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    • 한진해운, 베트남 노선 운항 강화

      한진해운이 우리나라와 베트남 북부지역을 오가는 바닷길 운항에 들어갑니다.한진해운은 인천을 출발해 평택과 부산, 홍콩을 거쳐 베트남 하이퐁에 들어갔다가 중국 옌톈을 거쳐 다시 인천으로 돌아오는 `KH1`노선을 다음달부터 장금상선과 ... 운항한다고 밝혔습니다.또 오는 30일부터는 광양에서 부산과 울산, 홍콩과 중국 황푸를 거쳐 하이퐁으로 가는 장금상선의 `KH2` 노선을 공동 운항한다고 전했습니다.`KH1` 노선 운항에 두 해운사는 1,100 TEU급 컨테이너선을 ...

      한국경제TV | 2016.03.29 17:42

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      [초점]돌발 악재 '벨기에 테러·지카바이러스'…증시 발목 잡을까?

      코스피지수가 2000선의 벽을 좀처럼 넘지 못하고 있다. 2000선 진입을 눈 앞에 두고 벨기에 테러, 지카바이러스 환자 발생 등 돌발 변수가 불거지며 발목을 잡고 있다. 증시 전문가들은 이같은 돌발악재의 영향이 단기에 그칠 ... 성장주를 주목해야 한다"고 조언했다. 추천 종목으로 쇼박스, 한미약품, OCI, 매일유업, CJ프레시웨이, 한진칼, 주성엔지니어링, 카카오, 대우인터내셔널, LG생명과학, 동국제약, 롯데푸드, 파트론, SK케미칼, CJ, 성광벤드, ...

      한국경제 | 2016.03.23 10:50 | 채선희

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      ['크루즈 관광' 뒤처진 한국] 중국 크루즈 관광객 하루 140만원 쓰고 가는데…국적선사도 없는 한국

      지난 4일 오전 7시 인천 송도신항 한진터미널. 초대형 호화 크루즈선인 퀀텀오브더시즈호가 중국인 관광객 4153명과 승무원 1300여명을 태우고 올해 처음으로 한국에 입항했다. 크루즈에서 내린 중국인 관광객은 관광버스를 타고 서울로 ... 운영사 ‘코리아크루즈라인’이 지난해 말에서야 등기를 완료했다. 해수부는 내년 8월께 국적 크루즈선의 시범운항이 가능할 것으로 보고 있다. 그 사이 중국과 일본은 크루즈 관광객 모집에 열을 올리고 있다. 중국은 지난 ...

      한국경제 | 2016.03.07 18:48 | 심성미

    • 해운사, 업황 불황에 `눈물의 폐선`…쥐는 돈은 `쥐꼬리`

      한진해운은 지난해 한진봄베이호 등 벌크선 2척을 외국의 선박 해체 전문회사에 넘겼다.한진봄베이호는 주로 한국~유럽 항로에서 원목과 철광석 등을 실어나르는 배였다.건조한 지 20년이 채 안 됐지만 손실만 쌓이자 한진해운은 눈물을 ... 재무구조 개선에 나서고 있지만 고철값이 급락하면서 이마저도 큰 돈을 쥐기 어려워지는 추세다.이달 들어 유조선과 벌크선의 폐선 가격은 각각 LDT(선박 해체를 위해 지급하는 선가 단위)당 292달러, 282달러를 기록했다.2014년 평균 ...

      한국경제TV | 2016.01.18 07:17

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      해운사, 눈물의 선박해체…"손실 쌓이는데 고철값이라도 받자"

      한진해운은 지난해 한진봄베이호 등 벌크선 2척을 외국의 선박 해체 전문회사에 넘겼다. 한진봄베이호는 주로 한국~유럽 항로에서 원목과 철광석 등을 실어나르는 배였다. 건조한 지 20년이 채 안 됐지만 손실만 쌓이자 한진해운은 눈물을 ... 재무구조 개선에 나서고 있지만 고철값이 급락하면서 이마저도 큰 돈을 쥐기 어려워지는 추세다. 이달 들어 유조선과 벌크선의 폐선 가격은 각각 LDT(선박 해체를 위해 지급하는 선가 단위)당 292달러, 282달러를 기록했다. 2014년 ...

      한국경제 | 2016.01.17 20:27 | 김보라

    • 한진중공업 영도조선소, 국립대 실습선 5척 수주 쾌거

      국내 해양·수산대학 신형 실습선 5척 건조사로 선정, 특수목적선 명가 입증 한진중공업(사장 안진규)은 영도조선소가 조달청과 국립대 실습선 5척 건조 계약을 체결해 특수목적선 건조의 명가임을 다시한번 확인시켰다고 23일 ... 동급 수준의 장비와 계기를 갖추게 돼 실제 운항상황과 같은 환경에서 실습이 가능할 전망이다. 8000t급 실습선의 경우 전장 133m, 폭 19m, 항해속력 17노트의 제원으로 239명을 태우고 35일 동안 1만4500해리(2만6854km)를 ...

      한국경제 | 2015.12.23 14:41 | 김태현

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      '불황 파고' 넘은 한진중공업 수비크조선소…6년 만에 100번째 선박 건조

      필리핀 수비크만에 있는 한진중공업(회장 조남호) 수비크조선소의 초대형 도크 두 곳에서는 24일 대형 선박 조립작업이 한창이었다. 세계 최대 규모인 6도크에는 1200t 블록을 한 번에 들어올릴 수 있는 110m 골리앗 크레인 두 ...U는 20피트 컨테이너 1개) 컨테이너선 두 척, 9000TEU급 컨테이너선 한 척, 원유운반선인 VLCC300선의 건조작업이 동시에 진행 중이었다. 6도크는 길이 550m, 너비 135m, 깊이 13.5m로 축구장 7개를 합친 ...

      한국경제 | 2015.11.24 19:14 | 공태윤

    • "해운 환경규제는 갈수록 거세지는데…" 친환경 선박 발주 손놓은 해운업계

      ... 트리플E급인 1만9000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)의 초대형 컨테이너선을 주력 선종으로 내세우고 있다. 중국도 2020년까지 내륙을 오가는 선박 중 LNG선의 비중을 10% 이상으로 높이겠다는 목표를 세웠다. 국내 해운사들도 환경 규제에 따른 대응책 마련에 분주하다. 한진해운은 2009년 탄소배출량 계산기를 실용화해 각 운송 구간에서 배출하는 탄소량을 공개하고 있다. 탄소배출량을 총괄하는 관리시스템을 도입, 매년 감축 목표를 설정하고 ...

      한국경제 | 2015.10.11 19:13 | 김보라

    • 산업계도 중국 톈진 폭발 피해…현대·기아차 4000여대 파손

      ... 상당한 시일이 걸릴 것”이라고 말했다. 해운업계는 현지 사고수습 상황을 주시하고 있다. 톈진항에는 한진해운 현대상선 장금상선 등 14개 한국 선사가 운항한다. 한진해운 관계자는 “국내 해운사들의 작업 공간과 ... 한다”고 설명했다. 현재 톈진항은 화재는 진화됐지만 불길이 남아 있고, 주변 교통상황이 혼잡해 컨테이너선의 항만 진입이 어렵다. 해양수산부는 톈진항 복구 상황을 지켜본 뒤 선사들과 대책을 마련하기로 했다. 삼성전자와 LG전자도 ...

      한국경제 | 2015.08.14 19:03 | 김보라

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      해외악재 진정세, 실적주 주목하면 내 투자자금 활용 방안?

      ... 수준까지는 회복될 수 있을 것”이라며 “다만 추세적인 상승세라기보다는 2000∼2150선의 박스권에서 지수가 움직일 것”이라고 전망했다. 김학균 KDB대우증권 투자전략팀장도 “2100선 ... 있지만 추가로 오르려면 플러스 알파가 필요하다”고 지적했다. 글로벌 해운업계 부동의 1위인 머스크와 한진해운의 컨테이너 부문 수익성 격차도 갈수록 줄어들고 있다. 한국신용평가에 따르면, 머스크와 한진해운의 영업이익률 격차는 ...

      한국경제 | 2015.07.15 09:20