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... 있다. 그러나 우리는 어디까지나 선명한 야당으로서 시시비비의 자세를 견지할 것이다. 평민당은 다가오는 3월달의 전당대회를 계기로 당내민주주의를 획기적으로 발전시키고 국민에 대한 봉사정당으로서의 자세를 철저히 가다듬겠으며 중산층과 서민대중의 정당으로서의 정책을 적극 개발해 나가겠다. 우리는 착실히 중산층과 근로대중의 지지를 얻어가고 있으며 지역적 장애 의 극복에 대해서도 어느 정도의 진전을 보고 있다. 우리는 앞으로 이러한 지역적 장애를 반드시 극복해 ...

한국경제 | 1990.01.18 00:00

... 있어서도 1가구 2주택이상을 소유한 경우 및 대형호화 주택을 보유한 사람을 대상으로 주택공개념적인 내용을 담은 가칭 주택과다 보유세를 신설, 고율의 세금을 부과토록 했다. 민주당은 "현재 정부-여당이 추진중인 종합토지세 세율인하방침은 서울 시민의 70%이상이 땅을 한평도 가지지 못하고 있음에도 불구하고 중산층의 조세부담 가중을 완화한다는 명분을 내세워 재벌과 토지과다보유자들을 비호 하려 하고 있기 때문"이라고 이날 개정안 마련이유를 밝혔다.

한국경제 | 1990.01.16 00:00

... 금년도 조세정책방향에 관해서도 논의, 금융자산소득의 종합과세제를 실시함으로써 일정금액이상의 소수 고액 금융소득자를 중점관리/과세토록 하며 대다수의 금융소득자에 대하여는 분리과세와 종합과세를 선택하도록 납세절차를 간소화하는 한편 중산층의 금융자산 형성을 위해 소액금융소득에 대하여는 저률분리 관세하는 방안을 검토키로 했다. 민정당은 특히 불로 음성소득자에 대한 과세강화를 위해 이들 불노 음성소득자에 대해서는 생활비 역산방법으로 실제소득을 추정하여 과세하는등 새로운 ...

한국경제 | 1990.01.12 00:00

... 정부가 이같은 주택정책방향을 검토하고 있는 것은 적어도 공공주택을 공급 하는데 있어 분양자의 소득을 우선적으로 고려함으로써 주택이 실수요자에게 돌아갈 수 있도록 하기 위한 것이다. *** 25평이상 주택, 85만9,000원이상 중산층이상 분양 *** 한편 민영주택중 18-25평의 중형주택은 주택은행 민영주택자금의 지원아래 월소득 57만5,000원-74만1,000원의 중산층에게 공급되도록 하는 한편 25평 이상의 주택은 85만9,000원이상의 중산층이상 ...

한국경제 | 1990.01.03 00:00

... 민원이 많았는데 건축분야는 일조권피해, 주택신축에 따른 인근주민간 분쟁조정요구 사항이 대부분이고 상/하수도분야는 수도요금 부적정, 상/하수도 시설설치 및 개량등이 중점적으로 요구됐다. *** 시정통신엽서제도 많이 활용돼 중산층 부유층까지 다변화 *** 시 관계자는 올해 민원사례가 이처럼 크게 늘어난 것은 사회민주화 분위기 의 영향과 함께 지난해 12월부터 실시된 시정통신엽서제도가 많이 활용됐기 때문이라고 분석하고 "민원을 제기한 계층이 세입자, 철거민, ...

한국경제 | 1989.12.30 00:00

... 38% 증가한 4조원의 주택자금이 26만호를 대상으로 공급된다. 28일 재무부가 마련된 내년도 주택자금공급계획에 따르면 저소득근로자 등을 위한 국민주택 14만호의 건설을 위해 국민주택기금 1조8,000억원이 지원되며 중산층의 주택구입을 돕기위해 주택은행의 민영주택자금 1조 6,000억원이 12만호를 대상으로 공급되며 국민은행, 시중은행 등 기타 금융기관을 통한 주택투융자자금으로 6,000억원이 지원된다. *** 서민층 내집마련 중점...융자한도 ...

한국경제 | 1989.12.28 00:00

... 경제는 매우 심각한 지경으로 몰리고 있다. 중국경제가 이같이 심각해지자 지난 8월에 개최된 국무원 전체회의세어 이붕총리는 금년하반기의 "중국경제조정정책"의 중점과제로 다음의 3개항목을 내세웠었다. 즉 (1) 물가억제의 중점을 중산층이하소득층이 필요로하는 생필품의 가격 안정유지에 두고 (2) 농산물 생산증대를 위한 농업용 생산재의 공급/농산물 수매자금마련에 주력하고 (3) 수요팽창을 억제하기 위해 고정자산의 투자 규모를 줄이고 임금/집단소비자금을 억제하며 ...

한국경제 | 1989.12.20 00:00

... 위해 지하철/전철 확장공사를 다소 무리를 해서라도 조기추진키로 하는등 도시교통난 완화를 당면 최대과제로 삼아 추진하고 있으나 아직 주위에서 도시교통의 위기를 피부로 느끼지 못하는 것 같다고 한숨. 시민들의 자가용차를 몰고 도저히 한 두시간내에는 시내를 들어올수 없는 상황까지 치닫고 그래서 국회의원들도 도심통행료 징수에 따른 중산층의 부담을 크게 신경쓸수 없게 되는 때나 돼야 개선대책이 세워질것 같다는게 교통부 실무자들의 비관적인 전망.

한국경제 | 1989.12.14 00:00

... 개발하게 되어있는데 시간에 쫓긴 나머지 졸속 계획이 수립되어서는 안된다. 충분한 시간을 갖고 연구를 거듭해 멋있는 신도시가 건설돼야 할 것이다. 우이환씨(시민대표) = 일산에서 생산되는 쌀은 최고급 쌀이다. 왜 전천후 농지를 없애고 주택을 지으려 하는가. 일산지역 주민들의 호당 평균 소득은 연간 1,000-2,000만원선이다. 서울의 중산층 수준에 손색없는 소득계층의 주민들에게 땅값, 집값, 농기구값을 물러주겠다며 나가라할 수 있는가.

한국경제 | 1989.12.13 00:00

... 개발하게 되어있는데 시간에 쫓긴 나머지 졸속 계획이 수립되어서는 안된다. 충분한 시간을 갖고 연구를 거듭해 멋있는 신도시가 건설돼야 할 것이다. 우이환씨(시민대표) = 일산에서 생산되는 쌀은 최고급 쌀이다. 왜 전천후 농지를 없애고 주택을 지으려 하는가. 일산지역 주민들의 호당 평균 소득은 연간 1,000-2,000만원선이다. 서울의 중산층 수준에 손색없는 소득계층의 주민들에게 땅값, 집값, 농기구값을 물러주겠다며 나가라할 수 있는가.

한국경제 | 1989.12.13 00:00