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      "손해 봐도 간다"…현대차, 3천만원대 전기차로 中 재도전

      ... 3,600만원 선입니다. 가격을 낮추기 위해 현대차가 가진 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 사용하지 않았고 또 중국산 배터리를 탑재했습니다. 공격적인 가격 정책을 택했는데, 취재해 보니 현대차가 실제로 마진을 따졌을 때 마이너스(역마진)였다고 합니다. 손해를 보더라도 중국시장에 전기차를 팔겠다는 의지가 엿보입니다. 그렇다면 팔아도 손해인 건데, 왜 중국에 전기차를 만들어 팔겠다는 건가요? 그 이유를 알려면 먼저 중국 전기차 시장에 대해 살펴볼 필요가 있습니다. ...

      한국경제TV | 2022.09.22 15:58

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      "법정 최고금리 낮춰라", "대출 원가 공개하라"…시장 자율성 침해하는 금융법안 '봇물'

      ... 내용이 골자다. 현재 연간 매출이 30억원 미만인 영세 가맹점엔 1.5% 안팎의 우대 수수료율이 적용된다. 그런데 매출 계산 과정에서 기타 세금·부담금이 포함돼 순수익 규모에 비해 매출이 과다 산정되는 만큼 조정이 필요하다는 것이다. 하지만 1.5%의 수수료율은 카드사 ‘역마진’ 구간이고 이미 전체 가맹점의 96%가 우대 수수료율 혜택을 받고 있어 대상 범위를 더 늘리는 것은 무리라는 비판이 나온다. 이인혁 기자

      한국경제 | 2022.09.13 17:26 | 이인혁

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      "모든 가맹점에 무이자할부"…현대카드의 승부수

      ... 현대카드가 89.4%로 65.6~86.5%인 다른 카드사보다 높았다. 카드사들의 무이자 할부는 지속적으로 감소세를 보였다. 2007년 이후 14차례나 이어진 카드 수수료율 인하와 우대 수수료율 적용 가맹점 확대로 ‘역마진’ 위험에 놓인 카드사들이 소비자 혜택을 줄여왔기 때문이다. 5개 카드사의 무이자 할부 가맹점 비중은 2017년 32.4%에서 2020년 26.4%로 감소했다. 흐름이 바뀐 것은 현대카드가 지난해부터 ‘전 업종 무이자 ...

      한국경제 | 2022.09.12 17:27 | 빈난새

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      [마켓PRO]Today's Pick-삼성물산, SK텔레콤, 세아베스틸지주

      ... 예상. 한화생명-"금리 상승의 긍정적 효과 고려 필요" 목표주가 : 3050원(유지) / 현재주가 : 2310원 투자의견 : HOLD(유지) / DB금융투자 [체크 포인트] -한화생명을 비롯한 생보사 역마진이 주로 운용금리에 영향을 받는다는 점을 감안하면, 금리 상승은 분명 긍정적. -향후 국고10년물 금리가 3%대만 유지한다면, 역마진 관련 부채 증가로 인한 자본적정성 악화문제는 최소한 회계적으로는 해소된 것으로 판단. -금리 ...

      한국경제 | 2022.08.29 08:30 | 박재원

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      "한화생명, 금리 상승에 따른 자본적정성 우려 해소"-DB

      ... 한화생명에 대해 금리 상승으로 자본적정성 악화 문제가 해소됐다고 평가했다. 이에 목표주가 3050원을 유지했다. 투자의견은 '중립'을 유지했다. 이 증권사 이병건 연구원은 "한화생명을 비롯한 생명보험사의 역마진이 주로 운용금리에 영향을 받는다는 점을 감안하면 최근의 금리 상승은 분명 긍정적"이라며 "향후 국고 10년물 금리가 3%대만 유지한다면 역마진 관련 부채 증가로 인한 자본적정성 악화 문제는 최소한 회계적으로는 ...

      한국경제 | 2022.08.29 08:16 | 신현아

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      역마진 날라…'코로나 배드뱅크' 딜레마

      ... ‘30일 이상(기준2)’이면 연 3~5%의 채무조정 금리를 적용하기로 잠정 결정한 것으로 전해졌다. 그러나 부실 우려 차주 범위가 지나치게 넓고, 기준2 대상자에게 제공해야 할 금리가 2금융권에는 ‘역마진’ 구간이어서 현실성이 떨어진다는 비판이 나온다. 2금융권 관계자는 “기존 고객의 절반이 부실 우려 차주로 분류되는 회사도 있다”며 “저축은행은 정기예금 금리가 연 3% 중반에 달하는 데다 ...

      한국경제 | 2022.08.21 17:45 | 이인혁

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      '통큰치킨' 이후 12년만에 재연된 치킨가격 논쟁…가격결정 구조는

      ... 대형마트의 저렴한 치킨을 환영하는 입장이지만 프랜차이즈 치킨 가맹점에서는 불만의 목소리와 함께 현실적 고충도 토로하고 있다. 6천990원짜리 '당당치킨'을 판매하는 홈플러스는 이 상품에 대해 자세한 원가 구조는 밝힐 수 없지만 "역마진 상품은 아니다"는 입장이다. 기존 인력과 시설, 매장을 이용하는 만큼 인건비, 임대료 등이 따로 들지 않고 닭도 대량 구매가 가능하기 때문이라는 설명이다. 19일 대형마트업계에 따르면 대형마트 델리(즉석조리식품) 코너에서 판매하는 ...

      한국경제 | 2022.08.19 11:49 | YONHAP

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      6990원에도 남는다는데…프랜차이즈 치킨값 안 내리는 이유

      ... 100원씩 올려 1.3% 인상했다. 당당치킨 측은 6990원 가격으로도 마진이 남는다는데 프랜차이즈 치킨가격이 계속 상승하는 요인은 무엇일까. 임영태 치킨 프랜차이즈 업체 부사장은 18일 YTN 뉴스에 출연해 "마트 치킨은 역마진일 거라고 확신한다"면서 "마트치킨의 낮은 가격은 임대료 없고 인건비도 없기 때문에 가능하다"고 설명했다. 임 부사장은 "마트 치킨은 배달료 책정도 필요 없고 월세나 임차보증금 등 금융비용이 없지 않나"라며 ...

      한국경제 | 2022.08.18 09:45 | 이미나

    • [사설] 30조 적자' 한전…더는 정치논리로 망가뜨려선 안돼

      ... 첫해 109조원이던 한전 부채는 지난 3월 말 156조원으로 불어났다. 스스로 도입한 연료비 연동제를 무력화시켜 전기료 현실화 숙제를 윤석열 정부로 떠넘긴 것도 문 정권이다. 한전의 가장 큰 문제는 전기를 팔수록 적자가 나는 역마진 구조다. 연료 가격이 급등해 한전이 발전 자회사로부터 전기를 사올 때 지급하는 전력도매가가 올 상반기 ㎾h당 169.3원으로 1년 전보다 117.1% 올랐다. 반면 한전이 가정과 공장 등에 전기를 공급하는 가격은 110.4원에 그쳤다. 적자가 ...

      한국경제 | 2022.08.14 17:24

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      은행권 "새출발기금 빚 90% 탕감, 도덕적해이…50%로 낮춰야"

      ... "채무조정 대상이 너무 많은데다 기준이 느슨한 탓에 고의로 연체하는 채무자까지 늘어나면 금융기관의 부담이 너무 커진다"며 "특히 2금융권의 경우 상대적으로 조달금리가 높기 때문에 기존 7∼8%였던 금리를 조정안대로 3∼5%까지 내려주면 역마진이 발생할 수도 있다"고 예상했다. 새출발기금 이용정보 기록을 바탕으로 신규 금융거래가 제한되는 '부실 차주'(연체 90일 이상 대출금 보유 차주)와 달리 '부실 우려 차주'의 경우 은행 간 정보 공유까지 불가능해 제도를 악용할 가능성도 ...

      한국경제 | 2022.08.07 06:05 | YONHAP