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.세계정상급프로골퍼들의 "골프내용"은 도대체 어느정도일까. 94시즌의 미PGA투어 최종통계를 보면 드라이버샷은 270야드(약 247m)정도 날리면 되고 티샷을 페어웨이에 안착시키는 드라이빙정확도는 70%를 상회 하면 된다. 또 홀당 퍼팅수는 약1.75번으로 18홀전체퍼트수를 31번이하로 유지하면 된다. 94미투어 상금랭킹 1위인 닉 프라이스(짐바브웨)의 드라이버샷평균거리는 277.5야드(1야드는 0.914m). 이는 미투어전체선수중 ...

한국경제 | 1994.12.26 00:00

... 채를 고르는게 후회가 없다. 그라파이트샤프트는 거리에 도움이 되고 다루기도 스틸에 비해서 쉽기 때문에 거리가 생명인 우드는 그라파이트채를 쓰는게 일반적이다. 골퍼들은 보통 1,3,5번우드를 사는데 예산상 문제가 있으면 드라이버만은 좋은 것으로 고르고 4번우드 하나만 추가하는 것도 방법이다. .초보자들은 개인적으로 소개받거나 작은 골프숍에 가서 채를 사는 것보다 대형매장에 가서 사는게 좋다. 대형매장은 선택의 폭이 넓고 또 애프터서비스도 좋다. 그곳에 ...

한국경제 | 1994.12.26 00:00

... 초고속정보망구축에 필요한 광통신망등 하이텍분야로 사업을 다각화할 계획이라고 설명했다. 삼미기업은 남경그룹(회장 최현열)에 인수된후 음성공장의 설비를 증설 하고 첨단스피커를 선보이는등 확대경영에 주력해 왔다. 무지향성고출력확성기와 미국 JBL사의 제품보다 디스토션을 1백%이상 감소시킨 드라이버유닛을 개발한 이회사는 22일 롯데호텔에서 대주주인 최현열회장등이 참석한 가운데 신제품설명회를 가졌다. (한국경제신문 1994년 12월 23일자).

한국경제 | 1994.12.22 00:00

... 사람과 못치는 사람의 차이는 무엇일까. 싱글핸디캡골퍼와 보기플레이어의 차이는 딱 한가지라고 말할수 있다. 그것은 "1타를 의미하는 결정적 미스샷"의 유무이다. 핸디캡이 18이상인 골퍼는 종종 뒤땅이나 토핑볼을 친다. 파4홀에서 드라이버샷을 잘 쳐놓고는 120m거리의 어프로치샷을 뒤땅을 치며 20m나가는데 그치는 식이다. 그러면 잘해야 3온이 되며 보기가 고작이다. 그러나 싱글핸디캡정도가 되면 미스샷이 되더라도 방향이나 거리의 어긋남이 그리 크지 않다. 예를들어 ...

한국경제 | 1994.12.20 00:00

... 한글/한자 카드없이 소프트웨어적으로 PC에서 한글을 입출력시켜주 는 한맥은 지난 8월 한글바이오스 관련 20여개 업체가 공동참여해 확정한 "한글 바이오스 확장규격안"을 충실하게 따르고 있다. 이에따라 그동안 한글바이오스가 맞지 않아 자료교환의 어려움을 겪었던 문 제를 해결했다. 또 다양한 그래픽 카드를 지원하는 비디오 드라이버 프로그램을 추가했으며 1024X768의 고해상도 화면을 지원한다. (한국경제신문 1994년 12월 20일자).

한국경제 | 1994.12.19 00:00

... 골퍼도 많을텐데 설사 그렇다 하더라도 기 죽을 필요 전혀 없다. 9번아이언으로 150m를 날려도 그게 방향이 틀려 그린에 안 올라가면 100m를 9번으로 쳐 온그린시키는 골퍼에 비해 하등 나을 것이 없기 때문이다. 솔직히 드라이버샷의 평균거리가 200m라고 도표에 표시했지만 아마골퍼 들이 200m를 견실히 날리면 대단히 만족스런 수준이라 할 수 있다. 그레그 노먼이나 닉 팔도등 세계적프로들의 경우 맘먹고 때리면 300m도 나갈 것이다. 그러나 그들은 ...

한국경제 | 1994.12.19 00:00

... 볼이 된다. 잘 친것 같은데도 분실구가 되거나 그린너머 OB가 되면 "오늘 괜히 나왔다"는 생각이 들고 그 다음부터는 성의 없는 플레이가 이어 진다. 따라서 겨울골프에서는 볼을 시야에서 놓치지 않게끔 치는 것이 좋다. 드라이버샷은 거리에 관계없이 페어웨이 키프만 시키면 되고 세컨드샷 역시 짧게 쳐서 그린접근만 시키거나 굴러서 온그린시켜야 한다. 파를 잡겠다고 그린을 향해 직접치면 100% 튀어 넘어 간다. 겨울골프는 "보기를 기본"으로 하고 파를 ...

한국경제 | 1994.12.16 00:00

... 사전점검과용품구비로 뜻하지 않은 사고를 예방해야겠다. 장안평 중고차시장은 자동차용품 도소매점 70여개와 배터리가게 등 4백여개의 전문상점이 들어서 있는데 도매가격대의 저렴한 쇼핑이 가능한데다 아프터서비스가 철저해 최근 젊은 드라이버들이 많이 찾고 있다. 겨울철에 가장 먼저 점검해야할 부동액은 3.78l에 1만원선인데 부동액과 물을 반반씩 섞어서 사용하는게 요령이다. 5만5천-6만5천원의 스노타이어는 사계절타이어의 사용이 늘어나며 찾는 사람이 줄어들고 있는데 ...

한국경제 | 1994.12.16 00:00

... 세가지로 구분되는데 그 용도는 각기 다르다. 간단히 정의하면 우드는 볼을 될수록 멀리 보내기 위한 클럽이고 아이언은 알맞는 거리에 따라 골라 쓰는 클럽이다. .우드나 아이언이나 각 클럽은 번호가 매겨져 있다. 1번우드가 바로 드라이버이고 3번우드는 스푼이라 부른다. 2번우드는 브라시, 4번우드는 배피, 5번우드는 크리크라고도 부르는데 일반적으로 드라이버와 스푼을 빼 놓고는 "몇번우드"식으로 부른다. 아이언은 보통 3번부터 시작, 9번까지 가지고 다니며 여기에 ...

한국경제 | 1994.12.14 00:00

... 의미이다. 잔디위의 볼은 잔디와 볼사이의 간격이 없기때문에 볼과 클럽의 정확한 접촉이 필수적인데 티업을 하면 그 간격이 생기는데 기인, 보다 쉽게 볼을 칠 수 있다. 거리가 짧은 파3홀을 제외한 파4,파5홀에서는 대개 드라이버로 티샷을 한다. 드라이버는 골프클럽중 클럽자체의 길이가 가장 긴 클럽. 클럽자체의 길이가 길다는 것은 거리를 내기 위한 클럽이라는 뜻이다. 이는 50cm막대기로 볼을 치는 것과 1m막대기로 볼을 치는 것중 어느쪽이 더 멀리 ...

한국경제 | 1994.12.13 00:00