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북한측과 금강산 유람선 관광사업을 협의할 현대 실무단이 28일 방북한다. 현대는 실무방북단 10여명이 오는 27일 중국 베이징으로 출국해 28일 평양으로 들어갈 예정이라고 23일 밝혔다. 현대는 이같은 실무협의단들의 방북계획을 이날 통일부에 전달했다. 실무방북단은 김윤규 현대건설 부사장, 우시언 현대경영전략팀 이사 등 그동안 대북프로젝트를 진행해온 실무진들과 이병규 금강개발산업 부사장 등 금강산 유람선 관광사업과 직접 관련이 있는 현대건설 ...

한국경제 | 1998.07.23 00:00

금강산 관광사업이 계속 추진되고 방북단도 곧 입북할 것이란 소식에 힘입 어 현대그룹의 대북사업 관련주들이 강세를 보였다. 23일 증권업계에 따르면 이날 현대그룹 관련주중 금강개발 현대상선 현대상 사등이 대량 거래되며 강세를 나타냈다. 금강개발은 가격제한폭까지 치솟아 1만2천3백원에 마감됐다. 거래량도 1백20만여주에 달했다. 현대상선과 현대상사도 각각 1천2백50, 2백10원이 상승한 1만3천5백원, 5천 1백60원을 기록했다. 두종목 ...

한국경제 | 1998.07.23 00:00

... 금융감독위원회가 조건부승인은행에 강도높은 자구노력을 요구했다는 소식에 은행주가 폭락했다. 조흥 한일은행이 하한가를 기록했으며 상업은행도 큰 폭으로 떨어졌다. 증권주도 일부를 제외하곤 대부분 하락세를 면치 못했다. 반면 현대그룹이 금강산개발 논의를 다음주부터 개재한다는 소식에 금강개발 이 가격제한폭까지 뛰었음 현대상선도 10%이상 올랐다. 해외에서도 금맥을 발견한 것으로 보도된 영풍산업이 상한가를 이어갔다. 매각이 확정된 동아증권, 대주주의 정상화의지가 강력한 ...

한국경제 | 1998.07.23 00:00

"정말 9월25일이면 금강산 가는 배가 뜨는 겁니까" "특급호텔에서 바텐더로 10년이상 근무했습니다. 유람선에서 일자리를 얻을 수는 없습니까" 최근 금강산 유람선 사업을 맡고 있는 현대상선에는 하루에도 수십통씩 이같은 문의전화가 쇄도하고 있다. 사업참여를 묻는 개인사업자와 기업에서부터 실업난에 시달리고 있는 구직자까지 다양한 내용의 전화를 걸어온다. 가장 절실한 목소리는 역시 고향에 대한 그리움을 간직한 실향민들. 이들은 살아생전에 ...

한국경제 | 1998.07.20 00:00

... 원목으로 지어졌다. 서울 강남에서 자동차로 30분 거리다. 매도희망가는 4억2천만원. (02)571-6010 강원도 속초시 동명동 나대지 강원도 속초시 동명동 466-17에 있는 나대지 1천1백70평이다. 오는 9월 금강산유람선이 출발할 장소로 거론되고 있는 속초항과 붙어있다. 성업공사 강릉지사가 수의계약으로 처리할 수 있는 물건이다. 매각예정가는 38억6천7백만원이며 잔금은 낙찰후 6개월후에 일시불로 납부하는 조건이다. (0391)42-9271 ...

한국경제 | 1998.07.17 00:00

... 것인 만큼 지원은 되겠지만 일정은 늦어질 것"이라며 "현대도 국민의 정서를 고려하지 않을 수 없을 것"이라고 말했다. 현대측도 "소떼 북송"에 대해선 서두르지 않겠다는 입장인 것으로 알려지고 있다. 현대측은 그러나 금강산 관광사업건에 대해선 일정이 빠듯한 만큼 계속 실무협상을 진행하면서 사태 추이를 지켜보고 있다. 현대측은 "우선 급한 것은 금강산개발사업"이라며 "실무팀이 북측 관계인사들과 협의를 진행중"이라고 전했다. 현대측 김윤규 부사장은 ...

한국경제 | 1998.07.17 00:00

... 강화키로했다. 이와함께 "평화.화해.협력"을 기조로한 대북 3대원칙을 일관되게 지켜나가기 로 했다. 강인덕 통일부장관은 회의가 끝난뒤 기자들과 만나 "무장간첩 침투에 대한 북한의 사과가 있어야 제2차 "소떼 북송"과 금강산 유람선사업이 재개될 수 있을 것"이라고 말했다. 강 장관은 그러나 "북한측과 대북 경협사업을 추진하기 위한 기업인 방북이 나 제3국에서의 협의 등은 언제든지 가능하다"며 "정부가 여기에 개입할 이유 가 없다"고 말했다. 김수섭 ...

한국경제 | 1998.07.15 00:00

... 것이다. 정부는 또 북한이 이번 사건에 대해 사과및 재발방지 약속을 해야 한다는 점을 강조하면서 이를 거부할 경우 남북 교류협력에 제한을 가할 수 밖에 없다는 입장을 정리했다. 북한의 사과가 없다면 제2차 "소떼 방북"과 금강산 관광및 개발사업도 연기가 불가피하다는 것이 통일부의 설명이다. 그러나 정부는 보수층의 거센 비판에도 불구하고 햇볕정책의 기조를 계속 견지하겠다는 점을 재확인했다. 이는 당장의 국민정서에 편승해 정치적 결정을 내리기 보다는 ...

한국경제 | 1998.07.15 00:00

... 간사사인 제일화재 화재특종업무부 관계자 가 정확한 사고원인과 피해규모를 파악하기 위해 13일 출국, 현장을 방문한 후 오는 18일 돌아올 예정이다. 보험업계 관계자는 "경수로공사 진행과 함께 원자력보험 등 대형보험물건 가입이 불가피한데다 금강산 관광을 비롯해 남북교류가 활성화되면 북한지역 에서 발생할 수 있는 각종 위험 및 사고에 대한 보험 수요가 커질 것으로 예상된다"고 말했다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 7월 14일자 ).

한국경제 | 1998.07.13 00:00

... 불가피하다"고 말했다. 정 차관은 "아무리 잔칫날을 잡았다 하더라도 비가오면 연기해야 하는 것 아니냐"며 "북측에 약속한 것은 이행하되 2차 소지원의 시기는 향후 남북관계 추이를 살펴가며 정할 것"이라고 덧붙였다. 정부는 이와함께 금강산 유람선 관광및 개발사업 등 민간 경제협력 사업은 정경분리의 원칙에 입각해 기업의 자율적인 판단에 맡기되 속도 조절을 유도할 방침인 것으로 알려졌다. 이의철 기자 eclee@ ( 한 국 경 제 신 문 1998년 7월 14일자 ...

한국경제 | 1998.07.13 00:00