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... 경 우 평균 4.9%(86-90년)으로 같은 기간중 일본의 1.9%에 비해서는 3% 포인트가 높으 며 대만(89-90년)의 2.3%에 비해서도 2.6% 포인트가 높은 것으로 나타났다. 이 보고서는 이처럼 경쟁국들이 낮은 금융비용으로 인해 수익성이 높아 내부유 보를 통한 자기자본 조달이 용이한 반면 국내제조업은 금리부담이 높아 국제경쟁력 과 경기변동에 대한 적응력이 약화되고 내부자금을 통한 자기자본 축적이 더욱 어렵 게 된다고 지적했다.

한국경제 | 1992.04.24 00:00

... 240억원규모 수주설. *아남전자:1.4분기 850만달러수출로 전년 동기대비 대폭 증가설. *신일산업:자동화에 따른 인건비 하락으로 재무구조 호전설. *한양화학:대만 유화업체 화재에 따른 상대적 수혜기업으로 전해지며 관심종목으로 부상. *만도기계:외국인투자자 매수종목으로 전해지며 거래 대폭 증가. *대원제지:크라프트지 시장점유율 30%로 매출신장에 따른 수익성호전 기대.저가주 상승대열에 합류. *세신실업:흑자전환 확정설 유포되며 상승세 유지.

한국경제 | 1992.04.22 00:00

코오롱상사=단순한 수출창구역할에서 탈피해 해외마케팅능력제고로 수익성을 높일 계획이다. 또 베트남지역을 집중 공략해 합작투자를 추진중이며 대북한 교역에도 눈길을 돌리고 있다. 주가는 지난주중 1만4천원대에서 1만6천원대로 급상승한 가운데 거래가 늘어나는 추세. 한남화학=수출비중이 큰 합성수지업체로 화학업종이 수출주도업종으로 부각되면서 관심을 끌고있다. 원재료가격이 하향 안정세를 보이고 있어 원가부담이 가벼운 편이다. 이에따라 순이익이 ...

한국경제 | 1992.04.19 00:00

... 12월결산법인중 사업보고서를 제출한 5백10개사의 지난해 영업실적을 기준으로 산출한 사당 평균 EPS는 1천3백42원으로 전년의 1천1백 80원에 비해 13.7%(1백62원) 늘어났다. 당기순이익을 발행주식수로 나눈 EPS는 기업의 수익성을 나타내는 지표로서 널리 활용되고 있는데 대한화섬의 EPS는 1만9천1백81원으로 전년의 3천2백17원보다 1만5천9백64원이나 증가, 12월결산회사중 가장 높았다. 또한 전년에 EPS가 가장 높았던 백양은 1만7천7백66원으로 ...

한국경제 | 1992.04.18 00:00

... 실업,설비매각등에 대한 대책이 주내용이어야 한다. 우리경제가 과거의 고도성장 추세에서 벗어나 안정성장을 추구하기 때문에 매출및 투자의 증가율이 낮아졌다고 경기둔화라고 단정하기는 어렵다. 경제규모가 커짐에 따라 외형팽창보다 생산성향상과 수익성증대를 위한 투자가 강화되어야겠다. 그렇지 못하면 값싼 노동력을 바탕으로한 중국,동남아등 후발개도국의 공세를 벗어나 선진경제로 발돋움하기 쉽지 않을 것이다. 이런 점에서 지금의 경기둔화추세는 우리경제가 구조조정을 통한 체질개선에 ...

한국경제 | 1992.04.18 00:00

... 26개 노선버스 회사를 적발, 이 가운데 동남교통 대표이사 최경복씨(44. 서울 은평구 구파발동 49의 1)에 대해 자동차운수사업법 및 수질환경보전 법 위반등 혐의로 구속영장을 청구했다. 검찰은 또 동성교통(대표 김동환)등 나머지 25개업체에 대해서도 같은 혐의로 입건,조사를 벌인뒤 이들 가운데 수익성이 없다는 이유로 노선을 임의로 폐지하거나, 폐수및 매연을 무단 방류하는 등 죄질이 무거운 업체대표에 대해서는 구속수사할 방 침이다.

한국경제 | 1992.04.17 00:00

... 있을 것으로 우려하고 있다. 또 일단 수주를 따낸 철차메이커들이 채산성을 맞추기위해 부품업체에 가격을 전가할 가능성도 지적된다. 이밖에 지하철 5호선 입찰에서 새로이 채택된 가변전압가변주파수(VVVF)방식으로는 전동차제작경험이 없어 핵심부품은 해외수입에 의존해야 할 실정으로 해외기술종속이 심화될 측면도 있다. 철차업체들은 시설자동화로 채산성확보에 나선다는 입장이지만 최근 형성된 철차가격으로 수익성을 확보하기에는 역부족이라고 지적한다

한국경제 | 1992.04.17 00:00

... 시내버스들이 일방적인 노선변경및 결행등 탈법운행 을 일삼고 있어 시민들의 불편이 가중되고 있다. 17일 서울시에 따르면 이들 시내버스는 교통체증 심화로 노선 전부를 운행할 경 우 시간이 많이 걸리고 변두리지역에선 승객이 거의 없어 수익성이 나쁘다는 이유로 노선을 일방적으로 단축하거나 승객이 많은 지역으로 변경운행하고 있다. 이같은 시내버스의 탈법운행으로 시민들이 1시간이상이나 버스를 기다리거나 밤 늦은 시간에는 아예 버스를 타지 못하는등 많은 불편을 겪고 있다는 ...

한국경제 | 1992.04.16 00:00

... 본다. 이밖에 증시활성화를 위해 다음의 몇가지 사실을 주목할 필요가 있다. 첫째 우리경제가 과거의 고도성장추세에서 벗어나 안정성장을 추구하는 방향으로 변화하고 있다는 점이다. 따라서 과거처럼 기업의 급성장은 기대할수 없으며 수익성등 기업의 내실이 강조됨에따라 최근과 같이 PER(주가수익비율)를 중시하는 투자패턴이 대두되고있다. 둘째는 최근의 경기침체로 중견상장기업의 부도가 잇따르면서 증권투자에서도 수익성 못지않게 안정성이 강조되고 있다는 사실이다. 오랫동안 ...

한국경제 | 1992.04.15 00:00

올해 상장기업들의 외형 증가세는 지난해 보다 다소 둔화될 것으로 보이 나 수익성은 호전될 전망이다. 14일 대신경제연구소가 주요 2백개 상장기업들을 대상으로 조사한 바에 따르면 이들 기업들의 올 매출액 증가율은 19.2%로 지난해의 23.6%보다 다소 둔화될 것으로 추정됐다. 반면 경상이익증가율과 순이익증가율은 지난해 11.0%와 12.6%에서 올해는 19.3% 와 15.6%로 높아져 수익성은 개선될 것으로 전망됐다. 제조업은 국내 경기부진과 ...

한국경제 | 1992.04.14 00:00