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4일낮 내한한 일본사회당의 야마하나 사다오위원장은 김포공항에서 발 표한 도착성명을 통해 사회당위원장으로서의 첫 방한에 상당한 의미를 부여. 야마하나위원장은 "도쿄에서 서울까지 약2천킬로미터, 비행시간으로는 불과 두시간 남짓한 거리이나 사회당위원장에게는 참으로 먼길이었다"고 술회하며 "수많은 어려움에도 불구하고 함찬 지원을 보내준 김영삼대통 령과 민자당의 김종필대표 그리고 한국의 모든 관계자들에게 감사드린다" 고 인사. 그는 이어 가진 ...

한국경제 | 1993.09.05 00:00

[동경=김형철특파원] 야마하나 사다오 일본 사회당위원장이 4일낮 사회당 위원장으로서는 처음으로 방한한다. 연립내각의 정치개혁담당상이기도 한 야마하나위원장은 김포공항 도착즉시 일본의 과거행위에 대해 반성과 사죄를 담은 성명을 발표하며 방한 마지막 날인 6일 김영삼대통령과 회담한다.

한국경제 | 1993.09.04 00:00

인도네시아는 지난달 16일부터 한국인을 비롯한 45개국 국민의 투자및 수 출입 업무활동의 편의를 위해 2개월 유효기간의 도착상용사증을 공항에서 발급하기 시작했다고 외무부가 3일 발표했다. 외무부에 따르면 지금까지 인도네시아는 유효기간 2개월짜리 도착관광사증 을 발급하고 관광사중 소지자에 대해 상용활동을 엄격히 규제,단기 상용목 적으로 방문할 경우 사전에 사증을 발급받아야 하는 번거로움이 있었다.

한국경제 | 1993.09.03 00:00

... 토지구획정리사업 택지개발사업과 25만 이상의 아파트지구개발사업등 도시개발사업에 적용하던 환경영향평 가를 20만~25만 로 조정,평가대상사업의 범위를 확대시키기로 했다. 이밖에 환경처는 산업입지및 공단조성사업 에너지개발사업 항만건설사업 도로건설 공항건설 관광단지개발 체육단지의 설치(골프장건설포함)특정지 역개발사업등의 영향평가 대상면적을 축소 조정,현재보다 20~40%가 많은 사업이 환경영향평가를 받도록 했다. 환경처는 이를 어긴 사업장에 대해서는 공사의 일시중지명령을 내리되 정해진 ...

한국경제 | 1993.09.03 00:00

... 낙폭과다한 종목군으로 저가매수세가 양호해 주가를 떠받치고 있다. 은행.증권주는 매도.매수 공방전이 치열한가운데 보합세를 보이고 있고 단자주는 어제시세에서 개별종목별로 소폭 오름세를 보이고있다. 보험주는 주문관망,건설주는 신공항건설주를 중심으로 개별 상승세,무역 주와 내수관련주는 저가주와 낙폭과다종목군으로 저가매수세가 양호한 가 운데 소폭 오름세를 나타내고 있다. 고객예탁금은 전일대비 100억원 정도 감소한 것으로 집계됐다. 어제보다 0.97P가 내린 ...

한국경제 | 1993.09.03 00:00

... 4인가족기준 587만원으로 인상 *경 제 =재계,"세율 인하폭 확대를" *사 회 =한의대 진학준비 수험생 4천여명 "어디로 가나" *1면톱 =내년 소득.법인세 인하 *산 업 =자동차 8월판매량 23% 증가 *사 회 =고속도.공항등 수용토지보상비급등 사회간접자본확충 걸림돌 *1면톱 =법인세율 2%P 인하 *산 업 =현대정유 1천억이상 증자 *사 회 =다시 고개드는 변태유흥업소 심야단속 고삐죈다 *1면톱 =소득세율 최고 3%P 인하 *산 업 =SKA,미 ...

한국경제 | 1993.09.02 00:00

홍보1국장 김 광 원 프레스센터본부장 서 종 화 지역협력본부장 유 철 희 엑스포기념재단 설립기획단장 한 상 선 의전2부장 정 경 원 엑스포타운 운영부장 원 극 언 기획조정실 백 승 기 엑스포기념재단 설립기획단 이 무 윤 의전1부장 최 동 환 해외홍보1부장 (김포공항사무소 파견) 민 종 기 식전공연부장 (문예행사부장 겸직) 이 학 재

한국경제 | 1993.09.02 00:00

... 26%까지 탄력적으로 부과된다. 현재 휘발류와 경유의 특별소비세 기본세율은 100%(탄력세율 109%)와 10%(9%)이므로 휘발류와 경유에 부과되는 특소세의 목적세전환은 사실상 세율인상(휘발류 50%, 경유 100%)을 의미하기도 한다. 정부는 교통세전액을 교통시설특별회계에 전입하여 도로 지하철 고속전철 공항건설등에 사용할 계획이다. 지금까지 휘발유 경유에 부과됐던 특소세는 전액 도로사업특별회계와 도시철도사업특별회계로 전입되어왔다.

한국경제 | 1993.09.02 00:00

... 26%까지 탄력적으로 부과된다. 현재 휘발류와 경유의 특별소비세 기본세율은 100%(탄력세율 109%)와 10%(9%)이므로 휘발류와 경유에 부과되는 특소세의 목적세전환은 사실상 세율인상(휘발류 50%, 경유 100%)을 의미하기도 한다. 정부는 교통세전액을 교통시설특별회계에 전입하여 도로 지하철 고속전철 공항건설등에 사용할 계획이다. 지금까지 휘발유 경유에 부과됐던 특소세는 전액 도로사업특별회계와 도시철도사업특별회계로 전입되어왔다

한국경제 | 1993.09.02 00:00

... 감추었고 그 자신도 비참한 생을 마쳤다. 그가 남긴 찬연한 연구업적은 편협한 나치 동조자란 오명과 함께 역사에 매몰되어 버렸다. 교통 통신의 비약적인 발달로 세계가 좁은 지구촌으로 변해가고 있음을 새삼스럽게 느끼게 한다. 김포공항을 한발짝이라도 나서면 국경선의 두께가 날로나 얇아져 가고 음을 실감한다. 탈국경선개념(borderless현상) 이 확고해 짐에따라 제노포비아 증후군은 이미 발붙일 곳이 없어진 세계가 되고 말았다. 민족의 정기를 찾아야 한다는 ...

한국경제 | 1993.09.01 00:00