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광양항 광역 준설토 투기장 조성 사업자에 현대건설

여수지방해양수산청은 광양항 광역 준설토 투기장 조성 사업의 실시설계 적격자로 현대건설이 선정됐다고 21일 밝혔다. 현대건설은 설계 후 시공까지 맡아 오는 12월 공사에 들어가 2027년 준공할 예정이다. 공사비는 3천505억원이다. 광양항은 현재 3단계 투기장을 운영하고 있으나, 항로 준설이나 개발 과정에서 발생하는 준설토를 처리하는 데 한계점에 도달해 광역 투기장 조성 필요성이 제기됐다. 광역 투기장이 조성되면 광양항 내 대형사업 추진에도 ...

한국경제 | 2022.09.21 17:53 | YONHAP

전남도, 여수광양항 아시아 최고 스마트항만 육성

전남도는 22일 오후 순천대 산학협력관에서 여수광양항의 미래 발전방향을 모색하는 '신정부 해양정책과 연계한 여수광양항의 미래'정책포럼을 연다. 항만 전문가가 모여 여수광양항의 비전과 발전 방향, 미래 과제를 모색한다. 국제이네비해양경제학회 주관으로 전남도, 여수광양항만공사, 전남테크노파크가 공동 주최한다. 주요 토론 내용은 광양항 컨테이너 터미널에 관한 연구 분석, 항만자동화를 통한 스마트 광양항 육성 방향, 광양항 탄소중립형 통합항만 서비스 ...

한국경제 | 2022.09.21 15:15 | YONHAP

팬스타라인닷컴, 평택~일본 첫 정기 항로 개설

... 돌아오는 노선이다. 이에 따라 경기 남부권의 화주가 팬스타지니호를 이용하면 2~3일 이내에 일본에 도착해 운송 기간이 항공편과 비슷할 정도로 빨라질 것으로 기대된다. 지금까지 평택항에는 일본 직기항 노선이 없어 화주들이 인천이나 광양항, 부산항을 이용했다. 팬스타지니호 취항으로 평택을 비롯한 경기 남부권 기업들이 화물운송 시간과 비용을 대폭 절감할 수 있을 것으로 예상된다. 팬스타라인닷컴이 집계한 자료에 따르면 연간 물동량 1만TEU 기준 육상운송비 절감액이 부산항~고덕 ...

한국경제 | 2022.09.16 15:00 | 민건태

팬스타라인닷검, 평택∼일본 신규항로 개설

... 선박은 금요일 오전 9시 평택항에 입항한 뒤 다음 날 오전 1시에 출항해 부산항 신항을 거쳐 일요일 오전 일본 오사카항에, 화요일 오전 나고야항에 각각 도착한다. 팬스타 측은 "지금까지 평택항에는 일본 직항 노선이 없어 인천이나 광양항, 부산항을 이용했는데 앞으로는 경기 남부권 화물을 평택항에서 선적하면 2∼3일 안에 일본으로 보낼 수 있다"고 설명했다. 팬스타라인닷컴은 평택 및 경기 남부권의 물동량은 물론 평택항에 기항하는 한중노선 카페리와 연계한 일본 및 중국 환적화물을 ...

한국경제 | 2022.09.16 14:00 | YONHAP

'국세수요 높다'…광양시, 광양세무서 설치 건의

전남 광양시는 지난 13일 국세청을 방문해 광양세무서 설치를 건의하는 등 세무서 유치에 나섰다고 15일 밝혔다. 광양은 수출입 물동량 국내 1위 광양항과 포스코 광양제철소가 있어 국세 수요가 높은 곳이다. 광양세무서 유치는 정인화 시장의 공약사항으로 6개 기관단체와 건의문을 행정안전부에 전달하는 등 적극적인 유치 활동을 펼쳤으나, 정부의 조직 축소 정책 기조에 따라 내년까지 전국적으로 한 곳도 세무서를 신설하지 못하게 됐다. 시는 행안부, 국세청을 ...

한국경제 | 2022.09.15 15:26 | YONHAP

마산 차수벽 같은 '태풍 방재시설' 전국 18개항에 추가 설치

... 전국 항만 대상 재해안전항만구축계획을 수립해 침수 취약지구 정비사업을 진행해오고 있다. 취약지구 정비사업은 마산항 차수벽과 같은 방재시설(방재언덕·상부투명식 방호벽·리프트 등)을 설치하는 것이 핵심이다. 지금까지 전남 여수 광양항, 마산항, 충남 서천 장항항, 경남 거제 장승포항, 강원 삼척항, 경남 사천 삼천포 구항 등 6개 항에서 진행됐으며 군산항과 부산 남항은 설계 진행 중이다. 군산항은 총사업비 436억원, 부산 남항은 652억원 규모로 추진된다. ...

한국경제 | 2022.09.15 14:22 | YONHAP

[태풍 힌남노] 해수부 "태풍 통과 시 저지대 월파·침수 주의"

... 297척은 안전지대로 이동했고 양식장 시설물 결박 작업도 마쳤다. 연안여객선 158척 중 152척, 국제여객선 25척 중 20척은 운항을 중단했다. 강풍으로 인한 하역장비 붕괴를 예방하기 위해 컨테이너 크레인은 고박 작업에 들어갔으며 각종 건설 현장과 기름·유해 물질 등 저장시설도 점검하고 있다. 전날 조승환 해수부 장관은 부산항 컨테이너 부두를, 송상근 해수부 차관은 광양항 낙포·컨테이너 부두를 직접 찾아 대응 태세를 점검했다. /연합뉴스

한국경제 | 2022.09.05 12:48 | YONHAP

[2023예산] 어촌신활력 증진사업에 444억원…日원전 오염수 대응 예산 2배↑

... 이번에 처음으로 반영됐다. 후쿠시마 원전 오염수 방출에 대응하기 위한 예산은 3천645억원으로 올해보다 2배 이상 늘었다. 방사능 모니터링·검사 비용으로 110억원, 수산물 수급 안정 명목으로 3천331억원이 책정됐다. 전남 광양항 완전자동화항만 테스트베드 구축사업과 부산항 진해신항 스마트메가포트 조성사업은 각각 690억원과 1천293억원의 예산이 투입돼 본격적으로 추진된다. 센티미터(㎝) 단위의 해상위치정보를 제공하는 '한국형 초정밀 위성항법시스템'을 구축하는 ...

한국경제 | 2022.08.30 10:01 | YONHAP

[고침] 사회("바다 위에서 주문하신 분?" 해상 누비는…)

... "한 번에 5㎏까지 배달이 가능한데 피자로 치면 3판 정도를 보낼 수 있다"면서 "드론 기술이 발전하면 더 많은 물품을 더 먼 곳까지 배송할 수 있을 것으로 보인다"고 말했다. ▲해양드론기술은▲ 올해 10월부터 전남 여수와 광양항 묘박지에서도 서비스를 시행할 계획이다. ▲해양드론기술이▲ 해상 택배로 명성을 얻기는 했지만, 본래의 목적인 드론 개발과 드론 관련 교육 사업도 순조롭게 진행되고 있다. 지난해에 이어 올해도 국토부의 K-드론시스템 실증사업 수행자로 ...

한국경제 | 2022.08.29 09:26 | YONHAP

한 사고에 서로 무관한 두 가해자…대법 "책임 비율 달라도 돼"

2007년 광양항 크레인 붕괴사고 과실비율 '제조사 100%', '운용사 70%' 확정 하나의 손해를 유발한 가해자가 여러 사람이지만 이들의 행위에 '공동성'이 인정되지 않는다면, 책임에 따른 배상 비율을 각기 다르게 설정할 수 있다는 대법원의 판단이 나왔다. 대법원 1부(주심 노태악 대법관)는 여수광양항만공사가 중국 제조업체 A사와 한국 물류업체 B사를 상대로 낸 손해배상소송 상고심에서 항만공사 측의 일부 승소로 판결한 원심을 확정했다고 28일 ...

한국경제 | 2022.08.28 09:00 | YONHAP