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팬오션 정상화 눈앞…홍기택식 구조조정 빛봤다

... 우려가 컸다. 홍 회장의 고집에 팬오션은 결국 법정관리를 신청했다. 산업은행은 STX에 이어 동양그룹, 현대그룹, 한진그룹, 동부그룹 등 2년 넘게 이어진 대기업 구조조정 과정에서 금융당국 및 투자자들의 압박과 비판에 직면하기도 했다. ... 대선조선 등 4개 조선사는 지금 상태로는 독자적인 정상화가 힘들다는 분석이 많다. 산업은행은 STX조선과 성동조선의 통합 경영이나 합병, STX조선과 대우조선해양의 시너지 극대화 방안 등을 검토 중이다. 김일규 기자 blac...

한국경제 | 2015.06.18 21:20 | 김일규

[종목포커스] 유가 상승 전망에 조선株, 뱃고동 다시 울리나

... 조짐이 나타나고 있다"면서 "가시적으로 수주 기대감이 높은 조선사인 현대중공업, 대우조선해양, 한진중공업 등에 주목해야 할 것"이라고 밝혔다. 김 애널리스트는 "해상 물동량이 증가할 것이란 전망이 ... 기준으로 살펴보면 2014년에는 벌크선이 724척 발주로37.1%의 비중으로 가장 높았지만 올해 4월 현재까지는 벌크선의 발주 비중이 9.8%로 낮은 상황이다. 올해에는 유조선과 컨테이너선 발주 비중이 각각 37.4%와 16.6%로 ...

한국경제 | 2015.04.16 14:26 | 최성남

조선株, 컨테이너선 발주 기대감 높아진다-동부證

... 조짐이 나타나고 있다"면서 "가시적으로 수주 기대감이 높은 조선사인 현대중공업, 대우조선해양, 한진중공업 등에 주목해야 할 것"이라고 밝혔다. 이 증권사 김홍균 애널리스트는 "해상 물동량이 증가할 ... 살펴보면 2014년에는 벌크선이 724척 발주로37.1%의 비중으로 가장 높았다. 하지만 올해 4월 현재까지는 벌크선의 발주비중이 9.8%로 낮은 상황이다. 올해에는 유조선과 컨테이너선 발주 비중이 각각 37.4%와 16.6%로 작년 ...

한국경제 | 2015.04.16 08:11 | 최성남

컨테이너선 대형화 경쟁…얼마나 더 커질까

... 한진중공업과 일본의 이마바리조선소도 2만TEU 이상을 실을 수 있는 초대형 컨테이너선을 수주하는 데 성공하면서 컨테이너선의 대형화 경쟁이 시작됐다. 한진중공업의 필리핀 수비크조선소는 지난 6일 2만600TEU급 컨테이너선 3척을 수주했다. ... 어느 정도까지 커질까. 당분간은 2만3000TEU급이 한계라는 게 업계의 지배적 전망이다. 2만TEU급 컨테이너선의 길이와 폭(각각 400m, 60m 이내)을 유지하는 범위에서는 2만3000TEU급을 넘기기 힘들 것이라는 이유에서다. ...

한국경제 | 2015.04.14 21:37 | 도병욱

한진중공업 수빅조선소,세계 최대 2만600TEU급 컨테이너선 수주

... CMA CGM사부터 2만600TEU급 컨테이너선 3척 수주 성공 수빅조선소 2만TEU급 수주로 글로벌 위상 격상 한진중공업 수빅조선소가 세계 최대 규모의 컨테이너선 수주에 성공했다. 한진중공업은 프랑스 최대 해운사인 CMA CGM으로부터 ... 적재된 컨테이너 박스를 일렬로 놓으면 서울에서 강원도 횡성까지(126km) 이을 수 있다. 일반적으로 컨테이너선의 경우 규모가 커질수록 비용은 줄고 수익이 증가해 운항효율이 높아진다. 최근 컨테이너 선사들간 운임경쟁이 본격화됨에 ...

한국경제 | 2015.04.06 16:10

해운, 흑자전환은 했는데…"바닥 탈출" vs "반짝 부활"

침체에 빠졌던 해운업계가 살아날 조짐을 보이고 있다. 1분기는 통상 컨테이너선의 비수기로 꼽히지만 올해는 달랐다. 유가 하락세, 미국 경기 회복, 중국 춘절 전후 물동량 급증 등 호재가 겹쳤다. 벌크선 매각 등을 통한 해운사들의 ... 반영되면서 올 1분기부터 해운업이 살아날 것이란 전망이 조심스럽게 제기되고 있다. 금융정보업체 에프앤가이드는 최근 한진해운과 현대상선의 1분기 영업이익을 각각 887억원, 407억원으로 추정했다. 지난해 1분기 영업손실을 딛고 흑자로 ...

한국경제 | 2015.03.23 21:22 | 김보라

한진중공업,3만8000t급 LPG운반선 2척 수주

2015년 첫 수주 뱃고동, 동남아시아 선주와 1억 500만달러 계약 체결 한진중공업(사장 안진규) 영도조선소는 동남아시아 선사와 3만8000㎥(t)급 액화석유가스ㆍ암모니아 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 4일 밝혔다. ... “최근 북미지역의 셰일가스 개발붐에 따라 LPG 생산량이 크게 증가하고 있고 신흥국을 중심으로 소비가 확대되며 LPG선의 발주량도 증가 추세에 있어 향후 추가 수주도 기대된다”고 말했다. 한진중공업 영도조선소는 이번 계약을 ...

한국경제 | 2015.03.04 11:48

한진重 제2도약 '날개'

지난 14일 부산 봉래동 한진중공업 영도조선소. 공장으로 들어서니 입구 바로 앞 야적장에서 운반차량이 블록을 작업장 쪽으로 한창 옮기고 있었다. 야적장에는 3~4개의 블록이 만들어져 조립과 용접 등을 기다리고 있었다. 운반차량을 ... “조선소가 살아나는 신호”라며 환히 웃었다. 3년여 만에 터키선주사로부터 수주한 18만t급 벌크선의 작업에 시동을 걸고 있다고 그는 설명했다. 그동안 수주 부진과 노사분규 영향으로 임대를 줬던 선박 야드 작업장은 ...

한국경제 | 2014.11.20 07:00 | 김태현

한진중공업, 내빙컨테이너선 2척 수주

... 운항 가능한 고성능 내빙컨테이너선 수주로 기술력 과시 옵션 8척 추가 수주도 기대, 고부가가치선 기술개발 박차 한진중공업(대표이사 최성문)이 유럽 선주로부터 1900TEU급 컨테이너선 2척을 약 7000만달러에 수주했다고 14일 ... 낸 기술력에 대한 선주측의 신뢰가 수주 성사에 바탕이 됐다”며, “향후에도 극지운항용 내빙선의 상당한 수요가 예상되는 만큼 활발한 연구개발을 통해 고기술 고부가가치선 수주에 집중할 것”이라고 말했다. ...

한국경제 | 2014.11.14 13:56

[이슈N] 택배시장 판도변화 진행 중‥`M&A·해외진출`

... 옐로우택배나 동부택배의 인수를 검토하고 있습니다. 합병에 성공할 경우 로젠의 시장점유율은 기존 2위권 기업인 한진이나 현대로지스틱스와 비슷한 10%대 수준까지 오를 전망입니다. (2013년 택배시장 점유율 : 대한통운 35.5%, ... 가능해졌다는 것은 우리 기업들에게 반가운 소식이네요. 중국 택배시장 성장성은 어떻습니까? 네, 중국 리커창 총리는 `선의의 경쟁`이 미치는 산업 발전 효과를 기대하기 위해서 택배산업을 개방하기로 했습니다. 그만큼 택배시장을 키우겠다는 ...

한국경제TV | 2014.10.24 17:45