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... 특장차와 일부 건설중장비, 덤프트럭등 대형 상용차부문도 신규사업부문에 추가로 포함될 예정이다. **** 92년에 2,000억원 흑자 전망 **** 대우조선은 이같은 사업다각화 확대 추진으로 오는 92년에 2조원선의 매출 예상액중 신조선 부문은 6,000억원에 그치고 경승용차가 7,000억원, 덤프트럭과 굴삭기 부문이 2,300억원, 헬기 및 특수선박 매출이 5,000억원에 달할 것으로 보고 있으며 연간 1,000억-2,000억원의 흑자를 낼 것으로 ...

한국경제 | 1989.05.19 00:00

... 30분거리를 승용차로 2시간 걸리는 현상은 어쩔수 없는 것이라는 반응을 보이고 있다. 그러나 새주택도시 이주희망자중 고속전철이용 39.3%, 고속도로이용 48.4%, 고속버스이용 9.5%등의 응답을 보인 상당한 자가용 승용차의 ... 중장비도 400대는 동원도애 할 것으로 추산되고 있다. 그러나 철근 콘크리트파일 위생도기등은 공급능력이 모자라고 중장비도 굴삭기 덤프트럭등의 가동률이 현재 80%를 웃돌아 일시에 수요가 몰릴 경우 품귀현상과 함께 가격이 급등할 ...

한국경제 | 1989.05.10 00:00

대우중공업이 고유모델 굴삭기를 앞세워 유럽시장진출에 총력전을 펼치고 있다. 대우는 지난 10일부터 열렸던 서독 바우마중장비전시회에 참가한데 이어 25일부터 27일까지 영국 런던에서 열린 SED89에도 굴삭기 4개기종을 출품했다. 대우는 지난 87년 처음으로 굴삭기 200대를 수출했으며 지난해 400대, 올해 1,000대등 매년 100%이상 수출신장률을 기록하고 있다.

한국경제 | 1989.04.27 00:00

국산중장비가 유럽시장에 본격 진출한다. 그동안 내수시장을 둘러싸고 뜨거운 경쟁을 벌여온 대우중공업 삼성중공업은 고유모델의 굴삭기를 앞세워 일본세가 약한 유럽시장에의 공략에 나섰다. 일본중장비업체는 한대 유럽시장을 거머쥐었으나 지난 83년 반덤핑에 걸린뒤부터 신장세가 둔화되고 있어 상대적으로 국내업체의 진출여건이 좋아지고 있다. 이에따라 대우와 삼성은 서독뮌헨에서 열리는 세계최대규의 종합건설중장비전시회인 "바우마89"에 대규모 전시장을 ...

한국경제 | 1989.04.06 00:00

대우 삼성 현대중공업등 중장비3사는 올해 매출목표를 지난해보다 38% 늘어난 7,200억원으로 잡고 나라안팎의 영업망확충과 기종다양화를 앞세워 치열한 시장확대경쟁에 나서고 있다. 중장비3사의 이같은 움직임은 정부의 지역균형개발, ... 전후복구사업, 시베리아개발, 금강산개발참여등 잠재수출 및 반출수요도 불어날 것으로 내다보이기 때문이다. 이에따라 중장비3사는 고유모델 굴삭기의 수출확대는 물론 굴삭기 로더 도저 크레인등의 모델다양화에 나서는등 매출확대전략을 세우고 ...

한국경제 | 1989.01.27 00:00

국내중장비시장에 열풍이 불고있다. 이는 삼성 대우 현대중공업등 국내 중방비 3대업체가 원화절상으로 인한 경쟁력약화로 수출보다 내수시장에 주 력키로 하고 국내영업을 크게 강화한데 따른 것이다. 22일 관련업계에 따르면 지난7월의 ... 크게 확대키로 했다. 현대는 이를위해 현대자동차써비스를 통한 영업망을 일제히 점검하는 한편 국내시장에 알맞는 굴삭기 4개, 도저 3개,스티어로더 2개, 지게차 5개기종등 다양한 모델을 선보일 계획이다. 이에대해 삼성중공업은 고유모델인 ...

한국경제 | 1988.11.22 00:00