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    • [종목군진단] 건설주 .. '성수대교 파문' 벗어나 상승세

      ... 3일부터 지속적인 오름세를 나타내 9일 업종지수는 5백94를 기록, 붕괴이전수준까지 접근하고 있다. 전문가들은 최근 트로이카주들의 움직임과 관련, 건설주의 상대적인 소외감을 중시하고 있다. 금융 무역주는 소외감이 작용되면서 서서히 부상하고 있으나 건설주는 성수대교 붕괴로 주저앉았기 때문에 주도주없이 소외주로 순환매를 일으켜 주가를 레벨업 시켜온 시장이 단기적으로 건설주에 관심을 가질 개연성이 높다는 분석이다. 다만 상반기 수주 저조에다 대형사고로 하반기 ...

      한국경제 | 1994.11.10 00:00

    • [한경시론] 자본주의 연습론 .. 한동우 <동양투금 사장>

      ... 궁박으로 몰아 넣는 시스템도 눈에 잘 띄지 않게 돌아가는 구석이다. 결과적으로 기업다웁게 커보려는 기업인은 좌절을 맞이해야 한다. 비대해진 기업이 자신들의 전용시장을 통하여 계속 쉽게 외형을 늘리는 동안 군소 메이커들은 도부상으로 전락하여 수금하기도 바쁜 판이다. 무엇때문에 큰기업이 세계적 발명품을 개발하며 어느 겨를에 또 무슨 돈으로 중소기업이 품질개선에 힘쓰겠는가. 참으로 안타까운 일이다. 성수대교가 무너지고 나서야 본게임에 들어가자는 얘기가 ...

      한국경제 | 1994.11.10 00:00

    • [시황] 경계매물 출회...1P 빠져 .. 우선주 이틀째 초강세

      ... 고가중소형주도 실적및 부동산관련주로 인식으로 반발매가 유입되며 초강세를 보였다. 한 증권분석가는 "주도주가 없는 상황에서 그동안 오르지 못했던 종목으로 매기가 옮아다니는 양상"이라며 "외국인한도확대가 임박해 앞으로 저PER성 종목의 부상가능성에 촛점을 맞춰야 할것"이라고 내다봤다. 다른 분석가는 "투자자들의 관심이 한국통신응찰에 쏠려있어 주식시장이 상대적으로 소외된 느낌"이라며 "증시자금여건등을 고려할때 입찰이 끝날때 까지는 당분간 조정국면이 계속될것 같다"고 ...

      한국경제 | 1994.11.10 00:00

    • [오피니언] 등소평사후 중국..급속한 변화가능성 상존

      ... 역시 등과 같은 카리스마가 없어 장래의 위상이 어떻게 될지는 미지수이다. 따라서 그는 등소평사후 보다 안정적인 상황을 유도하기 위한 과도기적 인물에 그칠 것이라는 것이 일반적인 견해이다. 따라서 만일 강택민이 최고 지도자로 부상하게 될 경우 높은 서열에도 불구하고 지도자로서의 독자적 행보는 어려울 것으로 보이고 유능한 기술 관료나 보다 입지가 나은 정치가들과 타협하는 집단지도체제에 의존해야만 할 것으로 보인다. 이붕총리의 경우 많은 관료들과 보수당 ...

      한국경제 | 1994.11.09 00:00

    • [취업(6)] 최근동향 업종별 분석 : 철강..포철 채용 확대

      ... 최종 완공예정으로 현재 아산만90만평의 부지에 3조8천억원가량이 소요되는 대단위 공장을 짓고있다. 이공장이 내년1월부터는 부분가동에 들어갈 예정이며 아산만공장이 모두 완공되면 한보철강은 포철에 이어 국내 2위의 철강업체로 부상한다. 부산공장은 아산만공장의 공사진척도에 맞춰 폐쇄할 예정이다. 따라서 한보철강의 주근무지는 앞으로 아산만이 된다. 동부그룹의 주력기업중 하나인 동부제강은 인문.사회계 10명,이공계 20명등 30명을 그룹공채로 채용한다. ...

      한국경제 | 1994.11.09 00:00

    • 대구백화점, 9일 상인점을 착공...총투자비 8백90억원 투입

      ... 스포츠시설 로 구성한다. 도심 남서쪽에 위치한 이곳은 상인 월성 대곡지구등의 대단위 아파트 단지 를 중심으로 달서구와 남구 서구 일부지역을 포함해 개점시기인 96년에는 약60만명의 상권을 형성할 전망이다. 또 대구시의 장기발전 계획에따라 인근에 성서 월배 자동차산업 첨단공업 단지가 조성되고 서부종합터미널 화물터미널등이 들어서게되는 등 산업 교통 유통의 새로운 중심지로 부상하게될 전망이다. (한국경제신문 1994년 11월 10일자).

      한국경제 | 1994.11.09 00:00

    • "GR과 우리의 대응방안"심포지움 개최...대한상의

      ... 환경정책실장,최홍건 상공자원부 산업 정책국장,김준한 산업연구원 산업환경.에너지실장이 각각 주제발표를 했다. 조실장은 "환경경영표준 인증취득여부가 제품및 기업이미지에 직결될 것으 로 예상되며 환경규격표준화는 국제통상질서의 새로운 규범으로 부상될 것" 이라고 강조했다. 최국장은 "정부는 환경관련기술의 국내 실용화지원과 보급확대를 위해 시범 단지를 조성하고 에너지연구 인력양성을 위해 대학에 에너지연구센터 설립을 지원할 방침"이라고 밝혔다. 김실장은 "국제 환경규제조치들은 ...

      한국경제 | 1994.11.09 00:00

    • [사설] (10일자) 김대통령의 아/태순방에 거는 기대

      ... 경제협력의 가능성이 큰 나라들 이다. 또한 APEC는 가입회원국이 17개국이며 역내 총인구가 21억,국내총생산(GDP) 이 12조달러에 달해 세계인구의 40%, 세계총생산의 50%를 차지하고 있는 세계최대의 경제블록으로 부상하고 있다. 시기적으로도 남북경제협력의 걸림돌이던 북한핵문제가 북.미회담으로 해결된 직후이며 세계무역기구(WTO)체제의 출범을 앞두고 각국이 국제 경쟁력강화를 위해 발벗고 나서 그 어느때 보다도 경제협력이 중요해진 때이다. 이같이 ...

      한국경제 | 1994.11.09 00:00

    • 능률협회컨설팅, 2005년까지 장기발전계획안 마련

      ... 이 지 역에 대거 진출해있어 컨설팅및 산업교육수요가 많을 것으로 추정하고있기 때문이다. 이같은 해외진출등을 통해 능률협회컨설팅은 매출외형을 2005년까지 1억달 러(약8백억원)정도로 끌어올려 세계 20대컨설팅기관으로 부상한다는 것이다. 이 컨설팅회사는 또 오는97년정도를 목표로 기업공개를 추진하고 2000년 에 입주할 수 있도록 사옥을 건립하는 것도 21C발전계획안에 포함시켰다. 능률협회컨설팅은 자본금이 현재 11억원으로 올해 매출액은 2백60억원정도 ...

      한국경제 | 1994.11.09 00:00

    • 일본중앙철도, 시속 450km 고속철 개발중..내년5월 시험운행

      ... 최대한 줄일 계획이라고 이 회사는 설명했다. 이 고속철도차량의 첫시험운행은 95년5월로 예정돼 있으며 2년간의 운행 결과에 따라 속도를 높여 나갈 계획이다. 이 회사는 또 2천억엔(20억달러)을 투자, 시속 5백50km로 달릴수 있는 자기부상고속열차(MAGLEV)를 개발중이다. 이 열차는 지난 2월 시험운행에서 시속 4백23km의 속력을 냈으나 여러가지 결함이 발견된 것으로 알려지고 있다. (한국경제신문 1994년 11월 10일자).

      한국경제 | 1994.11.09 00:00