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    • [비즈니스 플라자] 밀레니엄 신차 '새해 대격돌'

      ... 또 하반기에는 미니밴 트라제 XG에 2천cc급 디젤 엔진을 장착한 모델도 내놓을 계획이다. 이를 위해 미국 디트로이트디젤사와 전략적 제휴를 맺고 디젤 엔진의 공동 개발에 나선 상태다. 스타렉스를 기본으로 만들고 있는 포터 후속 1t 트럭(프로젝트명 SR)은 소규모 창업 증가에 따른 소형트럭 수요를 흡수하기 위한 것이다. 기아자동차 =현대와 반대로 승용부문 강화에 중심을 두고 있다. 세피아II 후속모델(프로젝트명 S-IV)과 크레도스 후속모델(프로젝트명 ...

      한국경제 | 1999.12.26 00:00

    • 재제염 공장 본격 가동 .. (주)쌍용-중국 허베이성

      ... 설립한 재제염 공장을 본격 가동한다고 26일 발표했다. 재제염은 직접 먹을 수 있는 천일염과 달리 공업용 및 화장품용 등에 쓰이는 소금으로 중국측은 생산을, 쌍용은 판매를 각각 담당한다. 쌍용은 가동 초기에는 월 6백t의 생산을 계획중이며 내년 2.4분기부터는 2천4백t 규모로 확대해 국내로 들여오거나 제3국에 수출할 계획이다. 한편 쌍용은 인도에 천일염전을 개발하는 자원개발 사업을 적극 추진하고 있다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 ...

      한국경제 | 1999.12.26 00:00

    • [불안한 Y2K] 미국 FRB 24시간 비상체제 .. '각국준비 현황'

      ... 27일부터 1월 7일까지 휴가를 가지 못하도록 조치했다. 홍콩도 항만에서 사고발생을 우려,위험물질을 선적한 화물선에 대해 31일 밤10시부터 1일 새벽2시까지 항구진입을 전면 금지시킬 방침이다. 흑해와 지중해를 연결하는 터키 보스포러스 해협에서는 31일 오후 6시부터 12시간동안 위험물질을 선적한 30t 이상 대형선박의 통행이 금지되며 베네수엘라는 연말연시에 단전조치를 고려중이다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 12월 25일자 ).

      한국경제 | 1999.12.24 00:00

    • [OUTLOOK 2000] (2) 세계경제 전망 : '원자재 동향'

      ... 보합세를 보일 것으로 보인다. 자동차타이어등의 수요가 늘고 있으나 최근 국제천연고무협회(Inro)는 우려되는 가격상승압력을 누그러뜨리기 위해 "완충재고"물량을 방출하기로 결정했다. 내년 1월부터 2001년 6월까지 14만t의 천연고무를 적정 가격에 내놓게 된다. 가격이 너무 오르면 수요가 줄어들기 때문이다. 태국 인도네시아 말레이시아등 세계 1,2,3위 생산국들이 모두 가격상승보다 는 안정을 바라고 있다. 기상변화에 따라 작황수준이 민감하게 변하는 ...

      한국경제 | 1999.12.24 00:00

    • 도로변 낙엽쓰레기를 비료로 .. 광진구, 농가에 무상지원

      골칫덩어리 낙엽쓰레기를 비료로 둔갑시키는 자치구가 있어 화제다. 서울 광진구는 도로변 청소로 모은 낙엽쓰레기 1백50t을 경기도 양평군 농가에 무상으로 지원한다고 23일 밝혔다. 구는 24일 11t트럭 13대로 낙엽쓰레기를 양평군 단월면의 농가에 전달한다. 농가는 이 낙엽을 이용해 질좋은 유기질비료를 공짜로 얻는데다 토양의 산성화도 막을 수 있게 됐다. 광진구는 2백만원 이상의 낙엽쓰레기 매립비용을 절감할 수 있어 좋다. "누이좋고 ...

      한국경제 | 1999.12.24 00:00

    • '밀레니엄 랠리' 시동 .. 세계증시 '산타장세'

      ... 다우존스 공업지수도 전날대비 2백2.16포인트(1.80%) 급등하며 11,405.76포인트로 장을 마쳐 전고점인 8월25일의 11,326.04포인트를 4개월만에 꿰뚫었다. 다우지수 종목중 주가가 떨어진 것은 맥도날드, AT&T, 제너럴일렉트릭, 마이크로소프트 등 4개 뿐이며 휴렛패커드 등 나머지 26개 종목은 주가가 올랐다. S&P500 지수도 22.21포인트(1.6%) 오른 1,458.34로 마감, 최고치 기록을 세웠다. 뉴욕증시의 상승은 유럽과 ...

      한국경제 | 1999.12.24 00:00

    • 현대중공업, 초대형 반잠수 석유시추선 통째 선적 성공

      현대중공업은 63빌딩 절반크기인 30층 규모의 초대형 반잠수 석유시추선(사진)을 육상에서 해상 바지선으로 통째로 선적하는데 성공했다고 24일 발표했다. 이 시추선은 자체중량만 2만6천t에 달하는 대형구조물이다. 지난 97년 현대가 미국 R&B팔콘사로부터 2억5천만달러에 수주했다. 현대는 이 시추선을 육상에서 해상의 바지선으로 통째로 옮겨 싣는데 성공했다. 이는 시추선 등 생산설비 완제품을 옮겨실은 것으로는 세계신기록이다. 현대는 먼저 ...

      한국경제 | 1999.12.24 00:00

    • [해외유머] '스포츠 맨'

      ... patient. "Could you give out a few of your loudest, most painful screams?" said the doctor. "Why, Doc? As a matter of fact, it isn''t all that bad this time." "There are so many people in the waiting room right now and I don''t want to miss the 4 o''clock football ...

      한국경제 | 1999.12.24 00:00

    • 일본 수역쿼터 13만t으로 줄어 .. 한-일 어업협상 타결

      한국과 일본은 내년도 상대국 배타적 경제수역(EEZ)에서의 조업조건과 조업량 등을 정하는 한.일어업 실무협상을 22일 완전 타결했다. 이에따라 한국의 총 어획 할당량은 올해 14만9천t보다 1만9천t정도 줄어든 13만1백97t으로 결정됐다. 일본측은 지난해와 마찬가지로 9만3천7백72t으로 할당량이 정해졌다. 해양부 관계자는 "할당량 소진율이 20% 미만이어서 일본에 파견된 우리측 협상팀이 가장 힘을 쏟은 것은 조업조건의 개선이었다"며 ...

      한국경제 | 1999.12.23 00:00

    • [대한항공 화물수송기 '추락사고'] 420억원 보험..이모저모

      ... 것으로 알려졌다. . 추락한 대한항공 보잉747 200F기(KE8509)는 지난 80년 미국 보잉사에서 도입된 점보기종으로 미국 프랫 앤 휘트니가 제작한 엔진 4개를 장착하고 있는 화물전용기. 최대 화물 적재량은 1백13t이며 최대 항속시간은 12시간36분이다. 제작된지 19년째를 맞는 이 항공기는 지금까지 총 8만2천9백97시간을 비행했고 1만5천4백49차례의 착륙 기록을 갖고 있다. 대한항공측은 이 비행기가 지난 3일 정기 점검을 받는등 ...

      한국경제 | 1999.12.23 00:00