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단자업계의 88년은 연초 정부의 통안증권 강제배정으로 인한 자금경색, 추석을 전후한 단기금융시장의 혼란등 우여곡절을 겪은 한해였다. 특히 금리자유화조치는 단자업계 스스로의 변신을 부추기는 계기가 됐다. 89년 단자업계는 금융시장 여건변화에 대비, 기존의 어음할인 매출에서 국 제금융업무/콜딜러를 통한 수수료 증대등으로 영업전략이 바뀌어질 전망이다.

한국경제 | 1988.12.31 00:00

... 영업수익은 88년 증가율 77.4%보다 다소 줄어든 59.7%의 증가율을 보일 것으로 추정됐다. 단자업종은 금리자유화에 따라 여/수신규모가 축소되는등 수지악화가 예상된다. 그러나 단기금융시장 발전방향의 구체화로 일부 단자사는 딜러 브로커 등 전문중개기관으로 육성될 전망이다. 총자산과 영업수익 모두 성장률이 88년보다 절반정도로 둔화된 21.6%, 27.3%의 성장에 그칠 것으로 추정됐다. 보험업종은 자율화추진에 따른 보험료율자유화로 가격경쟁이 심화될 전 ...

한국경제 | 1988.12.23 00:00

... 파업때문이며 500달러의 환 불정책은 공급부족을 겪었던 판매상들에 대한 배려때문이라고 밝히고 있다 고 이주간지는 전하고 그러나 엑셀의 재고가 많을뿐만 아니라 지난2개월동 안 판매고가 지난해 동기에 비해 40% 격감했다는 한 딜러의 말을 인용하면 서 이같은 현대측의 설명을 일축했다. 이 잡지는 전문가들의 말을 인용, 많은 소비자들은 돈을 조금 더 들이더 라도 큰 차를 원하고 있다고 말하면서 연간 시장규모가 82억5,000만달러인 8,500미만의 초소형차 ...

한국경제 | 1988.12.21 00:00

중고차매매업체들은 새차딜러로서 경영능력을 대부분 갖추고 있으며 새 차와 중고차를 함께 파는 딜러화를 바라고 있는 것으로 나타났다. 2일 중고차매매협회 서울지부에 따르면 현재 중고차매매업을 하고있는 업 체들의 대부분이 새차딜러가 갖추어야 할 자본과 경영능력을 비교적 충분히 갖추고 있으며 기회가 있으며 새차메이커의 딜러가 되어 영업하겠다는 수용 태세를 갖추고 있는 업체가 96%를 넘고있다. 중고차매매업체들은 새차메이커가 딜러교섭을 해올 경우 ...

한국경제 | 1988.12.02 00:00

... 성격이 같은 기업어음과 CP를 통합, 여/수신금리를 자유화하 며 신용평가등급에 따른 차등금리를 적용시키기로 했다. 또 단기금융의 유통시장을 개발키위해 통화관리채권을 시장실세금리에 의 한 발행으로 변경하고 단자사중 별도지정된 주딜러가 자발적으로 인수하는 체제로 개선키로 했다. 이날회의에서는 또 단기금융상품의 유동성/수익성을 높여 시장을 확대/발 전시켜야 한다고 전제하고 이를 위해 단자회사의 도매금융기능을 강화해나 가며 딜러론제도의 도입도 검토키로 했다. ...

한국경제 | 1988.11.01 00:00

... 지난8월 미국과 유럽국들간의 금리인상경쟁 이후 선진국 사이에 정책협조가 순조롭지 못해 FRB(미연준리), 일본은행등 세계 주요 선진 국 중앙은행들은 소규모의 달러매입을 통해 달러화 하락속도를 늦추는데 급급 하다고 말하고 있다. 영국 로이드은행의 수석외환딜러인 존 영씨는 미국의 경기활황이 서서히 식 고 있고 인플레압력도 한층 해소된 현 시점에서 미국금리가 당분간 상승할 이 유가 전혀 없다고 강조, 달러하락세가 상당기간 지속될 것이라고 말했다.

한국경제 | 1988.11.01 00:00

새차와 중고차를 함께 취급하는 딜러제도의 도입이 시급히 요구되고 있 다. 현재 새차는 메이커가 직판조직을 통해, 중고차는 허가받은 중고차매매업 체가 거래를 취급토록 하고 있어 새차와 중고차의 판매체제가 완전히 분리 된 2원화체제로 되어있다. 이때문에 자동차의 전체 보유대수가 증가하면서 타던 차를 새차로 바꾸는 대체수요가 크게 늘고 있지만 새차와 중고차간의 대체거래를 연결할 제도적 장치가 없어 대체수요자들이 새차는 메이커의 판매조직에서 ...

한국경제 | 1988.10.27 00:00