美 '라이프 사이클' 퇴직펀드 인기 ‥ 찰스스왑등 판매 급증

      ... 자동으로 조절된다. 예를 들어 뱅가드그룹이 최근 내놓은 '퇴직 목표 2045' 펀드의 경우 초기에는 주식 90%,채권 10%의 비율로 구성되나 만기인 2045년께는 주식 20%,채권 75%,머니마켓 5%로 자동 변화되는 상품이다. T 로위 프라이스그룹은 물론 찰스스왑 등 온라인 증권사들도 최근 이같은 상품을 잇따라 내놓고 있다. 판매도 빠르게 확산되고 있다. 피데리티 인베스트먼트가 최근 판매를 시작한 '프리덤 2010'과 '2020'펀드는 회사에서 가장 ...

      한국경제 | 2003.09.01 00:00

    • 화물연대 파업 12일째...운송차질액 6억달러

      ... 800만달러로 불었다. 주로 이용하는 부산항의 컨테이너 반출입량이 평소대비 95.9%의 정상수준을 유지하고 있지만 가용차량의 장거리 운행비율이 50%에 머물면서 수도권 컨테이너 수송이 여전히 어렵기 때문이다. 29일까지 10만5천t, 370만달러의 제품이 쌓여있던 철강은 30일을 기점으로 포항,광양, 순천, 창원, 당진 등 대부분의 지역에서 정상 출하가 진행중이고 기계업종은1개업체만이 180만달러의 예상피해를 냈다. 타이어는 하루 30TEU, 90만달러의 출하차질이 ...

      연합뉴스 | 2003.09.01 00:00