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    • 소련경협차관 제공노린 국내기업 수출경쟁 과열

      ... 5억달러규모의 17개 경공업 플랜트를 내보내느 대신 철강제품을 들여오기로 하는 구상무역에 합의했다고 발표했으나 구페적인 상담은 아직 시작되지도 않았다는 것이다. 기업들이 이처럼 졸속으로 대소수출상담을 추진하고 있는 것은 우리정부가 소련측에 제공할 경협자금을 한국상품 구매조건부 전대 차관으로 정한다는 방침이 알려지자 되도록 많은 수출계약을 맺어 추후의 업체별 활용자금할당때 유리한 위치를 확보해두려는 계산이 깔려있기 때문인 것으로 풀이된다.

      한국경제 | 1990.11.08 00:00

    • 광주시 교육감에 안준씨 임명

      ... 기본설계를 놓고 미/일/프/영/네덜란드등 5개국 8개외국업체와 현대엔지니어링등 국내9개사가 컨소시엄을 형성, 치열한 수주경쟁을 벌였다. 기본설계를 수주한 측은 총공사비 2조3천억원에 달하는 신공항 실시설계및 공사수주에서 가장 유리한 입장에 놓이게 된다. 이에따라 벡텔-유신측은 오는 20일이전에 신공항 기본설계에 착수, 91년 말까지 완성하게 된다. 벡텔-유신측이 작성할 기본설계속에는 공항활주로/청사등 공항 기본설계 서울도심으로부터 신공항까지의 철도/도로등 ...

      한국경제 | 1990.11.07 00:00

    • < 1면 톱 > 새 "단체협약 기준안", 노사분규 불씨 우려

      근로자 단체인 한국노총과 사용자 단체인 경단협이 최근 단체협상경신을 앞둔 각 회원사들에 협상시 활용토록 하기 위해 올해 처음으로 만들어 배포한 "단체협약기준안"이 저마다 내용을 달리하고 있는데다 각자 유리한 입장만을 반영한 것이어서 새로운 노사분규의 불씨로 작용하지 않을까 우려되고 있다. *** 경신앞두고 노총/경단협 유리한 조항만 시달 *** 이들 단체가 펴낸 "지침"은 산하 회원사들이 지금까지 시행해 오고 있는 단체협약내용 가운데 ...

      한국경제 | 1990.11.05 00:00

    • 주한상주공관 연내 80개 넘을듯

      ... 수는 없다는 것을 분명히 한 것으로 알려지고 있다. 이 외교관은 이어 "이같은 상황에서 북한이 의존할 수 곳이란 한국과 일본밖에 없는데 한국은 정치적으로 수용할 수 없기 때문에 결국 일본밖에 남지않고 이에따라 일본은 가장 유리한 조건을 갖추고 있다"고 주장했다. 일본의 한 관리는 일제의 식민지지배에 대한 보상은 보상액이 타결되면 해결될 것으로 예상하고 40억 달러 수준으로 예상되는 보상액의 일부는 무상이고 나머지는 저리차관이 될 것으로 내다보았다. ...

      한국경제 | 1990.11.05 00:00

    • 동양투금등 5개사 감리종목지정서 해제

      ... 한일합섬(우신) 갑을방적(신) 부흥 조광피혁 우단실업(보통및 1신) 동신지공(보통및 1신) 대한팔프(우) 모나리자 럭키(우) 근화제약(우) 금호(우및 우신) 대동(보통및 3신) 한일이화(1신및 2신) 진로유리 동양강철(우) 풍산금성사(우) 금성통신(우) 영태전자(우) 한독(우) 삼양광학 한국건업(우) 신성(우) 남광토건 경향건설(우) 코오롱건설(우) 협진양행 미우(우) 신원통상(우및 우신) 대미실업(2신) 세양선박 ...

      한국경제 | 1990.11.04 00:00

    • 포철 대일수출 강화위한 전용선투입 계획에 업계 반발

      ... 대해 지급보증만을 서주는 방식을 채택할 예정이다. 포철의 이같은 방침은 현재 계획조선으로 선박을 마련할 경우 리보금리+2%의 높은 이자를 부담해야 하기 때문으로 자신들이 선사들을 대신하여 외자를 도입할 경우 리보금리+0.7% 이내인 유리한 조건에서 선박을 건조할 수 있다는 판단에 따른 것이 다. 그러나 포철의 대일 철강제품을 수송하고 있는 국적재래선사들은 포철의 전용선 부두 및 전용선 투입계획을 강행할 경우 현재 90척 21만3천DWT의 선복량에 12척4만2천DWT의 ...

      한국경제 | 1990.11.03 00:00

    • 일본, 중국에 차관제공 재개

      ... 대한 경제제재조치를 해제하고 약속한 차관을 제공할 수도 있다고시 사한 바 있다. 와타나베 다이조 외무성 대변인은 "우리는 중국의 변화에 따라 점차적으로 동결 했던 차관을 제공할 방침"이라고 밝히고 중국의 개방정책과 페르시아만 사태에 대한 정책을 환영한다고 말했다. 일본이 중국에 제공하는 차관은 연리 2.5%, 30년 분할상환의 유리한 조건인데 중국은 이 돈으로 도시의 물공급개선과 함께 다리, 댐, 화학공자 건설사업에 투지할 계획이다.

      한국경제 | 1990.11.02 00:00

    • 북한, 정무원 일부 개각 실시

      북한은 최근 양강도의 고지대(해발 1,500m)에서 경제성이 높은 광맥(철광석)과 유리제품 생산에 필요한 희귀한 광물원료를 새로이 발견했다고 평양방송이 29일 보도했다.

      한국경제 | 1990.11.02 00:00

    • >>> 무역가 동정 <<<

      ... 검토하고 있다"는 것이 고작이라며 업계가 볼멘 소리. UR대책 부처간 협조 돋보여 우루과이라운드(UR) 협상이 막바지 단계에 접어들자 기획원/재무부/ 상공부/농림수산부등 관련부처의 주무부서들은 우리나라의 최종 입장 정리와 유리한 협상진행방안 마련을 위해 비상근무에 돌입하는등 부산한 움직임. 특히 최근들어 그간 주무부처별로 연구검토한 분야별 협상방향을 놓고 관련부처간 의견조정을 위한 크고 작은 회의들이 잇달아 열리면서 부처간 접촉이 예전에 보기드물게 ...

      한국경제 | 1990.11.02 00:00

    • 한국능률협, 내년에 한국산업대전 개최

      ... 11만대로 크게 증가된다. 쌍용은 자회사인 영국 팬더의 스포츠카 생산 공급하는 단계에서 앞으로는 완성차를 국내에서 생사하는 체제로의 전환을 모색하고 있다. 이러한 사업계획은 영국에서의 자동차생산보다 국내생산이 경쟁력면에서 유리하다는 판단에 따른 것이다. 쌍용은 궁극적으로 영국팬더는 연구개발기능과 판매를 담당하고 쌍용이 솔로III 모델부터 생산을 맡는 전문화체제를 구축할 계획이다. 쌍용은 일련의 사업확장과 관련, 달성에 제2공장을 건설하는 사업계획을 ...

      한국경제 | 1990.10.31 00:00