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[천자칼럼] 독서방학
... 올렸다. 60년대말의 일이었다. 당시만해도 일본의 대학들은 안보투장쟁의 후유증으로 대학안팎에서 심한 몸살을 앓고 있었다. 일반신문의 "사설"에 해당하는 "주장"을 통해 적기는 "대학생들은 수업에 충실하라"는 제목으로 면학을 당부하고 매주1회씩 대학생들이 읽어야할 양서목록을 착실하게 소개했다. "비록 반동적인 서적이라도 열심히 읽어야 한다. 수업내용이 보수.반동에 치우친다는 이유로 강의시간을 빼먹는 일은 기회주의적인 자세로 비난받아 마땅하다는게 "주장"의 ...
한국경제 | 1993.06.23 00:00
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[취재여록] 통상업무 줄다리기..양승현 정치부기자
... 김영삼대통령은 지난 4월9일 각부처통상관계관들과 조찬을 함께하는 자리에서 "지금은 경제전쟁시대이니 만큼 특히 통상외교로 국익을 지켜야 한다"고 전제,"재외공관은 통상외교의 최일선기지 또는 첨병으로서의 역할을 다할 것"을 당부했다. 이때부터 관가에서는 대외통상업무의 부처관할문제가 조만간 정리될 것이라는 기대가 커지게됐다. 이와관련,외무부는 최근 "통상교섭관련 정부조직개편방향에 관한 검토"라는 내부문건을 작성,행정쇄신위는 물론 민자당에 돌렸다. 외무부의 ...
한국경제 | 1993.06.23 00:00
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현대노사분규,조기수습노력불구 당분간 국면전환 힘들듯
... 보인다. 이장관은 이날 오전 9시부터 지난16일부터 부분파업중인 현대자동차 현장 을 방문,정세영현대그룹회장과 윤성근노조위원장등 노사대표를 잇달아 만 나 노사양측의 입장을 듣고 "대화로 노사가 자율적으로 문제를 해결할 것 "을 당부했다. 이장관은 이자리에서"국가경제에 파급효과가 큰 현대자동차의 사태수습은 매우 절실하다"며 "노사 모두가 한발짝씩 양보하는 자세로 대화에 임해 줄 것"도 요청했다. 이장관은 이어 현대그룹 14개 계열사 사장단및 노조위원장들과 ...
한국경제 | 1993.06.23 00:00
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재계 '부분임금'철회 촉구...경총 긴급회장단 회의열어
... 자율적교섭분위기를 조성하고 무노동부분임금제도입방침 을 철회,무노동무임금원칙이 철저히 이행되게 함으로써 분쟁의 조속한 해결 이 촉진되도록 해줄것"을 요청했다. 또 경영의 창의성및 투자의욕증진을 위해 사용주의 경영.인사권을 보장,이 를 노사협상대상에서 제외해줄것을 요구했다. 경총은 이와함께 현대그룹계열사의 근로자들은 현대그룹이 우리경제에서 차지하고 있는 위치와 역할에 대한 자긍심을 살려 양보의 정신으로 조속히 분규를 타결지을것을 당부했다.
한국경제 | 1993.06.23 00:00
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[일문일답] 이경식 부총리..'노동정책 이견 좁힐수 있다'
... 좁혀질수 있을 것이라고 설명했다. 이날 조찬회동에서 김영삼대통령은 이부총리로부터 전날 합동기자회견결과를 보고받고 현대그룹노사분규에 우려를 표명하면서 경제팀이 일치단결해 경제를 살리도록 노력하는데 이부총리가 힘을 써달라고 당부했다고 이부총리가 전했다. 이부총리는 또 지난주말 목포를 돌아본후 대불공단에 소규모공장보다는 자동차공장등 대규모조립공장이 들어서는 것이 좋겠다는 의견을 밝혔으며 김대통령은 이에 동의했다고 전했다. 이날 이부총리와의 일문일답내용을 간추려 ...
한국경제 | 1993.06.23 00:00
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< 정가스케치 > 평화의댐 공사중단은 국민 배신행위
김영삼 대통령은 22일 청와대에서 이회창감사원장등 감사위원들과 오찬을 함께하며 `평화의 댐''사업의 문제점에 대해 거론하고 철저한 감사를 당부. 김대통령은 "당시 모든 언론들이 수공위험이 있다고 대서특필할때 나는 ` 지금이 어느시대인데 수공이란 말이 나오느냐''고 비판했다"고 소개. 김대통령은 "그런데도 야당사람의 말이라고 전혀 귀기울이지 않고 신문에 도 고싶 한줄로 처리되더라"고 서운한 감정을 피력. 김대통령은 "국민학교어린이의 돼지저금통까지 ...
한국경제 | 1993.06.23 00:00
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`무노동 부분임금` 민자당과 협의후 결정...3부장관회견
... 것은 올바른 교섭자세가 아니다"라면서 "제3자에 의해 노사문제가 변질된다면 노동조합의 입지를 스스로 약화시 키게 된다"고 말했다. 또 기업인에 대해선 "기업의 경영상황을 공개함으로써 상호이해와 신뢰를 쌓아가야할것"이라고 당부했다. 한편 김철수상공자원부장관은 "현대계열사중 7개사가 부분파업중이며 인천제철등 4개사가 쟁의발생을 신고했다"며 이로인한 생산 차질은 자체 계열사 3천1백8억원,부품업체 2천93억원등 모두 5천2백1억원,수출차질은 1억9백만달러에 ...
한국경제 | 1993.06.22 00:00
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[나의제안] 대북한 경협 우선..황선대 건국대 교수
... 민족으로서의 민족동일성을 회복하고 민족이익을 확보하는 일이 시급하다. 많은 국민의 절대적인 지지속에 문민정부의 틀을 다져가는 김영삼정부는 남북문제,특히 민족간 경제협력에 더 적극적이어야 한다. 국가간 협력에 치중하여 민족간협력을 뒤로 미루는 외화내빈의 우를 범하지 말기를 당부한다. "어느 동맹국도 민족보다 더 나을 수는 없다. 어떤 이념이나 어떤 사상도 민족보다 더 큰 행복을 가져다 주지 못한다"대통령의 취임사에 나타나 있는 말이다.
한국경제 | 1993.06.22 00:00
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[사설] (22일자) 정부의 이례적 노사 안정 호소
현대그룹 계열사의 집단노사분규와 관련,경제기획원 상공 노동부등 관계3개부처가 공동으로 "노사관계 안정을 위한 당부의 말씀"을 발표,자제를 호소하고 문제해결에 적극적인 자세를 보인것은 시기적절한 일로 받아들여진다. 정부가 노사분규에 호소문까지 내고 화합을 호소한것은 처음있는 이례적인 일이다. 이번 분규가 그만큼 심각성을 더해가고 있다는 증거다. 노사간의 다툼은 원칙적으로는 양측이 자률로 해결하는것이 가장 바람직한 일이긴하다. 그러나 모든 ...
한국경제 | 1993.06.21 00:00
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"노조 과도한 임그요구 경영권관여 불용"...정세영회장
... 회의에서 "수출활성화및 경제회복을 위해 노사관계안정화가 절대적으로 필 요한 이때 현대의 노사분규로 인해 정부및 경제 사회에 누를 끼쳐 송구스 럽다"고 말하고 노사분규의 평화적인 자체해결에 최선을 다해줄 것을 사장 단에게 당부했다. 이날 회의에는 현재 분규가 진행중인 자동차 정공 중전기 중장비 강관 사장과 계열분리된 4사 사장을 제외한 30여명이 참석했다. 한편 현대자동차 현대강관 현대중장비 현대중공업 현대정공이 21일 노사 협상을 재개하는등 사업장별 ...
한국경제 | 1993.06.21 00:00