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    • [중소기업 클리닉] '중진공 자동화센터'..언제든 무료 이용

      ... 수 없는 기술과제를 해결해 준다. 자동화시스템및 공정개선 기술개발등 다양한 과제를 떠맡아 해결해줄 방침이다. 정보화지원사업으로는 자동화기술데이터베이스구축과 함께 정보교류회운영 소프트웨어의 개량보급사업을 전개한다. 구조개선사업자금의 지원도 이곳에서 맡는다. 지금까지 중진공본부가 관할하던 자동화 정보화 기술개발자금등을 이곳에서 지원한다. 자동화센터는 올해 2조원의 구조개선자금을 지원키로 하고 중진공 각지부를 통해 지난 6월말현재 1만개업체에 1조2,000억원의 ...

      한국경제 | 1996.07.09 00:00

    • [미술계] 음악/미술의 만남 '동아 열린예술제' .. 10~30일

      .음악과 미술이 한자리에서 어우러지는 "동아 열린예술제 : 작은 음악회가 있는 미술공간"이 10~30일 서울 중구 다동 동아갤러리 (317-5745)에서 열린다. 관람객들에게 미술과 음악의 만남을 통해 색다른 감흥을 선사할 이번 행사에는 손은수 배상은 박상연 지진경씨 등 24명으로 구성된 실내악단 "화음"이 전시 기간중 매일 오후 6시30분~7시30분 (토요일 3~4시) 관객들에게 아름다운 음악을 선사한다. 전시회 출품 작가는 회화 ...

      한국경제 | 1996.07.08 00:00

    • 유공-대우/삼성 "짝짓기" .. LNG선 입찰

      ...송선 후속분(5호~ 10호선) 입찰에서 조선소 파트너로 대우중공업과 삼성중공업을 선정했다고 5일 발표했다. 유공해운이 공동 입찰 조선소를 결정함에 따라 그동안 파트너를 선정하지 못했던 대한해운 범양상선 등 계열 조선소가 없는 선사들의 움직임이 활발해질 것으로 보인다. 모두 2척에 입찰할 자격이 있는 유공해운은 현대중공업 대우중공업 삼성중공업 등 3개 조선소를 놓고 선박의 경제성, 운용의 편리성 등을 검토한 결과 대우 삼성과 각 1척씩 공동 입찰하기로 결정했다고 ...

      한국경제 | 1996.07.06 00:00

    • [수도권면톱] '유조선 통항금지해역' 설정 .. 해항청

      ... 안전하게 오갈수 있도록 폭 2마일씩의 통항분리항로를 설정했다. 이 유조선 안정항로가 시행되면 LPG를 제외한 연안유조선 총 2백41척중 절반을 넘는 1백27척이 적용 대상이 되며 이들 유조선이 통항금지해역을 침범할 경우 해당선사는 사업정지 또는 3백만원의 과태료 처분을 받게된다. 해항청은 유조선 통항금지해역 설정으로 유조선들이 외해항행으로 인해 종전에 비해 운항경비 부담 등이 크게 늘어나는 문제점을 감안, 관계기관 및 선사들과 협의를 거쳐 운임보전방안을 ...

      한국경제 | 1996.07.05 00:00

    • 영국 뮤지컬 '레미제라블', 한국팬에 진한 감동 선사

      서울 예술의전당 오페라극장에서 공연중인 "레미제라블" (원작 빅토르 위고, 연출 마틴 맥컬럼)은 "세계를 울린 뮤지컬"이라는 명성이 과장된 것이 아님을 보여주었다. 아시아투어를 위해 별도로 구성된 "순회 공연팀"의 수준을 의심하는 일부의 우려를 불식시키듯 카메론 매킨토시사는 영국 웨스트엔드나 미국 브로드웨이 무대와 비교해도 손색없는 "문화상품"을 한국관객에게 선보였다. 일반적인 뮤지컬과 달리 대사없이 노래만으로 진행된 공연은 치밀한...

      한국경제 | 1996.07.03 00:00

    • [최염순의 성공지름길] 감사편지로 성공파일을

      ... 순수한 관심을 기울이면서 칭찬할 만한 일을 발견할 때마다 감사의 엽서를 보내는 것이다. 매리어트 호텔이 세계 최고의 호텔중 하나로 명성을 더해가는 것은 결코 이상한 일이 아닌 것이다. 네일 카네기 연구소의 최고 경영자인 스튜어트 루빈은 매주 월요일 미국 전역에 있는 직원중 한 사람에게 전화를 건다. 이제 직원에게 성공파일을 선사해 보자. 적극적이며 열정적으로 일하는 직원의 모습을 보게 된다. (한국경제신문 1996년 7월 3일자).

      한국경제 | 1996.07.03 00:00

    • 한진해운등 해운선사들, 가덕도신항만개발사업 적극 참여

      [ 부산=김문권기자 ] 한진해운 조양상선등 해운선사들이 가덕도신항만 개발사업에 적극 참여키로 했다. 2일 관련업계에 따르면 한진해운 조양상선 동남아해운 고려해운 흥아해운 등 국내 대표적인 해운선사들은 최근 사장단회의를 열고 가덕도신항만 개발사업에 참여키로 확정하고 곧 사업의향서를 해운항만청에 제출할 예정이다. 이들 업체들은 "대규모 민자가 투입되는 가덕신항만개발사업이 건설업체들 의 독무대가 될 경우 공익성을 민 항만운영에 큰 차질과 문제점이 ...

      한국경제 | 1996.07.02 00:00

    • [한경시론] 바다에 미래가 있다 .. 박세용 <현대상선 사장>

      ... 산업들은 개별적으로가 아니라 종합적으로 조속히 중장기 발전전략이 수립되기를 바란다. 바다 관련 분야들은 상호 연계되어 있다는 특성이 있다. 해운의 급성장에 비해 우리의 항만시설이 이를 충분히 수용하지 못하고 있으며, 선사들의 선박건조를 위한 투자자금 조달에도 여러가지 제한이 따르고 있다. 바다관련 산업은 이제 21세기 국가의 경쟁력을 좌우한다는 거시적 안목에서 업계의 의견을 충분히 수렴하여 각 분야별로 불가피한 것을 제외하고는 제반규제를 과감히 ...

      한국경제 | 1996.07.01 00:00

    • [산업II면톱] 현대상선, 해외조직 재편..유럽 등 본격 공략

      현대상선은 유럽과 동남아 영업을 대폭 강화키 위해 영국 런던에 유럽 본부를 네덜란드 로테르담과 싱가포르에 현지 법인을 각각 신설하는 등 해외 조직을 재편했다고 1일 발표했다. 현대상선은 올초부터 외국 대형 선사들의 전략적 제휴로 인한 과점 현상이 뚜렷해지는 등 세계 해운 시장의 경쟁이 날로 치열해지고 있어 유럽과 동남아 등 신흥 시장 공략에 적극 나서게됐다고 밝혔다. 현대는 우선 미주와 극동 지역에 치우쳐왔던 영업력을 동남아와 유럽으로 ...

      한국경제 | 1996.07.01 00:00

    • 장애인 여객선 운임 할인 .. 해항청, 1일부터

      이달부터 국내 연안여객선을 이용하는 장애인과 65세이상 노인은 운임의 20%를, 중.고교생은 10%를 할인받게된다. 또 여객선사측의 책임으로 인해 출항당일 해당선박이 운항하지 못할 경우 운임전액에 운임의 10%를 가산한 금액을 환불받게 된다. 해운항만청은 여객에게 불리하게 되어있는 현행 여객운송약관을 이같이 개 정, 7월1일부터 시행에 들어간다고 30일 발표했다. 해항청은 개정 약관에서 운항시간이 지연될 때의 보상책임도 강화, 정상운 ...

      한국경제 | 1996.06.30 00:00