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... 인가가 내려질 것으로 보인다. 화물수송량이 세계에서 가장 많은 북미항로는 APL과 에버그린이 대 형선박을 투입하면서 수급균형이 무너지기 시작, 선복량이 30%가량의 공급초과현상을 보이고 있고 이로힌해 운임이 급락, 대부분의 해운회 사들이 경영난에 허덕이고 있다. 실례로 자동차부품의 경우 4년전 4,500달러였던 40피트짜리 컨테이 너운임이 최근에는 2,500만달러선에서 맴돌고있으며 수용내용물간에도 상당한 가격차를 보이고있는 실정이다.

한국경제 | 1989.03.01 00:00

... 인가가 내려질 것으로 보인다. 화물수송량이 세계에서 가장 많은 북미항로는 APL과 에버그린 대형 선박을 투입하면서 수급균형이 무너지기 시작, 선복량이 30%가량의 공급초과현상을 보이고 있고 이로인해 운임이 급락, 대부분의 해운회 사들이 경영난에 허덕이고 있다. 실례로 자동차부품의 경우 4년전 4,500달러였던 40피트짜리 컨테이 너운임이 최근에는 2,500만달러선에서 맴돌고 있으며 수용내용물간에 도 상당한 가격차를 보이고있는 실정이다.

한국경제 | 1989.03.01 00:00

... 퍼스트 레이디 바 바라 부시여사가 모습을 나타냈고 뒤이어 부시대통령이 걸어 나왔다. 검정색 싱글차림의 부시대통령과 연보라색 코트차림의 바바라여사는 트 랩위에서 얼굴에 환한 미소를 지으며 손을 들어 환영객들에게 인사. 붉은색 카피트가 깔린 트랩을 내려온 부시대통령내외는 트랩밑에서 기다 리고 있던 강영훈 총리내외의 반가운 인사를 교환한뒤 의장대를 사열. 이어 부시대통령내외는 강총리의 안내로 환영나온 최호중외무, 이한동내 무, 김용신총무처장, 고건 서울시장, ...

한국경제 | 1989.02.27 00:00

... 오는 91년초부터 92년중반에 걸쳐 인도될 예정인 이선박은 파나마운하를 통 과하는 최대크기인 길이 294m, 폭 32.2m, 깊이 21.4m로 최신항해장비와 자동 화설비를 구비, 파나막스급 선박중에서는 세계 최대인 20피트짜리 컨테이너 4,400개를 싣고 23노트로 고속항해할수 있게 제작된다. 삼성중공업은 일본 서독 스페인등의 일류 조선업체들과 경쟁끝에 비교적 높 은 선가로 이번 선박수주에 성공, 이를 계기로 심한 노사분규와 원고등으로 큰 어려움을 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00

... 미코 네티컷 뮤추얼측과 협의를 거쳐 경영진을 구성하고 영업정책을 확정할 계 획인데 투자수익과 관련된 신종 보험상품의 국내판매는 아직 시기상조라고 보고 당분간 기존 생보사들과 유사한 상품을 판다는 전략이다. 이밖에 동양시멘트그룹도 미 뮤추얼베니피트사와 합작, 설립하는 동양베 니피트생명의 초대사장에 이날 럭키금성그룹산하 금성정밀, 범한화재사장 을 지낸 최선래씨를 내정하고 외국인투자승인신청을 내는 한편 5명내외로 이사진을 구성할 방침이다.

한국경제 | 1989.02.15 00:00

... 수산물가공산업전반에 대한 사업추진협의를 한바 있음. 고려증권 = 유/무상증자 실시여부 검토한 바 있음. 일 진 = 유/무상증자 검토사실 없음. 선경인더스 = 35억원을 투자, 항공기술소재산업의 하니컴을 연산 11만입방 피트 생산. 고려포리머 = 유/무상증자 실시 검토중이나 구체적으로 확정된 사항없음. 한국물산 = 유/무상증자 실시 계획 없음. 유 공 = 석탄탐사, 정보산업, 신용카드업, 유통업등에 추가 진출. 한국벨트 = 중국진출을 위해 합작투자, ...

한국경제 | 1989.02.11 00:00

# 선경인더스트리 허니컴생산공장 건설보도에 대한 공시 1. 시설목적물및 규모 : 허니컴 제조공장 1,000평 2. 투자액 35억원 3. 생산할 제품및 규모 : 허니컴 11만 입방피트 (연산) 4. 투자이유 : 경영다각화 5. 투자기간 : 89.4.1 ~ 89.12월말 6. 영업에 미칠영향 : 매출액및 수익증대 예상 7. 소재지 : 수원 직물공장내 8. 이사회 결의일 : 89.1.21 # 고려포리머 (주) 유무상증자설에 대한 공시 ...

한국경제 | 1989.02.10 00:00

... 참여하는 제혁업체가 크게 늘고 있다. 26일 제혁업계에 따르면 올들어 양피원단을 본격생산하고 있거나 곧 생산 할 업체는 광성피혁 성진피혁 동성 태창실업 우산등 5개사에 이르고 있으며 이들 업체들의 총생산능력은 월460만평방피트에 달한다. 이같이 양피원단생산참여가 활기를 띠고 있는 것은 미국/일본/유럽지역의 혁제의류소비자들이 종전의 우피의류에서 고급품인 양프의류를 많이 찾는데 다 국내 제혁업체들도 고가품인 양피원단생산이 채산성확보에 훨씬 유리하 기 때문이다. ...

한국경제 | 1989.01.26 00:00

... 구체적인 협 상을 진행중이다. 해항청은 요율인상을 서둘러 확정, 2월1일부터 시행할 방침을 정해놓고 있 다. 항만하역요율인상이 해항청 조정안대로 시행되면 일반하역요율이 적용되는 컨테이너화물의 경우 현행(88년2월1일부 시행) 20피트컨테이너 1개당 2만9천 원에서 3만2,000원으로 3,000원가량 오르게 된다. 이와같은 하역요율인상 움직임에 대해 무역업체들은 정부의 고율인상 계획 을 크게 우려하고 있다. 특히 수출업체들은 "계속되는 초고속 원화절상, ...

한국경제 | 1989.01.13 00:00

... 경우 각매장이 입수한 소비자정보에 촉각을 세워 제품생산전략을 짜고있다. 이 회사는 각시즌별로 초도상품을 우선 전체판매물량의 10-20%선에 첫선을 보인뒤 각매장의 안테나를 통해 소비자반응을 살피고 이를 면밀히 분석, "리 피트"생산에 들어가는 "소비자정보생산"시스팀을 구축, 가동시키고 있다. 두산식품의 켄터키프라이드치킨도 일선매장의 정보창구기능을 최대한 살려 "코멘트"카드제를 도입, 소비자들의 변화된 취향의 반영에 신경을 쏟고있다. 이 제도 덕분에 "너무짜다"는 ...

한국경제 | 1988.12.20 00:00