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... 선박이다. 현대중공업은 이를 위해 최근 울산조선소 선박해양연구소에서 초고속 카페리선의 마지막 개발단계인 모형실험을 성공리에 마쳤다고 밝혔다. 선박을 완전히 수면에서 부상시키는 일본 방식과 달리 이 선박은 세계에서 처음으로 선수와 선미의 수면 아래부문에 비행기 날개 형태인 길이 20m의"수중익"을장착, 선박 본체를 부분 부양시켜 저항을 줄이는 방식을 택하고 있다. 현대중공업은 초고속 카페리선 건조를 희망하는 사업자가 나타날 경우 즉각 건조에 들어갈 계획이다. ...

한국경제 | 1996.12.20 00:00

... 2년사이에 사법시험에 차례로 합격 ,첫 "법조자매"가 탄생될 것으로 보여 화제. 화천에서 40년째 "현대이발소"를 운영하고있는 이병우씨(58)의 막내딸 상 희씨(24.한림대 법학과4년)가 지난 94년 사법시험에 합격한 언니 선미씨(27 .부산대 법학과졸)에 이어 11일 발표된 제38회 사법고시 2차논술을 무난히 통과,오는 12월11일 최종 면접만 남겨놓고있다는 것. 상희씨는 지난 91년 한림대 법학과에 입학,지난 93년과 95년 두 차례에 걸쳐 휴학을 ...

한국경제 | 1996.11.18 00:00

.서양화가 황인기씨 (45, 성균관대 교수)가 제11회 선미술상 수상자로 선정됐다. 황씨는 서울대 미대와 미국 뉴욕플랫인스티튜트대학원을 졸업했으며 음악과 사물을 독특한 상상력으로 해석한 그림으로 각광을 받아왔다. 80년 뉴욕 히긴스화랑에서 첫 개인전을 연이래 갤러리현대 갤러리포럼 금호갤러리 등에서 국내전을 가졌다. 수상자에게는 500만원의 상금이 주어지며 내년중 시상식과 함께 수상기념전이 열릴 예정이다. (한국경제신문 1996년 11월 ...

한국경제 | 1996.11.11 00:00

... 선박건조기술이 복합된 고난도의 원유 시추선을 일본 유럽등의 선진조선소와 겨뤄 턴키방식으로 수주한 것은 삼성 의 기술력이 세계시장에서 높은 평가를 받았기 때문이라고 밝혔다. 이 선박은 3백60도 회전이 가능한 4천KW급 추진기 6대를 선수와 선미부문 에 장착하여 시추작업중 흔들림이 없을 뿐만아니라 시추플랜트를 탑재하고 도 12노트 이상의 빠른 속력으로 이동이 가능한 차세대 선박이다. 삼성중공업은 금년들어 호주 우드사이드사와 노르웨이의 스타트오일사로 부터 원유의 생산 저장이 ...

한국경제 | 1996.11.11 00:00

... 지망생 미니는 사설 포르노방송국을 설립, 왜곡보도를 일삼는 공영방송과 부패한 황의원을 고발한다. 특별수사팀의 집요한 추적이 계속되자 제하일행은 방송설비를 대형트레일러에 싣고 다니며 이동방송을 내보낸다. 신현준 홍경인 최선미주연. "두여자 이야기"의 이정국감독. 타순가(시네마트) 금광지역을 둘러싼 인디언과 채광업자간의 갈등을 담은 액션물. 1899년 알래스카 놈해변에서 금이 발견되면서 세계 각지에서 사람들이 몰려든다. 광산협회장 맥클레논은 ...

한국경제 | 1996.10.11 00:00

... "그래서 돌아본 생활이라는 것"등 직장인들의 애환과 엇갈리는 인간관계를 소재로 한 20편의 얘기가 실려있다. 김소진의 "바람부는 쪽으로 가라"의 등장인물은 아파트에 사는 보일러기술자 박공배와 기업체 과장 맹형규, 봉근엄마, 선미엄마등 우리 이웃의 고만고만한 인물들. 만년 차장의 안타까운 꿈을 그린 "홀로서기", 비자금정국에 검찰출두 통보를 받은 재벌회장과 그 와중에 앞뒤로 치이는 그룹 홍보실직원의 애환을 담은 "홍보가 기가 막혀"등도 눈길을 끈다. ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00

... 유탄을 훈련시켜 대항하게 한다. [[ 드라마 ]] "개그 드라마" (SBSTV 오후 8시30분) = 이홍렬은 요리가 인생의 전부인 당대 최고의 요리사로 현재 유명호텔의 주방장이다. 홀아비인 그에겐 세 딸이 있고 이름도 진미 선미 미미로 딸들과 함께 자신이 요리한 진수성찬을 먹는것을 낙으로 안다. 그러나 딸들은 자식보다 요리에만 관심이 있는 아버지가 싫어 하루 빨리 집에서 벗어나려 한다. 그러던 중 호텔에서 갑작스럽게 등장한 라이벌로 이홍렬이 압박받고 ...

한국경제 | 1996.09.26 00:00

... 밝혔다. 현대중공업 선박해양연구소와 특수선사업부가 공동 개발한 이 초고속 수중 날개 쌍동여객선의 길이는 32m 폭은 9.4m로 2백50명의 승객을 태우고 시속 45노트(87km)로 운항할 수 있다. 이 초고속선은 선수와 선미부분에 각각 1개씩의 고정식 수중날개를 장착,파도의 높낮이에 따른 선체의 요동을 최소화할 수 있어 안락한 승선감을 주도록 설계됐다고 현대중공업은 설명했다. 이 수중 날개는 자체 모형 시험과 컴퓨터 해석 시험등을 통해 국내 최초로 ...

한국경제 | 1996.07.28 00:00

... 갖추게 된다. 삼성은 향후 조선 시황등을 감안해 원가 절감의 필요성이 크게 증대될 경 우 이 영파공장을 수리와 해체전문 조선소로 전환시킬 방침이다. 삼성은 이 공장을 오는 97년 4월 준공해,97년부터는 1단계로 선수와 선미 부분의 곡블록을 제작,국내 거제 조선소로 운반.조립함으로써 원가를 절감 할 계획이라고 설명했다. 또 98년말부터는 2단계로 생산규모를 대폭 확충,동남아등 해외에서 수주 하는 운반기기와 철구등 대형 구조물들을 이 영파공장에서 제작.공급할 ...

한국경제 | 1996.06.12 00:00

선미사(대표 유성길)가 ABS강화수지를 사용해 만든 사물함의 생산에 나 섰다. 이 회사는 자체 기술로 ABS강화수지를 소재로한 사물함을 개발,진천공 장에서 생산을 시작했다고 밝혔다. 이 사물함은 철재나 목재보다 내구성이 강하고 외관이 미려하며 반영 구적으로 수명이 긴게 특징이라고 설명했다. 철재사물함에 비해 무게가 9분의 1에 불과하고 보수유지비가 거의 들지 않으며 부분개체가 가능해 애프터서비스가 신속한 특징을 갖고 있다. 특히 대량생산제품이어서 ...

한국경제 | 1996.05.25 00:00