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    • "한라공조 등 낙폭 과대 차부품株 주목"..미래

      미래에셋증권은 7일 한라공조와 에스엘, 평화정공, 한일이화, 동원금속 등 최근 낙폭이 과대한 차부품 업체들에 대해 관심을 가질 필요가 있다고 판단했다. 중장기 이익 성장성과 현대차 그룹 관련 해외 사업부문 성장 수혜를 감안할 때 주가 하락이 지나치다고 설명. 한편 기아차와 동반진출한 부품 업체에 대한 슬로바키아 정부의 보조금 지급이 차질을 빚을 것으로 알려져 있으나 이에 따른 영향은 미미할 것으로 내다봤다. 보조금 수혜가 없더라도 추가적인 투자 ...

      한국경제 | 2006.02.07 00:00 | serew

    • [브리핑] 외국계 증권사 투자의견 정리

      ... - 05 회계년도 사업목표 달성이 가능할 것으로 기대. ▶ GS홀딩스(078930) - 골드만삭스 : 투자의견 시장수익률, TP 29,000원 - 지난해 실적은 견고하고 예상치와 엇비슷 - 특히 순익부문은 기대치를 상회. ▶ 한라공조(018880) - UBS : 투자의견 중립, TP 9,300원 ↓ - 지난해 4분기 자동차업체들의 부진한 실적을 감안할 때 마진 압박이 지속될 수 있음 - 물량 증가나 원가 감소를 시도하고 있으나 마진 개선을 이뤄낼 만큼 충분치 ...

      한국경제 | 2006.02.06 14:20

    • UBS,한라공조 마진 압박 지속 가능성

      6일 UBS증권은 한라공조 분석자료에서 지난해 4분기 자동차업체들의 부진한 실적을 감안할 때 마진 압박이 지속될 수 있다고 우려했다. 물량 증가나 원가 감소를 시도하고 있으나 마진 개선을 이뤄낼 만큼 충분치 않다고 지적. 목표주가를 9300원으로 하향 조정하고 중립 의견을 유지했다. 한경닷컴 박병우기자 parkbw@hankyung.com

      한국경제 | 2006.02.06 00:00 | parkbw

    • 삼성,"기술적 반등권 진입..낙폭과대 종목 관심"

      ... 해소되고 있다고 평가했다. 김 연구원은 "주가가 급락하며 가격 메리트가 많이 발생한 종목에 대해서는 반등을 노리는 기술적 매매가 가능하다"고 권유했다. 주요 낙폭 과대 관심종목으로 세종공업,현대오토넷,우리투자증권,두산중공업,성신양회,하이트맥주,한라공조,현대하이스코,대우증권,대원강업,LG생명과학,삼양사,오리온,넥센타이어,삼성SDI,동아제약,㈜한화,㈜LG,삼성정밀화학,CJ홈쇼핑 등을 꼽았다. 한경닷컴 장원준 기자 ch100sa@hankyung.com

      한국경제 | 2006.01.25 00:00 | ch100sa

    • [환율 세자리시대] (4) 산업공동화 막아라 <끝>

      ... 말했다. 환율 하락이 중소 수출업체들에 가져다 주는 고통은 이처럼 깊고 넓다. 대기업들이 부품이나 원자재 구매선을 해외로 전환하는 글로벌 소싱이 확대되면서 기존 거래규모를 유지하는 것도 힘겹기만 하다. 완성차업체뿐만 아니라 만도 한라공조 동양기전 등 대형 부품업체들도 원자재 및 기초부품에 대한 글로벌 소싱을 확대해나가는 추세다. 삼성전자 LG전자 대우일렉트로닉스 등 전자업계도 해외부품 사용 비중을 지난해의 두 배 수준으로 늘리기로 했다. 삼성전자 관계자는 "지금과 ...

      한국경제 | 2006.01.13 00:00 | 조일훈

    • 한양,"한라공조..올 영업이익률 9%대-목표가↑"

      11일 한양증권은 한라공조 목표가를 1만4500원으로 상향 조정했다.수익성이 개선될 경우 합리적인 밸류에이션 수준으로 재평가가 가능하다고 판단했다. 원재료 가격 안정 등으로 올해 영업이익률이 9%대로 개선될 것으로 전망했으며 환율 리스크는 존재하나 직수출 마진은 여전히 높은 수준이라고 평가. 투자의견은 매수를 유지했다. 한경닷컴 문정현 기자 mjh@hankyung.com

      한국경제 | 2006.01.11 00:00 | mjh

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      [2006 업종전망] 자동차·부품 : (애널리스트 분석) 이상현 하나증권

      ... 예상돼 상승추세가 이어질 것으로 전망된다. 다만 업종내 차별화가 예상되고 있어 글로벌 경쟁력이 높은 업체나 저평가·턴어라운드 업체 등을 중심으로 접근하는 게 바람직할 것으로 판단된다. 유망종목으로는 완성차업체 중에는 현대차를 꼽을 수 있다. 부품업체의 경우 △업종대표주인 현대모비스 △해외 직수출 관련주인 한라공조 동양기전 인지컨트롤스 △저평가 종목인 세원물산 대창단조 등을 꼽을 수 있다. 턴어라운드 종목인 지코 경창산업 등도 관심이 요망된다.

      한국경제 | 2006.01.04 00:00 | 이상열

    • 한라공조 제2의 중장기 성장국면 돌입 전망-미래

      미래에셋증권은 한라공조에 대한 첫 분석자료에서 매수의견을 제시했다. 2일 미래 박영호 연구원은 한라공조에 대해 미국 빅3의 구조조정을 계기로 제 2의 중장기 성장국면에 돌입할 것으로 내다봤다. 현대차 그룹과 포드의 핵심 공조계통 부품납품업체가 되면서 성장성과 수익성이 장기 확보될 것으로 보여 긍정적이라고 판단. 올해 이후 장기적으로 성장성이 양호한 현지법인의 지분법평가이익 등으로 수익기여가 더욱 확대될 것으로 예측했다. 본사 단독기준의 ...

      한국경제 | 2006.01.02 00:00 | mjh

    • 코스닥 힘찬 출발..코스피 1400 조준

      ... 등의 주식값이 떨어졌다.반면 현대차와 우리금융,LG필립스LCD,신한지주 등은 올랐다.하이닉스가 6.5% 상승하며 52주 신고가를 다시 썼다. 숨겨진 자산주라는 평가에 유성기업이 상한가까지 뛰어올랐고 현대모비스와 에스엘, 화신, 한라공조, 동양기전 등 자동차 부품주들이 일제히 상승했다. 제일모직이 패션 부문의 성장으로 4분기 양호한 실적을 기록할 것이라는 전망에 힘입어 8.0% 치솟았다.한진중공업과 CJ는 각각 4.8%와 11.4% 급등하며 52주 신고가를...

      한국경제 | 2006.01.02 00:00 | serew

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      車ㆍ부품주 수익개선 기대 ‥ 증권사 추천 잇달아

      ... 원자재가격이 하락 반전되면서 수익성도 좋아질 것으로 예상된다"고 밝혔다. 이에 따라 미래에셋은 완성차 업체 중 현대차와 기아차를 매수추천하고 목표가를 각각 12만5000원과 3만300원으로 제시했다. 또 자동차 부품업체로는 한라공조 에스엘 동양기전 화신 등을 대표적 유망종목으로 꼽았다. 미래에셋이 처음 추천한 화신에 대해서는 "현대차 납품사 중 가장 매력적인 회사로 35%의 추가상승 여력이 있다"며 6개월 목표주가로 4380원을 제시했다. 우리증권도 올해 ...

      한국경제 | 2006.01.02 00:00 | 김용준