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활주로 이탈한 UPS 화물기

인천국제공항 관계자들이 7일 전날 밤 랜딩기어 파손으로 활주로를 벗어난 UPS 소속 화물기 근처에서 사고 수습작업을 하고 있다. 허문찬 기자 sweat@hankyung.com

한국경제 | 2016.06.07 18:26 | 허문찬

고기 얼지 않게 60일 숙성 보관

... 매출을 올렸다. 수퍼쿨러는 중국 중남미 중동 등으로 유통망을 넓혀갈 계획이다. 렌털사업도 구상 중이다. 중국 유통업체 및 벤처캐피털과 현지 진출을 위한 협력 방안을 논의 중이다. 김태훈 수퍼쿨러 대표는 “사용방법이 간단해 고기 전문가가 아니라도 손쉽게 숙성 작업을 할 수 있다”며 “국내외에서 유통망을 넓혀 올해 150억원 매출을 달성하겠다”고 말했다. 이지수 기자 onething@hankyung.com

한국경제 | 2016.06.07 18:16 | 이지수

AI 장착 '잠수함 상선' 파격 설계 해양 플랜트…눈물을 웃음으로 바꿀 아무도 가지 않은 길 가자

... 중형 탱커 시장에서 수주량을 늘렸다는 사실은 시사적이다. 만일 정부에서 지주회사를 설립해 중형 조선소 네 개를 인수해서 시너지를 추구하도록 한다면, 상당한 성과를 기대할 수 있다. 2014년에 기술력이 높은 STX조선해양과 넓은 작업장을 둔 성동조선을 합병해서 시너지를 얻자는 주장이 나왔었다. (11) 합리적 인원 감축 희망퇴직 등 점진적 감원은 노조원들만 특혜 누리는 것 설계인력보다 기능공 먼저 줄여야 구조조정 과정은 설비 감축과 인원 감축이 병행된다. ...

한국경제 | 2016.06.07 18:15

시너지 최대로…물류+IT+상사는 대기업 '신사업 세트메뉴'

... 39.1%를 보유한 SK네트웍스가 상사네트워크를 통해 언제든 이를 지원할 수 있다. 2011년 IT서비스 업체인 현대정보기술을 인수해 계열사로 편입한 롯데그룹은 지난해 일본계 사모펀드와 함께 현대로지스틱스 인수를 확정지었다. 인수 작업은 오는 7월께 마무리된다. 지난 10일 롯데제과가 지분 4.5%를 사들였고, 롯데케미칼 롯데로지스틱스 등이 추가로 71.7%를 인수할 예정이다. 향후 롯데로지스틱스와의 합병이 유력하다. ◆지배구조 강화 효과도 대기업들이 물류에 ...

한국경제 | 2016.06.07 17:54 | 김현석/이호기

세계 9번째로 큰 포스코 광양5고로

포스코 광양제철소의 5번 용광로가 세계에서 열 손가락 안에 드는 초대형 용광로로 탈바꿈했다. 포스코는 전남 광양제철소의 5번 용광로인 ‘광양5고로’에 대한 정기보수 작업을 마치고 새로 불을 지피는 화입식을 7일 열었다. 광양5고로는 2000년 4월부터 15년9개월간 쇳물을 생산하다가 지난 2월부터 정기보수공사에 들어갔다. 이번 공사를 통해 광양5고로의 내부 면적은 3950㎡에서 5500㎡로 1.4배 커졌다. 세계에서 아홉 ...

한국경제 | 2016.06.07 17:50 | 정지은

[미·중 전략경제대화] 남중국해 실효지배 강화나선 중국…인공섬 두 곳에 등대

... 전략경제대화에서 남중국해 문제가 핵심 현안으로 논의되고 있는 가운데 나온 소식이다. 중국 관영 신화통신 등은 중국이 남중국해의 메이지자오(美濟礁·미스치프환초)와 융수자오(永暑礁·크로스암초)에 등대 설치 작업을 벌여 연내에 가동에 들어갈 예정이라고 7일 보도했다. 등대가 들어서면 부근을 지나는 선박에 위치 확인, 항로 안내, 해상안전 관련 정보를 제공할 수 있다. 메이지자오 등대는 높이가 60m로 스프래틀리제도(중국명 난사군도)에서 가장 ...

한국경제 | 2016.06.07 17:44 | 베이징=김동윤

[Artist] 회화·설치·영상의 경계를 허물다

... 이력 때문만이 아니다. 위에 소개된 교보문고 전시처럼 3차원의 공간과 공간 속 사물들을 2차원의 회화적 감성으로 탈바꿈시킨 후 사진이나 영상으로 재구성하는 '융합형 멀티아트'를 개척하고 있기 때문이다. 유 작가 역시 자신의 작업 특성을 이렇게 정의한다. “내 작품을 볼 때마다 늘 모자라게 느껴지는데, 그게 어쩌면 제 작품의 매력일지 모르겠네요. 조금만 더하면 뭔가 아주 멋진 것이 분명 나올 것 같은 충족되지 않는 아쉬움 때문에 끊임없이 작업을 지속하게 되니까요. ...

한국경제 | 2016.06.07 17:41 | 배현정

[사설] '안전은 곧 비용' 개념이 빠진 서울시 사고대책

... 진상규명위원회까지 구성했다. 그러나 핵심을 놓치고 있다. 구의역 사고는 근본적으로 안전에 필요한 적정 비용을 누구도 부담하지 않는 구조적 부실 위를 달리는 데서 비롯됐다. 메트로가 퇴직자들을 용역업체에 낙하산으로 마구 보내면서 정작 현장작업 인력은 이들의 3분의 1 임금에 근무해야 했다. 직영인가 외주인가 하는 것이 안전문제의 본질일 수는 없다. 공기업이든 민간기업이든 특정 업무를 분사나 외주 체제로 가는 데는 그럴 이유가 있다. 가령 전문기술직과 단순노무직이 단일호봉제에 ...

한국경제 | 2016.06.07 17:39

청산 면한 STX조선, 정상화로 가는 길은 이제 시작

... 발주처의 계약 취소 가능성도 도사리는 위험 요소다. STX조선에 따르면 현재 수주 잔량은 총 55척이며 모두 계획대로 건조를 완료해 발주처에 인도할 경우 약 3조원의 수입이 들어올 것으로 예상된다. 현재까지는 이들 선박에 대한 작업이 순조롭게 진행되고 있다는 게 STX조선의 설명이다. 이미 계획대로 올해 상반기에 17척을 인도했으며, 하반기에 18척을 인도할 예정이다. 이들은 대부분 인도 시점에 대금의 60% 이상을 받는 '헤비테일' 계약이라 ...

연합뉴스 | 2016.06.07 17:12

'뭐하나 지킨 게 없다'…총체적 안전불감 남양주 폭발사고

... 인재(人災)로 드러나고 있다. 경찰이 현재 정확한 사고 원인을 조사하고 있지만 이제까지 드러난 사실만으로도 현장의 안전불감증이 어느 정도였는지 쉽게 짐작게 한다. 우선, 당시 희생자 등은 산소와 LP가스를 이용해 철근을 자르는 용단작업중으로, 매일 작업 후 가스통과 산소통을 위험물 저장소에 보관하고 퇴근해야 했지만 현장에 방치했다는 사실이 조사 초기 드러났다. 이 사실은 이후 폐쇄회로(CC)TV 녹화 영상 5일 치를 분석한 결과에서 그대로 확인됐다. 또 산소절단기에 ...

연합뉴스 | 2016.06.07 16:45