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... 증설요인은 중질유분해시설로 흡수하고 휘발유 등유 경유등 주요유종의 규격을 용도별로 보다 세분화해나가겠다고 덧붙였다. 강성철석유협회부회장은 이날 "석유산업의 발전방향과 과제"라는 주제발표를 통해 "국내석유업계가 저조한 수익성과 손실보전지연,저장시설과같은 물류비용증가등으로 심각한 경영압박을 받고있다"고 지적,조속한 해결책을 촉구했다. 강부회장은 석유업계 경영난 타개를위해 적정유가보장및 국제가격연동제도입 석유사업기금용도 조정 주유소마진 현실화 공급시설 투자촉진유도등이 ...

한국경제 | 1992.11.27 00:00

통화관리가 강화되고 있는 가운데 특수채발행이 급증해 채권수익률이 다시 오르고있다. 27일 채권시장은 카드채.리스채(950억원) 토지채(300억원) 상수도채(300억원)등 그동안 발행이 지연되었던 특수채의 발행이 몰려 회사책수익률이 연13. 70%로 전일보다 0. 1% 포인트 올랐다. 특수채는 은행과 투신에 연13. 70%에 일부 팔렸으나 대부분은 증권사가 그대로 보유했다. 증권사들은 최근 콜시장의 자금여유가 줄어들어 자금조달원을 콜차입에서 ...

한국경제 | 1992.11.27 00:00

... 정부가 단기적인 성장률의 급락에 과민방응하여 섣부른 경기활성화조치를 취할 경우 오히려 지난1년여동안 공들여 쌓아논 물가안정 국제수지개선 이라는 안정성장기반이 무너지는 동시에 경제의 재도약을 위해 불가피한 산업구조의 조정도 지연될 것이라는 입장이다. 다른 한편에서는 현재의 경기상황을 심각한 침체 또는 불황국면으로 인식하여 정부의 경제정책기조를 적극적으로 경기를 활성화시키는 방향 으로 전환시켜야 한다고 주장하고 있다. 특히 3.4분기중 설비투자증가율이 마이너스3.3%를 ...

한국경제 | 1992.11.26 00:00

... 효율적인 연구개발체제를 구축하기 위해 73년5월 충남 대덕군 유성읍과 탄동 구즉면일대를 입지 대상지역으로 선정했다. 74년4월 부지조성과 연구시설의 건설이 시작됐고 78년부터 연구기관들의 입주가 진행됐다. 이후 85년부터는 건설이 지연되고 연구및 교육시설의 입주가 부진해지자 토지개발공사주관의 공영개발방식으로 전환,건설에 힘을 쏟았다. 90년 정부관련기관이 공동참여하는 대덕연구단지 조기조성위원회(위원장 과기처장관)가 구성되고 단지건설에 관련된 제반문제를 해결하고 지원함으로써 ...

한국경제 | 1992.11.26 00:00

... 임금을 제대로 받지 못할땐 세법 범위안에서 체납액보다 먼저 근로자임금부터 주고 기업주나 법인의 체납 세액에 대해 재산을 압류해 놓은 경우 이를 빨리 처분,체납임금을 없앨 계획이다. 또 도산까지 가지는 않았더라도 외상매출금 회수지연이나 판매부진에 따른 재고누적등으로 근로자들에게 임금을 주지 못하는 경우는 해당 기 업이나 기업주에 징수유예 또는 납기연장등을 취해 근로자들에 대한 체 불임금을 해소토록 할 방침이다. 국세청은 노동부등 관련부처통보나 관할세무서등을 ...

한국경제 | 1992.11.24 00:00

경기도 의정부시민락동 택지개발 예정지구(33만7천평방m)내 토지소유주 들은 한국토지개발공사의 택지개발사업이 3년여간 지연돼 재산권행사를 못하는데다 올해안에 사업승인이 안날경우 세금감면혜택도 받지못하고 있 고있다며 대책마련을 촉구하고 나섰다. 23일 이 지역주민 이상국씨등에 따르면 토개공이 지난 89년10월 택지개발 예정지구로 지정한후 3년만인 지난 10월 토지보상에 착수한다고 통보, 일 부주민은 이사를 마치고 공장경영주들은 이전계획까지 ...

한국경제 | 1992.11.23 00:00

... 위협함으로써 일본시장의 개방과 미국의 이익을 지킬수 있다"고 강조하고 있다. 또 통상정책의 기본틀을 미일의 "G2"체제에 두어야 한다고 밝히고 그이유로 "양국간 통상문제에 대한 긴급성의 고조와 EC(유럽공동체)의 경제통합지연"이라고 설명했다. 이제의는 "금년도 일본의 경상수지흑자가 1천억달러를 돌파할 전망"이라고 전제하고 "양국간에는 심각한 경제문제와 긴장이 존재하고 있다"고 지적했다. 클린턴차기정부의 대일통상정책골격을 이룰것으로 보이는 이 기본구상은 ...

한국경제 | 1992.11.23 00:00

... 서울시에 따르면 최근 노선별 운행대수 요금등을 확정한 서울시 는 다음달 1일부터 심야 좌석버스를 본격 운행키로 하고 교통부 경기도 등에 협의를 요청했으나 경기도측이 지역버스업체들의 반발을 들어 반 대,교통부의 운행 승인이 지연되고 있다는 것이다. 경기도측은 "심야 좌석버스운행을 당초 낮시간대 노선과 별도로 추진 할 계획이라고 밝힌 서울시가 낮시간대 노선과 연계해 운행시간만 새벽 2시까지 연장하는 방식으로 슬그머니 변경했다"며 "이럴 경우 경기도 수요를 ...

한국경제 | 1992.11.23 00:00

... NCC(나프타분해공장)업체들이 93년1월1일부터 적용되는 수입화물선취보증서 발급시의 결제기간 단축으로 연3백15억여원을 추가부담하게돼 자금압박을 받을 전망이다. NCC업계는 그동안 수입화물선취보증서발급일로부터 1백30일에서 2백50일까지 지연시켜 수입대금을 결제해왔으나 내년1월1일부터는 개정된 외국환관리규정에 의거,연지급수입기간 60일에 20일을 가산한 80일안에 결제해야 한다. 21일 업계에 따르면 한양화학등 6개NCC업체들은 수입대금결제기간이 최장 1백70일까지 ...

한국경제 | 1992.11.21 00:00

... 이사장=삼미금속과 대명목재가 지난10월 합병됐고 삼미켄하와 한성자동차서비스 지분도 매각했습니다. 삼미아구스타가 삼미기술산업에 20일 합병완료됐고 삼미기술산업지분도 내년초까지 정리될 것입니다. 방배동사옥매각은 가계약단계까지 갔는데 다소 지연되고 있습니다. 이들 자구노력이 계획대로 진행될경우 부채부담은 크게 줄어들 것입니다. -삼미특수강에서만도 70명가까운 인원이 떠났지요. 인원정리작업이 쉽지는 않았을텐데요. 이사장=한국기업들은 오랫동안 확대 성장만해왔기 때문에 감량경영에 ...

한국경제 | 1992.11.21 00:00