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    • 내일 과학관측 로켓 첫 발사...오존층 자료 지상에 보내

      ... 서울대, 삼성항공등 산-학-연이 공동으로 개발에 참여했다. "과학 1호"의 개발은 우리나라간 우주기술 보유국으로 떠오르는데 결정적 인 계기를 마련했다. 우주개발의 상징은 인공위성이지만 그 인공위성을 원하는 장소 또는 궤 도에 진입시키는 수송수단은 로켓이기 때문이다. 이에 따라 로켓을 발사하지 못하는 나라에서 인공위성을 보유하기란 어 림없는 일이다. 92년 8월에 발사한 "우리별 1호"와 95년의 "무궁화 위성" 은 우리가 쏘아 올리는 것이 아니라 외국의 ...

      한국경제 | 1993.06.02 00:00

    • 경찰, 연-고대진입 과잉수색 물의..엉뚱한곳 뒤져

      경찰이 31일 한국대학총학생회연합(한총련.의장 김재용 한양대총학생 회장) 출범식 및 도심 격렬시위와 관련해 고려대.연세대를 압수수색하는 과정에서 학생회 활동과 무관한 교직원 사무실에까지 들어가 뒤지는가 하 면 사무실 집기 등을 부숴 물의를 빚고 있다. 서울경찰청은 이날 새벽 3시30분께 전경 14개 중대 1천5백여명을 이들 두 대학에 들여보내 시위용품 등을 수거하면서 고려대 학생회관 2층에 있 는 이기수 학생처장 사무실, 학생의료공제...

      한국경제 | 1993.06.01 00:00

    • 30대 대기업집단 업종전문화 적극 유도...신경제 계획

      ... 운용과정에서 이해관계의 상충이 두드러지는 등 법적 근 거를 마련할 필요성이 있다고 판단될 경우 공업발전법 등 관련법 률의 보완을 검토하게 될 것이라고 상공자원부는 밝혔다. 이와 함께 상공자원부는 시장경쟁체제의 강화를 위해 시장진입 제한을 철폐하고 퇴출의 원활화를 도모키로 했다. 특히 현재 한국중공업으로 일원화돼 있는 발전설비산업은 오는 97년으로 예정된 외국인 투자개발계획과 연계해 국내기업의 신규 참여를 허용하고 신발 및 직물산업도 산업합리화조치가 ...

      한국경제 | 1993.06.01 00:00

    • [오피니언] 항공산업 육성을..석진철 대우중공업 사장

      항공산업은 어느 산업보다도 그 기술적 파급효과가 크고 첨단기술의 발전을 선도하는 업종으로서 우리나라가 21세기 기술선진국으로 진입하기 위해서는 반드시 육성발전시켜야 할 분야이다. 그러나 기술 자금 판매시장제한 등으로 민간기업 단독의 노력만으로는 항공산업을 육성시키는데는 한계가 있다. 따라서 정부의 강력한 육성의지 아래 산업계 학계 군 전문연구기관등의 상호협조를 기반으로 발전시켜나가야 할 것이다. 우리나라는 지난 70년부터 방위산업의 필요성때문에 ...

      한국경제 | 1993.06.01 00:00

    • < 한국경제신문 조사 여름상품 판매 조사 >...빙과류

      빙과=매출신장세가 가장 두드러지고 있다. 4월까지 하루매출이 4억원에 머물렀던 해태제과의 경우 지난달 20일이후부 터 9억원안팎의 매출이 계속되고 있어 본격적인 고성장궤도에 진입했음을 알 려주고 있다. 청량감이 뛰어난 2백~3백원짜리 제품판매가 특히 호조를 보이고 있는데 이 같은 더위가 계속되면 금년매출목표(1천7백억원) 달성이 무난할 것으로 기대 하고 있다. 롯데제과도 빙과매출이 4월말까지 하루평균 4억원대에 머물렀으나 지난달10 ...

      한국경제 | 1993.05.31 00:00

    • 명동 카톨릭회관-중부세무서 연결 지하보도 건설

      ... 서울 중구청은 28일 명동지역과 초동.충무로지역 사이의 상권연결을 위해 사업비 10억원을 들여 가톨릭회관과 중부세무서를 잇는 폭6m 연장40m의 지 하보도를 올 10월께 착공, 내년중에 완공키로 했다. 중구청은 또 8억원을 들여 명동진입구로서 통행량이 많은 세종호텔~한전중 부지점간에 폭6m 연장35m의 지하보도를 내년에 착공키로 했다. 이에따라 기존 가톨릭회관앞과 세종호텔옆에 설치된 2개의 보도육교는 지 하보도의 설치와 함께 철거된다

      한국경제 | 1993.05.29 00:00

    • [해설] 금융개혁안 의미와 문제점..자율화 진일보

      ... 대응해 금융산업자체의 경쟁력을 제고하는게 시급해진 탓이다. 이런 점을 감안해 이번 개혁안에서는 정책금융 축소 여신관리제 완화 내부경영자율화 통화간접 관리등 자율성제고분야에 큰 비중을 두고있다. 반면에 업무영역조정 신규진입및 탈퇴 흡수 합병 특수은행 개편등 금융산업내부의 구조조정쪽에서는 현실적인 부작용을 너무 우려한 나머지 지나치게 소극적으로 접근했다는 지적을 받는다. 한마디로 정부와 금융기관간의 관계에서는 진일보한데 비해 기관간 경쟁촉진에는 ...

      한국경제 | 1993.05.29 00:00

    • "저가 성장예상 종목들 주가상승탄력받을것"...산업증권

      주식시장의 투자패턴이 기업의 성장성지표를 최우선하는 방향으로 변화하면서 저가 성장예상 종목들이 강한 주가상승탄력을 받을 것으로 전망됐다. 28일 산업증권은 실물경기가 회복국면으로 진입할 조짐을 보이고있는 것을 계기로 수익성 안정성등 경기침체기에 중요시됐던 투자지표들 대신 성장성 지표가 가장 중요한 투자판단척도로 활용될 것이라고 밝혔다. 따라서 EPS(주당순이익)의 절대크기보다는 매출액및 경상이익증가율이 높은 종목들이 더큰 투자수익을 낼 ...

      한국경제 | 1993.05.29 00:00

    • [사설] (30일자) '신경제' 금융개혁안

      ... 미시적으로 금융기관의 경영과 직결된 금리,자금운용,인사등에 대해서는 단계적인 자율화일정이 제시된데 비해 금융기관의 업무영역조정은 이해당사자들의 반발때문에 소극적인 태도로 일관했다. 또한 금융산업자체의 효율증진을 위해 중요한 신규진입및 퇴출,흡수및 합병등의 문제에는 이렇다할 개선방안이 없으며 중앙은행의 독립성제고,금융국제화의 추진계획등도 마찬가지다. 물론 업무영역조정이 소극적이고 신규진입과 퇴출 합병등에 뚜렷한 방안제시가 부족한 까닭은 이해대립외에도 국민경제에서 ...

      한국경제 | 1993.05.29 00:00

    • `나홀로 차' 출.퇴근시 남산3호터널 이용시 통행료 1천원

      ... 남산3호 터널을 이용할 경우 1천원대의 통행료를 물게된다. 또 올 연말이나 내년상반기중에 이같은 통행료징수가 남산1호터널에도 적용 되며 내년 하반기부터는 출근시간에 2인 또는 3인이하의 승용차가 한강의 모 든 교량을 통과할때 도심진입료가 부과될 것으로 보인다. 서울시는 28일 도심지역의 교통혼잡을 완화하기 위해 7월 또는 8월께부터 1 인이 탄 승용차가 출퇴근시간대에 남산3호터널을 이용할 경우 현행 1백원의 통행료를 1천원대로 올려 징수키로했다. 시관계자는 ...

      한국경제 | 1993.05.29 00:00